大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾的標(biāo)識大全的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾的標(biāo)識大全的解答，讓我們一起看看吧。

車企都想方設(shè)法的討好消費(fèi)者，為何汽車內(nèi)飾不用中文標(biāo)識？

個人看法：

1，英文雖然比中文寫起來麻煩，但是表音文字有個最大的特點(diǎn)就是“有縮寫”！

例如，NBA，眾所周知意思是“美國國家職業(yè)籃球協(xié)會”，英文全稱是：National Basketball Association.你要是寫這么長念起來費(fèi)勁，理解更麻煩，縮寫NBA就好多了；但是中文呢，美職籃，筆畫都比較多，寫起來也麻煩。

汽車按鈕上的空間都比較小，不大的地方寫漢字著實(shí)不太容易，看看AC和空調(diào)，肯定AC簡潔一些吧。

2，為了省錢；大家都知道，汽車上模具的使用頻率很高，很多內(nèi)飾上的文字也是一次成型做出來的，很多汽車制造商例如 奇瑞 力帆等都有很多車是出口的，既然出口用世界最廣泛的英語肯定是合適的，你總不能出口一個國家就做一個國家的語言的內(nèi)飾，那多貴啊，汽車廠也不傻是不？

我也很希望越來越多的汽車公司可以用中文來寫標(biāo)志，畢竟作為最美的文字，吸引力還是蠻大的！

首先，用英文或者簡寫英文不一定就不受歡迎，至少還是有一部分人是喜歡或是習(xí)慣的。這個比例可以約等于喜歡或習(xí)慣中文內(nèi)飾的人。

其次，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加快，各大車企都在加快全球市場的布局和搶位，使用統(tǒng)一，通用的英文（簡寫）能夠更好的支持車企在上述過程的快速相應(yīng)快速服務(wù)。

最后，個人覺得，習(xí)慣了英文內(nèi)飾后去看看中文界面的車（比如比亞迪某些車型），不一定好看啊。所以，究竟英文和中文誰更能討好消費(fèi)者，因人而異。

這個可能跟車企沒有關(guān)系，哪個車企不想討好消費(fèi)者！但是采購的時候估計大批量才能更改模具，車企達(dá)不到采購數(shù)量，更改模具價格高，無法控制成本，所以沒有話語權(quán)！只是根據(jù)相關(guān)行業(yè)猜測的哈。見諒。

汽車標(biāo)志詞典，你認(rèn)識幾個？

問題中圖片中的12款汽車標(biāo)志，都認(rèn)識，但我只見過7款，分別是：

大眾、寶馬、奔馳、奧迪、福特、路虎，卡迪拉克這7款車見過，其中大眾、寶馬、奔馳、奧迪、福特這5款車座過，路虎，卡迪拉克只見到過，沒座過。

另外6款保時捷、蘭博基尼、法拉利、悍馬、勞斯萊斯這5款車沒見過，更別說座過。

另外，我見過的車也很多，如：沃爾沃、雪鐵龍、雷諾、標(biāo)志、別克、吉普、林肯、菲亞特、依維柯、雪佛蘭、斯柯達(dá)、現(xiàn)代、比亞迪、鈴木、長安、長城、標(biāo)志、起亞、東南、本田、紅旗、獵豹、奇瑞、夏利、中華、榮威、金龍、北汽、陸風(fēng)、福田、東風(fēng)風(fēng)神、海馬、豐田、江淮、吉利、力帆、眾泰、帝豪、寶駿、馬自達(dá)、五菱、三菱、日產(chǎn)、雷克薩斯、皇冠、領(lǐng)克等。

我開的車是東風(fēng)日產(chǎn)。

車標(biāo)

車標(biāo)

車標(biāo)

車標(biāo)

到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾的標(biāo)識大全的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾的標(biāo)識大全的2點(diǎn)解答對大家有用。