汽車(chē)零件生產(chǎn)日期怎么看(如何去破解車(chē)上零部件生產(chǎn)日期的問(wèn)題)

為什么突然想到這篇文章?通常沒(méi)有人關(guān)心汽車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間和部件。其實(shí)我們之前就出去試駕過(guò)車(chē)。后來(lái)我們都覺(jué)得這些車(chē)有點(diǎn)不一樣,想看看什么時(shí)候生產(chǎn)的。當(dāng)時(shí),我們沒(méi)有拍攝車(chē)輛銘牌的照片,所以我們只能依靠我們的知識(shí),通過(guò)拍攝的車(chē)輛各部件的生產(chǎn)日期來(lái)推斷車(chē)輛的生產(chǎn)日期和生產(chǎn)批次。最后,我們成功推斷出工廠時(shí)間。

在我們的日常生活中,這些知識(shí)也具有很大的實(shí)用性。比如我們?cè)谫I(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候,也可以通過(guò)這些東西來(lái)判斷車(chē)子的零部件是否被更換過(guò),從而輔助我們做出判斷。車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)事故。

汽車(chē)零件生產(chǎn)日期怎么看(如何去破解車(chē)上零部件生產(chǎn)日期的問(wèn)題)

那么我們可以在車(chē)輛上哪里判斷這些部件的生產(chǎn)日期呢?我們來(lái)一一分解。

輪胎可以說(shuō)是汽車(chē)上磨損最大的部件?;旧闲旭?萬(wàn)至8萬(wàn)公里后5年內(nèi)就要更換。因此,在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)輪胎車(chē)齡超過(guò)5年時(shí)一定要引起重視。輪胎的生產(chǎn)日期比較容易看出。這個(gè)橢圓形小圓圈里有4個(gè)數(shù)字。后兩位是年份,前兩位是一年中的星期。上圖是年的編號(hào)。28周,也就是7月份左右,所以可以很快算出生產(chǎn)日期。

玻璃

全車(chē)上最難看的就是玻璃的生產(chǎn)日期,所以大家一定要仔細(xì)看。首先,玻璃和輪胎一樣,只是生產(chǎn)年份和月份。這里有兩種類(lèi)型。第一個(gè)由黑點(diǎn)和數(shù)字組成。該數(shù)字代表其生產(chǎn)年份的最后一位數(shù)字。上圖中,1代表10年后生產(chǎn)的汽車(chē),即11年,即年之前生產(chǎn)的汽車(chē)。汽車(chē)是年生產(chǎn)的。如果數(shù)字前面有黑點(diǎn),則為上半年生產(chǎn)的汽車(chē)。用7減去黑點(diǎn)的數(shù)量即可得到月份。最多只有6個(gè)黑點(diǎn),也就是一月。數(shù)完后,下半年就生產(chǎn)了。13減去黑點(diǎn)的數(shù)量就是月份。圖中是13減2,也就是說(shuō)是年11月生產(chǎn)的。

第二個(gè)比較簡(jiǎn)單,由數(shù)字和大大小小的點(diǎn)組成。第一個(gè)數(shù)字是生產(chǎn)年份的最后一位數(shù)字,后面的小點(diǎn)是季度,最多有四個(gè),最后一個(gè)大點(diǎn)是月份。圖中這張是年第四季度第三個(gè)月的,年12月出品。還有其他的閱讀方式,就不一一列舉了。

機(jī)身銘牌

車(chē)身銘牌位于副駕駛開(kāi)門(mén)處的B柱上。這是車(chē)輛的“身份證”。上面有車(chē)輛最基本的信息,所以你可以清楚地看到車(chē)輛的生產(chǎn)日期。

減震器

汽車(chē)的每個(gè)懸架系統(tǒng)都有單獨(dú)的出廠日期。一般來(lái)說(shuō),前幾位數(shù)字是制造年、月、日。例如,這個(gè)減震器的出廠日期是年8月15日。這個(gè)部件幾乎永遠(yuǎn)不會(huì)被更換。如果日期與另一側(cè)不符或晚于汽車(chē)出廠日期,則一定已更換且發(fā)生過(guò)事故。

電池

一般電池的生產(chǎn)日期都是比較顯眼的。大多數(shù)電池都是使用激光打印在外殼上的。圖中的電池是年7月27日生產(chǎn)的。不過(guò)每種電池的印刷位置可能并不準(zhǔn)確,需要仔細(xì)尋找。

總結(jié):

以上就是幾種可以輕松判別車(chē)輛零部件生產(chǎn)日期的方法。學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能可以幫助你在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)辨別車(chē)輛是否是庫(kù)存車(chē),在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)辨別車(chē)輛是否是事故車(chē)。而且,這個(gè)簡(jiǎn)單的小知識(shí)也能讓你成為朋友圈里的汽車(chē)達(dá)人。

THE END