大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于東莞汽車(chē)內(nèi)飾如何處理的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹東莞汽車(chē)內(nèi)飾如何處理的解答，讓我們一起看看吧。

壓死實(shí)體店的最后一顆稻草會(huì)是送貨到家嗎？

網(wǎng)絡(luò)途徑包括樓主講的送貨到家服務(wù)對(duì)于實(shí)體店沖擊力度一定是有的，這是必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。這也告訴我們?cè)S多實(shí)體店店主需要學(xué)會(huì)改變思維方式。如以下幾點(diǎn)方法，1.推出線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合，如微信小程序在家就能掃碼下單顧客可以選擇到店自取或者選擇同城配送到家，2.做好會(huì)員顧客服務(wù)，如：會(huì)員達(dá)到一定積分可以享受生日當(dāng)日到店消費(fèi)免單一定金額，日常會(huì)員清洗保養(yǎng)也要服務(wù)好即使顧客當(dāng)天不購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，3.發(fā)展社群及分銷(xiāo)員給予一定比例提成，4.與同顧客群體店鋪發(fā)展異業(yè)聯(lián)盟互推顧客等等

實(shí)體店永遠(yuǎn)不會(huì)消失，只是慢慢凋零

先說(shuō)結(jié)論，總體而言，跟生活息息相關(guān)的物品，比如便利店里賣(mài)的那些東西，大概率還是會(huì)繼續(xù)存在，畢竟天天美團(tuán)買(mǎi)菜買(mǎi)零食的是極少數(shù)，另外就是需要線(xiàn)下完成服務(wù)的行業(yè)，比如理發(fā)店、足療店電影院，是很難被線(xiàn)上取代的。但是相對(duì)低頻的商品尤其是標(biāo)準(zhǔn)化的商品，選擇線(xiàn)上下單可能是更理性的選擇。其實(shí)在我看來(lái)，實(shí)體店和送貨上門(mén)未來(lái)的發(fā)展大概率不會(huì)是同一賽道，話(huà)句話(huà)說(shuō)，他們面對(duì)的場(chǎng)景和需求人群甚至服務(wù)和產(chǎn)品本身就是有很大區(qū)別的。

實(shí)體店的優(yōu)勢(shì)是所見(jiàn)即所得，不管是餐飲、零售甚至是服務(wù)，去實(shí)體店，你能看到實(shí)物的商品、餐廳的衛(wèi)生甚至足療店的服務(wù)，但是這些被電商、O2O等業(yè)態(tài)搬到網(wǎng)上之后，已經(jīng)根本無(wú)法做到了。有人可能會(huì)說(shuō)，有照片，有視頻，有評(píng)論和曬圖，但是還是那句話(huà)，這些跟親眼看到實(shí)物是兩碼事，肯定會(huì)有一部分實(shí)體店的客戶(hù)群始終堅(jiān)守吧。

線(xiàn)上生意≠好生意

什么是好生意？賺錢(qián)的生意，能帶來(lái)穩(wěn)定持續(xù)現(xiàn)金流的生意，能夠規(guī)模復(fù)制的生意，淘寶是好生意，美團(tuán)也是好生意，但是在淘寶開(kāi)店和入駐美團(tuán)的實(shí)體餐館就不一定是好生意了，現(xiàn)在網(wǎng)上產(chǎn)品，線(xiàn)上商家需要繳納各種規(guī)費(fèi)給平臺(tái)方，導(dǎo)致成本越來(lái)越高，也越來(lái)越難做。反而很多線(xiàn)上生意開(kāi)始喊著回歸線(xiàn)下，京東、淘寶都是布局線(xiàn)下零售商鋪，當(dāng)然，他們做的是線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合，但是也正是看到了線(xiàn)下商鋪能夠解決最后一公里的問(wèn)題才去花重金布局的。

變懶是人類(lèi)總的趨勢(shì)，但變懶也是科技進(jìn)步的原動(dòng)力

從一個(gè)骨針到陶罐到到青銅器，從耕犁到火藥再到各種汽車(chē)機(jī)械，懶，是人類(lèi)進(jìn)步的原動(dòng)力，如果不是為了省力，蒸汽機(jī)就不會(huì)被發(fā)明，如果不是因?yàn)閼?，買(mǎi)個(gè)菜也要送貨上門(mén)這門(mén)生意可能就不會(huì)存在，至少因?yàn)樾枨筇俣荒苁切”娗野嘿F的東西。

但是，現(xiàn)在大家都在用，一方面說(shuō)明確實(shí)從時(shí)間成本上更劃算，你可以省出時(shí)間來(lái)做更多更專(zhuān)業(yè)的事情，同時(shí)商品也并不比實(shí)體店更貴，而且還創(chuàng)造了快遞員和外賣(mài)員的巨量工作崗位，對(duì)社會(huì)對(duì)自己都很有價(jià)值。

大家搬到線(xiàn)上，主要還有這個(gè)原因

房地產(chǎn)的泡沫，刺激了各種商鋪房租和寫(xiě)字樓租賃市場(chǎng)價(jià)格的暴漲，導(dǎo)致的結(jié)果就是好地段做零售必須抬高價(jià)格，最終就是逼迫大家在價(jià)格面前做選擇題，這也是很多實(shí)體店老板甚至很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和企業(yè)家控訴馬云毀掉中國(guó)實(shí)體店老板的重要原因，當(dāng)然，說(shuō)實(shí)在的，這跟馬云真心沒(méi)什么太大關(guān)系，生意就是生意，沒(méi)有什么生意是能夠長(zhǎng)盛不衰的。

