大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于寶來(lái)汽車內(nèi)飾縫線壞了的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹寶來(lái)汽車內(nèi)飾縫線壞了的解答，讓我們一起看看吧。

新款卡羅拉上市一段時(shí)間了，為什么感覺(jué)路面上基本看不到？

全新卡羅拉于2019年8月14日上市，目前已經(jīng)有2個(gè)半月的時(shí)間了，部分地區(qū)可以看到一些車輛，但是能見(jiàn)度并不是特別高，8月新老接替卡羅拉銷量遭遇了暴跌46.7%，從汽車廠家生產(chǎn)車輛，批發(fā)給4S店，然后4S店銷售給客戶，這需要一個(gè)過(guò)程，即使是早一個(gè)月上市的軒逸和雷凌，我在路上也沒(méi)有看到特別多。不過(guò)9月根據(jù)豐田公布的銷量，卡羅拉的銷量為3.24萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%。

在中級(jí)車市場(chǎng)，卡羅拉似乎是一個(gè)繞不開(kāi)的話題。尤其是換代后的十二代卡羅拉，基于豐田全球的TNGA平臺(tái)，由內(nèi)而外的換新設(shè)計(jì)，卡羅拉的外觀更加運(yùn)動(dòng)年輕，前臉的進(jìn)氣格柵有一些激進(jìn)和夸張，整個(gè)車身顯得更加的修長(zhǎng)，相比上一代，外觀感覺(jué)更有質(zhì)感。

在中控設(shè)計(jì)上，提供了更大的顯示屏，但是也有吐槽充滿了山寨的味道。

卡羅拉在空間上還是值得稱道，2700mm的超長(zhǎng)軸距，這已經(jīng)達(dá)到了一臺(tái)B級(jí)車的軸距，所以空間上完全不用懷疑，另外卡羅拉換代后的后獨(dú)立懸架也是一大良心，畢竟這個(gè)市場(chǎng)的朗逸軒逸等冠軍們都是非獨(dú)立懸架，相比雷克薩斯的增配加價(jià)，豐田在卡羅拉上則良心了很多。

在動(dòng)力上， 卡羅拉搭載了1.2T和1.8L混合動(dòng)力，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)十分出色；在安全配置上的8氣囊和L2級(jí)自動(dòng)駕駛也是一大亮點(diǎn)。

8月卡羅拉換代，相比軒逸、雷凌的平穩(wěn)，卡羅拉銷量當(dāng)月暴跌46.7%，似乎給了消費(fèi)者換代失敗的錯(cuò)覺(jué)，但是9月卡羅拉的月銷超3萬(wàn)的成績(jī)，似乎可以打消市場(chǎng)的疑慮這一代卡羅拉超強(qiáng)的產(chǎn)品力，我覺(jué)得在不久之后，市場(chǎng)上可以看到越來(lái)越多的卡羅拉。

我是孤獨(dú)的車輪，為您解答各種購(gòu)車、用車的問(wèn)題，如果有相關(guān)的疑惑，可以關(guān)注我。

新款卡羅拉上市后，路面基本上看不到，主要有以下原因:首先在相同價(jià)格下，國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾要優(yōu)于卡羅拉，卡羅拉座位釆用針織物包裹，掉擋次，面板都是硬塑件，沒(méi)有一點(diǎn)豪華感，，其次國(guó)產(chǎn)車新品不斷，更懂大眾的買車需求。雖然卡羅拉有八個(gè)安全氣囊，也有開(kāi)不壞的發(fā)動(dòng)機(jī)之說(shuō)，但很多人并不買帳?？_拉為省成本，內(nèi)飾太過(guò)于簡(jiǎn)單。這些都是原因。

新款車型剛剛推出都有一段時(shí)間的適應(yīng)期，雖然都會(huì)有銷量記錄，但是并不一定會(huì)普遍到每個(gè)地區(qū)，即使是主流車型也是需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)在市面上常見(jiàn)，新款卡羅拉上市的時(shí)間并不長(zhǎng)，另外現(xiàn)在新款車型很多，各大品牌都會(huì)在相近的時(shí)間推出新款車型，所以競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈，也會(huì)影響車型的曝光率，但是新款卡羅拉的進(jìn)步很大，可靠性和穩(wěn)定性很高，實(shí)力很突出，依然踏實(shí)實(shí)用，性價(jià)比很突出，還是很值得選擇的

全新豐田卡羅拉

全新豐田卡羅拉使用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體外觀非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整體車身低趴了很多，有些轎跑的感覺(jué)，前臉大嘴式進(jìn)氣格柵很激進(jìn)，但是并不夸張，兩個(gè)對(duì)稱鐮刀式日間行車燈很有設(shè)計(jì)感，側(cè)身和尾部很飽滿，顏值還是很突出的

豐田卡羅拉整體座艙設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，時(shí)尚感和年輕感和突出，在原有的基礎(chǔ)上增加了流行元素，非常符合年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)，中控有兩種樣式，一種是懸浮式中控屏，一種是常見(jiàn)的大屏設(shè)計(jì)，能夠滿足不同的消費(fèi)者群體

全新豐田卡羅拉，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，軸距達(dá)到了2700mm，整體座椅舒適度還不錯(cuò)，行駛質(zhì)感比較趨向居家，動(dòng)力方面搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了CVT變速箱，駕駛感受很輕松，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，比較符合居家用車標(biāo)準(zhǔn)

總結(jié)：全新豐田卡羅拉整體表現(xiàn)很突出，在同級(jí)別車型中有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，可靠性和穩(wěn)定性很高，還是很值得選擇的

