汽車內(nèi)飾材料手動沖床公司,汽車內(nèi)飾材料手動沖床公司有哪些

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發(fā)現(xiàn)很多豪車內(nèi)室都用木制材料,難道木制材料能提高車的檔次?不怕著火嗎?

木材因其獨特的觸感與視覺效果,成為了手工定制汽車內(nèi)飾的主要材料。

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作為一種古老材料,木材仍舊是當(dāng)今豪華汽車中最受歡迎的內(nèi)飾材料。

代表生命的材料

即便擁有皮革、金屬、碳纖維等諸多材料可選,但人們?nèi)匀黄珢墼诤廊A車內(nèi)部使用木材。究其原因,木法工藝鐫刻著人類最為原生的匠心法則。相對于其他材料,木材這種古老而獨特的材料似乎更容易讓人感受到生命力,也更能給人帶來溫暖的感覺。再加上其性能出色、易于加工,并擁有完全不會重樣的獨特紋理,使之成為了自汽車誕生以來便一直廣泛應(yīng)用的內(nèi)飾材料。

相對于金屬、皮革與碳纖維,木材往往能營造出更為溫暖柔潤的感受。

而對于當(dāng)代的豪華轎車而言,木飾往往在一定程度上代表了一個品牌的定制水平。為了找到珍稀的木材,汽車廠的木匠們從全球各類樹木中甄選色澤優(yōu)雅、紋理精妙的原始材質(zhì),使得即便出現(xiàn)在汽車上,木材也可以重現(xiàn)自然所賦予的細(xì)膩溫潤。

例如在今年亮相于北京車展的慕尚長軸距首發(fā)限量版車型,便采用了珍貴的漣漪紋木飾面板:一種取材于樹齡高達(dá)350年的英國產(chǎn)胡桃樹。這種稀世罕見、備受追捧的珍稀木材曾在拍賣會上創(chuàng)下未被公開的天價,而賓利獲得的此類木飾面板僅可裝飾極為尊享的車型。

但無論是由汽車廠商選購的木材,還是由汽車客戶提供的木材,都需要經(jīng)過復(fù)雜而漫長的加工過程。所有的原始木材被加工成厚度不足一毫米的超薄木片,并分門別類地存儲于專門的儲藏室內(nèi)。一旦被客戶選中,這些木片則會根據(jù)它們的自然紋理,被進(jìn)一步組合與拼接,最后經(jīng)過沖壓、熱封、膠封、刳刨等一系列工序,最終成為一塊內(nèi)飾零件的雛形。隨后,這些木飾面板將在無塵環(huán)境中進(jìn)行油漆噴飾。經(jīng)過數(shù)層噴漆、風(fēng)干后再經(jīng)手工打磨,最終呈現(xiàn)出傳遞給指尖的細(xì)膩感受與光滑質(zhì)感,并最終釋放出玉般的溫潤色澤。

鏡面一般的效果

對稱與木材的自然紋理本是相矛盾的概念,但是近年來的新技術(shù)卻可以使豪華汽車的內(nèi)飾呈現(xiàn)出完全對稱、如鏡面效果一般的木紋內(nèi)飾,Canadel木飾面板便是這樣一個例子。這款來自勞斯萊斯的木飾面板最早應(yīng)用于魅影車型之上,而名字則來自于法國南部地名,亨利·勞斯(HenryRoyce)爵士以及他的設(shè)計工程團(tuán)隊曾經(jīng)在那里度過整個冬天。

要說木制品容易著火,那么塑料更容易。抵擋車哪個不是化纖或塑料的?相當(dāng)而言,木制更容易滅火。

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