在車市回暖跡象不明顯，整體下滑的背景下，經(jīng)銷商紛紛下調(diào)產(chǎn)品終端價(jià)格。在此基礎(chǔ)上，部分經(jīng)銷商不斷加大優(yōu)惠力度進(jìn)行銷售。
特別是在車市“回暖”跡象不明顯、整體下滑的背景下，經(jīng)銷商紛紛下調(diào)產(chǎn)品終端價(jià)格。在此基礎(chǔ)上，部分經(jīng)銷商不斷加大優(yōu)惠力度進(jìn)行銷售。
尤其是面對國五到國六的排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期，經(jīng)銷商庫存壓力大，怨聲載道。在這種市場環(huán)境下，高端品牌很難獨(dú)善其身。就連凱迪拉克、沃爾沃等曾經(jīng)在中國銷量很好的品牌，銷量也出現(xiàn)了小幅下滑。最近，
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在高端品牌陣營中，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)硝煙彌漫。
有優(yōu)惠卻沒有消費(fèi)
捷豹路虎4S店位于北京四惠樞紐站附近。記者去年走訪時(shí)，可以看到很多消費(fèi)者進(jìn)店看車。但從最近的走訪來看，進(jìn)店人數(shù)不如以前。銷售人員的熱情與店內(nèi)冷清的人氣形成鮮明對比。
龐大的4S店內(nèi)有捷豹和路虎兩個(gè)品牌，從數(shù)量和規(guī)模上幾乎涵蓋了其大部分在售車型。六一兒童節(jié)剛過，銷售人員告訴記者，店內(nèi)每個(gè)型號都有相應(yīng)的節(jié)日優(yōu)惠供消費(fèi)者選擇。
至于促銷活動(dòng)什么時(shí)候結(jié)束，我們還沒有接到任何通知。
“以前最暢銷的型號都是不打折買的?，F(xiàn)在優(yōu)惠從幾萬到幾十萬都有，但是沒人管。真不知道這種日子要過多久才會(huì)好轉(zhuǎn)?！变N售人員小吳向記者抱怨最近的市場情況。以店中心發(fā)現(xiàn)路虎為例。
從去年開始，優(yōu)惠幅度一再加大，但依然很少有人買，旁邊新展出的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版就掛著已售字樣?！败噧r(jià)高的車型優(yōu)惠幅度也大?！毙歉嬖V記者，這種優(yōu)惠力度目前是主機(jī)廠支持的。
4S門店根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，但目前銷售推廣還是靠一些老客戶的介紹，新客戶的增長率已經(jīng)大大降低。
高端品牌降價(jià)的情況并不少見。記者來到北京華德寶4S店?？紤]到工作日來看車的人明顯少，相比路虎4S店，這家寶馬4S店的情況要好很多。雖然沒有降價(jià)的跡象，
但銷售人員在消費(fèi)者詢問后會(huì)說有不同程度的降價(jià)優(yōu)惠。記者在現(xiàn)場遇到了正在看車的任女士。通過一些交談，了解到任女士是北京本地人，最近有換車需求。因?yàn)樗耙恢遍_SUV，而且對寶馬品牌的SUV情有獨(dú)鐘。
所以我很看好寶馬X1。從試乘感受來看，任女士的購買意愿非常強(qiáng)烈，但她告訴記者，雖然自己很愛寶馬X1，但高端品牌中緊湊型SUV太多，也想看看其他品牌的同類型產(chǎn)品。
然后比較價(jià)格再做決定。
抱著同樣心態(tài)的消費(fèi)者，記者在北京市朝陽區(qū)高碑店村的奔馳4S店也遇到了。記者觀察到，一對老年夫婦進(jìn)店看車。從與銷售人員的交談中，記者了解到，夫妻二人不僅詳細(xì)詢問了車輛功能配置、動(dòng)力信息、售后保養(yǎng)等問題。
店里的優(yōu)惠措施也是認(rèn)真記錄的。夫妻倆告訴記者，現(xiàn)在汽車品牌普遍優(yōu)惠幅度大，他們想貨比三家再做決定。
切換國六制約車市提速
