標(biāo)桿選手(選擇標(biāo)桿)

合資品牌憑借各自的品牌影響力、美譽(yù)度等特點(diǎn),竭盡全力展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。自主品牌日新月異,不斷創(chuàng)新、完善,都是為了在30萬(wàn)輛6-7座中大型SUV的舞臺(tái)上占據(jù)一席之地。漢蘭達(dá)代表了一個(gè)水平,可能是每一位想購(gòu)買(mǎi)30萬(wàn)元6-7座中大型SUV的爸爸都考慮過(guò)或支持過(guò)的選擇。且看萬(wàn)眾期待的領(lǐng)克09能否撼動(dòng)漢蘭達(dá)。蘭達(dá)在爸爸心里的地位如何?

車(chē)型及價(jià)格車(chē)型價(jià)格領(lǐng)克.0T超六座版320,900豐田漢蘭達(dá)雙擎2.5L四驅(qū)尊享版329,800表:

標(biāo)桿選手(選擇標(biāo)桿)

第四代漢蘭達(dá)全系采用增強(qiáng)型混合動(dòng)力系統(tǒng):后橋40千瓦獨(dú)立小電機(jī)、前橋134千瓦電機(jī)、2.5升192馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)方式為電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)。E-CVT變速箱。靜止起步時(shí),包括低速行駛時(shí),僅驅(qū)動(dòng)40千瓦的小電機(jī)。不過(guò),當(dāng)動(dòng)力增加或者車(chē)速和功率增加一點(diǎn)時(shí),前置134千瓦的電機(jī)就開(kāi)始介入。當(dāng)需要更多動(dòng)力時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入。

領(lǐng)克09搭載2.0T245馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配博格華納第六代智能實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和愛(ài)信8AT變速箱。博格華納四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以智能地將動(dòng)力分配到前后,多片離合器系統(tǒng)可以鎖止,左右輪之間有電子限滑。

漢蘭達(dá)對(duì)全系LED大燈進(jìn)行了更新,取消了大粗銀色線條和延伸至前保險(xiǎn)杠的梯形格柵,取而代之的是格柵上大小雙梯形的組合。格柵的上線位于兩個(gè)燈的上邊緣。賽道上,車(chē)標(biāo)漂浮在中央。藍(lán)色背景的鏡面豐田標(biāo)志表明了混合動(dòng)力車(chē)型的身份,兩側(cè)霧燈的輪廓勾勒出車(chē)身的寬度。使?jié)h蘭達(dá)從正面看起來(lái)很大,但并不愚蠢。

領(lǐng)克09沿用領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)。分體式大燈為84頭多頭矩陣式大燈,與中央垂直進(jìn)氣格柵相連,形成巨大的T型前臉。所有裝飾細(xì)節(jié)均采用亮黑色設(shè)計(jì)。中間鏤空的保險(xiǎn)杠可以隱約看到中冷器的位置。結(jié)合275mm的輪胎寬度,散發(fā)出運(yùn)動(dòng)氣息。

漢蘭達(dá)采用20英寸電鍍亮色輪轂,前后輪胎均為235/55R20型號(hào)。車(chē)身側(cè)面腰線抬高至后輪上方,并放置尾燈。HYBRID標(biāo)志位于后視鏡下方。

領(lǐng)克09采用20英寸雙色傾斜樹(shù)枝Y型輪轂。前后輪胎均為275/45R20車(chē)型,輪拱采用噴漆處理。前門(mén)前側(cè)增加了鯊魚(yú)腮造型,腰線沿著鯊魚(yú)腮上下端展開(kāi),隱藏式門(mén)把手位于腰線路徑下方。

與第三代漢蘭達(dá)相比,設(shè)計(jì)語(yǔ)言趨于年輕化。尾燈線條變得修長(zhǎng),邊緣更加銳利。兩側(cè)從車(chē)身突出的尾燈在視覺(jué)上支撐了車(chē)尾的寬度。兩側(cè)尾燈下方的折痕也中和了整體的圓潤(rùn)感,內(nèi)斂的排氣采用隱藏式單側(cè)出風(fēng)口。

領(lǐng)克09采用了柱式反光尾燈,將領(lǐng)克標(biāo)志與尾燈簇置于連體透明后蓋下方。尾門(mén)燈組與下部之間選擇了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)。下擾流板搭配兩側(cè)四個(gè)排氣口,275mm的胎寬勾勒出尾部的肌肉線條。