新款卡羅拉上市一段時(shí)間，路上能見(jiàn)度卻很低，很多人認(rèn)為是產(chǎn)品力不足造成的，其實(shí)現(xiàn)如今的車型，產(chǎn)品力都不低，起到的作用微乎其微，我認(rèn)為造成這個(gè)局面主要有兩個(gè)方面原因。

第一，上市時(shí)間太短，銷量不足以提升曝光度。不僅僅是新卡羅拉極少見(jiàn)到，就是比卡羅拉上市早的新雷凌、新軒逸，路上曝光率也很低，一個(gè)月一萬(wàn)輛左右的銷量，平均到全國(guó)34個(gè)省、334個(gè)地級(jí)市、近3000個(gè)縣和近40000個(gè)鄉(xiāng)，基本上一個(gè)幾百萬(wàn)人口的地級(jí)市也就三四十輛，路上自然很少看到了。我們?cè)俳o卡羅拉幾個(gè)月時(shí)間，路上曝光率也高不了多少，至少一年后路上能見(jiàn)度可能有一個(gè)比較明顯的改善。這是從銷量方面分析的原因。

第二，競(jìng)品越來(lái)越多，市場(chǎng)需求有限。我們?cè)購(gòu)耐?jí)產(chǎn)品方面分析一下?，F(xiàn)如今的緊湊級(jí)三廂轎車市場(chǎng)，早已不再是曾經(jīng)卡羅拉一款車吃遍天下的時(shí)代了，同級(jí)產(chǎn)品越來(lái)越多，英朗、威朗、朗逸、寶來(lái)、思域、凌派、軒逸、軒逸經(jīng)典、?？怂沟群腺Y車，逸動(dòng)、帝豪等國(guó)產(chǎn)車，少說(shuō)有二三十款，但是市場(chǎng)需求是有限的，持續(xù)增加的款式與固定的需求市場(chǎng)相撞，必然導(dǎo)致所有車型的銷量銳減，消費(fèi)者可選擇余地太大了，本來(lái)屬于卡羅拉的一部分市場(chǎng)份額就輕易被其他競(jìng)品所分食。

綜上所述，現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上，任何一款上市不久的全新車型，是不可能迅速提高覆蓋率的，有需求市場(chǎng)飽和的原因，也有競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的原因，所以，很多車型宣傳推廣非?；馃幔锹飞蠀s很少見(jiàn)的將會(huì)是常態(tài)了。

謝邀

為什么卡羅拉上市已經(jīng)一段時(shí)間了，路面上還是基本看不到呢？我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。

卡羅拉的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何

采用的全新TNGA平臺(tái)的豐田卡羅拉新一代車型從還沒(méi)有上市開(kāi)始就備受關(guān)注，畢竟這一次本身TNGA的名頭就已經(jīng)很為卡羅拉“圈粉”了，再加上新車標(biāo)配8氣囊，全套主動(dòng)安全系統(tǒng)以及L2級(jí)駕駛輔助功能，這些都已經(jīng)讓不少人對(duì)新卡羅拉按捺不住了，而且新車在外觀內(nèi)飾等方面也相比老款車型有不小提升，似乎一切看起來(lái)都那么美。

但是這只是針對(duì)卡羅拉自身來(lái)看的，如果我們橫向來(lái)看的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在卡羅拉換代之時(shí)，雷凌已經(jīng)搶先換代，同時(shí)軒逸這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力極為強(qiáng)勁的老對(duì)手也正好換代，那么這個(gè)時(shí)候卡羅拉面臨的壓力就非常大了，同時(shí)新馬自達(dá)3昂克賽拉也完成了更新?lián)Q代，再加上去年就已經(jīng)換代完畢的德系競(jìng)品朗逸以及寶來(lái)等等車型，其實(shí)新卡羅拉在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈的比拼里并沒(méi)有太多勝算，它自身也沒(méi)有一開(kāi)始我們想得那么搶眼。

為什么看起來(lái)新卡羅拉很有吸引力但是路面上卻看不到呢

看起來(lái)卡羅拉非常有吸引力，但是路上為什么會(huì)看不到什么車呢？其實(shí)這一點(diǎn)不難解釋，一臺(tái)車如果你要在路上經(jīng)常能見(jiàn)到的話，一定要有相當(dāng)大的保有量才行，奧迪Q5L等車型已經(jīng)更新?lián)Q代大半年了，也是近兩個(gè)月街上才慢慢多了起來(lái)，以卡羅拉換代的時(shí)間來(lái)看，即便是新車按照原來(lái)的銷量數(shù)據(jù)賣，分?jǐn)偟饺珖?guó)的街道上，你也是很難能見(jiàn)到的。

更何況，現(xiàn)在的卡羅拉賣得并不好，和老款車型不低的優(yōu)惠力度相比，新車目前不止沒(méi)有優(yōu)惠，提車還要等一個(gè)月，這對(duì)于價(jià)格敏感型的緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是無(wú)法忍受的。性價(jià)比一直是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者非?？粗氐牡胤剑绻愕能囆秃蛣e人相比沒(méi)有性價(jià)比的話，那你是不要指望你的潛在消費(fèi)者對(duì)你依舊有“忠誠(chéng)度”的，因此盡管新車剛剛換代，產(chǎn)品力也很強(qiáng)，但是如果豐田不盡快拿出誠(chéng)意來(lái)的話，卡羅拉近期的銷量會(huì)一直堪憂下去，可能未來(lái)我們會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)在路面上看不到什么新款卡羅拉。

以上

當(dāng)然，大家也可以直接點(diǎn)擊關(guān)注我的頭條號(hào)：@汽車三國(guó) ，查看更多更全汽車資訊以及評(píng)測(cè)文章

到此，以上就是小編對(duì)于寶來(lái)汽車內(nèi)飾縫線壞了的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于寶來(lái)汽車內(nèi)飾縫線壞了的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。