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國已有15個(gè)省市明確在7月1日實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，比全國統(tǒng)一實(shí)施時(shí)間表提前了一年。對于經(jīng)銷商來說，國五車的庫存壓力可想而知，但對于消費(fèi)者來說，卻增加了他們對市場的觀望情緒。
高端品牌也有國五庫存車的問題，但相對于自主品牌，壓力要小很多。
位于北京東方姬野國際汽車城的奔馳4S店，銷售人員告訴記者，現(xiàn)有的展車大部分已經(jīng)換成了國六車型。在這一點(diǎn)上，奔馳積極響應(yīng)國家政策，解除了消費(fèi)者的后顧之憂。銷售人員說，
去年9月1日以后生產(chǎn)的車輛已經(jīng)是國六車型，店里的國五車型也在慢慢被市場消化，所以在國五轉(zhuǎn)國六的過程中并沒有出現(xiàn)恐慌。
在北京興德寶寶馬4S店，記者查詢后了解到，店內(nèi)基本都換成了國六車型，只有少數(shù)在售車輛還是國五車型。銷售人員表示，會(huì)主動(dòng)告知消費(fèi)者汽車尾氣排放情況。雖然銷售量與前幾年相比有所下降，
不過店內(nèi)國五庫存車壓力并不大。
與奔馳寶馬的情況不同，記者在匯通魯花4S店發(fā)現(xiàn)，路虎品牌幾乎全是國五車型。銷售人員告訴記者，最近有消費(fèi)者來看車時(shí)，對6款車型提出了疑問，但從他們收到的主機(jī)廠的通知來看，
我并不擔(dān)心這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施所帶來的壓力。同時(shí)，銷售人員表示，目前暫無國六車型交付進(jìn)店。他們普遍認(rèn)為，主機(jī)廠會(huì)做好充分準(zhǔn)備，總體情況依然樂觀。
在北京同福祥凱迪拉克4S店，記者發(fā)現(xiàn)展出的大部分車型仍然是國五車型。銷售人員表示，從目前的政策來看，國五車對北京的消費(fèi)者影響不大，不像河北、天津等周邊地區(qū)。
對于北京這種購車指標(biāo)緊缺的限購城市來說，時(shí)間壓力并不大，對消費(fèi)者目前的上牌基本沒有影響。
消費(fèi)者“優(yōu)中選優(yōu)” 經(jīng)銷商競爭加劇
如果合資品牌和自主品牌競爭激烈的話，那么高端品牌會(huì)穩(wěn)定很多。高昂的價(jià)格不是每個(gè)消費(fèi)者都能接受的，但在市場的消費(fèi)者中相對穩(wěn)定。但近年來，在消費(fèi)升級的影響下，
越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注和購買高端品牌，國外高端品牌企業(yè)紛紛進(jìn)入國內(nèi)市場，高端品牌的競爭變得激烈。
作為國人眼中的SUV高端品牌，路虎銷量同比下滑嚴(yán)重。從這次對4S店的走訪來看，一方面其高昂的價(jià)格只對特定的消費(fèi)群體有吸引力，另一方面在SUV產(chǎn)品競爭激烈的時(shí)候
路虎在車型更新和消費(fèi)者心理上有待提高。記者在店內(nèi)隨機(jī)采訪了一名前來看車的男子。他說他來看車純粹是因?yàn)楣居杏密囆枨?，對路虎品牌的認(rèn)可度不是很高。同樣的價(jià)格，他可能會(huì)選擇其他性價(jià)比更高的高端品牌。
對于深諳國人消費(fèi)心理的奔馳和寶馬來說，這方面處理的相對更好。首先，產(chǎn)品更適合消費(fèi)者的使用特點(diǎn)，價(jià)格空間布局合理，產(chǎn)品型號豐富。其次，有消費(fèi)者在此次走訪中表示，品牌力永遠(yuǎn)是一塊金字招牌。
這背后是企業(yè)的無形價(jià)值，對消費(fèi)者的選擇有重要的加碼成分。最后，奔馳、寶馬等品牌的價(jià)格更加穩(wěn)定，給了消費(fèi)者更強(qiáng)的信心。從這個(gè)角度來說，二線高端品牌還是需要付出更大的努力。
關(guān)鍵詞：高端品牌價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