漢蘭達(dá)內(nèi)飾的變化和外觀一樣年輕化,雙Y型橫向疊加,頂部容納12.3英寸觸摸液晶屏和空調(diào)控制面板,底部巧妙地騰出了兩個(gè)儲(chǔ)物空間。漢蘭達(dá)采用了多層多橫幅的設(shè)計(jì),乍一看很復(fù)雜,但蘊(yùn)藏著神秘。

前排配備了加熱座椅,空調(diào)旋鈕上有溫度顯示面板,分區(qū)自動(dòng)空調(diào),中央面板升級(jí)了彩色。

領(lǐng)克09采用兩塊液晶屏和一塊12.8英寸HUD顯示屏??照{(diào)出風(fēng)口下方是鋁合金激光雕刻面板,上方配備了14揚(yáng)聲器的BOSE音響,座椅配備了Nappa皮革。領(lǐng)克09的設(shè)計(jì)語(yǔ)言雖然以簡(jiǎn)約為主,但空調(diào)出風(fēng)口旋鈕、鋁合金面板、雙拼色設(shè)計(jì)、中控旋鈕、門(mén)把手等細(xì)節(jié)提升了豪華質(zhì)感。

12英寸大屏下方還有三塊屏幕。中間部分是空調(diào)系統(tǒng)。左右旋鈕上的屏幕可以左右滑動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)溫控、座椅通風(fēng)、加熱和方向盤(pán)加熱。

配置對(duì)比配置

漢蘭達(dá)款雙擎2.5L四驅(qū)尊享版7座漢蘭達(dá)款2.0T超6座并列助力

-疲勞駕駛提醒-駕駛輔助影像倒車(chē)影像360度全景影像倒車(chē)側(cè)警示

-自動(dòng)到位停車(chē)

-陡坡下坡-懸架軟硬調(diào)節(jié)-空氣懸架-列表:主動(dòng)安全方面,領(lǐng)克09比漢蘭達(dá)多了并道輔助和疲勞駕駛提示。

領(lǐng)克09在輔助操控配置方面優(yōu)勢(shì)顯著。與漢蘭達(dá)相比,領(lǐng)克09增加了360度全景影像、側(cè)面盲點(diǎn)影像、倒車(chē)側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)、越野和雪地駕駛模式、自動(dòng)駐車(chē)以及可選配可變懸架軟硬高度空氣懸架。

領(lǐng)克09的六座版采用2-2-2座椅布局,漢蘭達(dá)七座版采用2-3-2座椅布局。前部、后部和靠背均可調(diào)節(jié)。Lynk&Co09可電動(dòng)調(diào)節(jié)并配備座椅。漢蘭達(dá)的座椅可加熱,并且可手動(dòng)調(diào)節(jié)。兩款車(chē)都配備了獨(dú)立空調(diào)和后排USB接口。漢蘭達(dá)受益于電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng),并且中央凸起較低。雖然后排獨(dú)立座椅比5座后排舒適,但如果考慮到第三排的空間,領(lǐng)克09的空間就沒(méi)有那么舒服了。

領(lǐng)克的第二排獨(dú)立座椅只能向下折疊第三排,而且折疊方式是電動(dòng)的??梢詢?yōu)雅、從容地升降,也可以由婦女、老人、小孩獨(dú)自在家操作。

漢蘭達(dá)的第二排和第三排座椅可按比例折疊,折疊后達(dá)到近乎放平的狀態(tài)。

總結(jié)

漢蘭達(dá),代表了一個(gè)級(jí)別,是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)不得不比較的一款車(chē)。上一代漢蘭達(dá)的配置確實(shí)不高,僅滿足日常使用需求。例如,LED燈需要選裝,沒(méi)有自動(dòng)停車(chē),有腳剎。如今,百花齊放的汽車(chē)賽場(chǎng),競(jìng)品不斷制造差異化。能夠直擊消費(fèi)者內(nèi)心的漢蘭達(dá),依然是標(biāo)桿。

領(lǐng)克做中國(guó)豪華品牌旗艦SUV的決心,在領(lǐng)克09產(chǎn)品上得到了深刻的體現(xiàn)。細(xì)節(jié)的雕琢應(yīng)該是領(lǐng)克未來(lái)豪華之路的任務(wù)之一。領(lǐng)克09的表現(xiàn)有一種使命感,就是讓車(chē)主以合理的價(jià)格享受頂級(jí)的體驗(yàn)。兩款車(chē)型在主/被動(dòng)安全裝備以及輔助/控制配置上的差異,意味著領(lǐng)克打破了豪華品牌根據(jù)不同配置對(duì)待消費(fèi)者的方式。規(guī)則。

THE END