實(shí)體店并不生產(chǎn)任何商品，只是售賣(mài)，線(xiàn)上也是售賣(mài)，表面上是兩種業(yè)態(tài)之爭(zhēng)，實(shí)際也只不過(guò)是兩種售貨模式之爭(zhēng)，線(xiàn)上商家由于覆蓋面廣，銷(xiāo)售規(guī)模容易提升，進(jìn)而薄利，進(jìn)而壓低供貨價(jià)，由此壓倒實(shí)體店，實(shí)體店要體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)最好選擇削弱上述優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

總之，沒(méi)有什么生意是一勞永逸一成不變的，想要持續(xù)經(jīng)營(yíng)，也只能是不斷緊跟時(shí)代，畢竟電商現(xiàn)在也被很多人認(rèn)為是傳統(tǒng)行業(yè)了，面對(duì)美團(tuán)的挑戰(zhàn)，許多原本要兩三天到貨的商品，美團(tuán)都可以做到2小時(shí)內(nèi)送達(dá)了，但是說(shuō)到底，我消費(fèi)是商品本身，而不是單純的快，況且我想說(shuō)的是，這個(gè)快，最終都是要消費(fèi)者來(lái)買(mǎi)單的，任何服務(wù)最終都會(huì)通過(guò)收割消費(fèi)者來(lái)彌補(bǔ)之前的補(bǔ)貼損失，比如外賣(mài)價(jià)格已經(jīng)很難再回到10元時(shí)代了。

回到問(wèn)題本身，你問(wèn)我實(shí)體店會(huì)否被送貨上門(mén)壓倒，我的回答：進(jìn)一步擠壓是肯定的，可能有一天房租降了，加上大家對(duì)于逛街購(gòu)物的需求從購(gòu)物本身變成體驗(yàn)的時(shí)候，實(shí)體店的時(shí)代還會(huì)回來(lái)吧。

我是野風(fēng)財(cái)經(jīng)，專(zhuān)注有意思的財(cái)經(jīng)實(shí)事評(píng)論，如果喜歡本文，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)注。

實(shí)體店怎能滅亡呢？只不過(guò)就是實(shí)體需要轉(zhuǎn)變而已比如說(shuō)縮減規(guī)模減員增效。而且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)也是由遍地開(kāi)花全面發(fā)展而變成了線(xiàn)上線(xiàn)下互助的模式。實(shí)體店的人性化服務(wù)是虛擬世界做不到的，那網(wǎng)店為何會(huì)火？不過(guò)就是借助了實(shí)體店的實(shí)物而已，試想消費(fèi)者看不到實(shí)物只能是看圖片會(huì)輕易下訂單嗎

豐田陸地巡洋艦，哪里可以做好點(diǎn)的隔音呢？

您好：這個(gè)案例推薦給您：

很多車(chē)主都會(huì)詢(xún)問(wèn)汽車(chē)隔音能帶來(lái)成效嗎？答案是肯定的。做全車(chē)隔音不但可以降低車(chē)內(nèi)噪音，提升駕駛舒適感，而且有更好的聽(tīng)音環(huán)境來(lái)欣賞音樂(lè)！

豐田陸地巡洋艦全車(chē)隔音材料選擇的是俄羅斯DR，加上臺(tái)州至上音樂(lè)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)可以將寧?kù)o做到極致。

陸地巡洋艦與隔音材料大合照

配置清單

隔音部位：前腳踏板、底盤(pán)、四門(mén)、輪轂

隔音材料：俄羅斯DR航空鎧甲、堡壘、金甲、超級(jí)護(hù)甲、VBB

汽車(chē)本身是由鋼板架以及其他材料組成的相對(duì)密封的空間，不管汽車(chē)在靜止還是行駛時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生各式各樣的噪音，影響駕乘者的心情。

而門(mén)板的噪音最為普遍，為了徹底解決門(mén)板的風(fēng)噪和共振問(wèn)題，改裝師采用高標(biāo)準(zhǔn)的隔音手法，在前門(mén)板上進(jìn)行了三層止震隔音施工，三種材料搭配施工，隔音效果更佳；后門(mén)板則是使用俄羅斯DR進(jìn)行雙層的處理。為了徹底解決門(mén)板位置產(chǎn)生的噪音問(wèn)題，使吸音效果更加完善，在門(mén)板飾蓋黏貼上吸音棉，達(dá)到吸音和密封的雙重作用，提高隔音降噪的效果。

前門(mén)板使用俄羅斯DR金甲進(jìn)行第一層止震

前門(mén)板使用超級(jí)護(hù)甲進(jìn)行第二層吸音

前門(mén)板使用俄羅斯DR航空鎧甲進(jìn)行第三層隔音

后門(mén)板使用俄羅斯DR進(jìn)行內(nèi)外雙層止震隔音

門(mén)板飾蓋粘貼吸音棉，提高隔音降噪效果

接著是前腳踏板的隔音，主要為了降低從防火墻和路面?zhèn)鬟f進(jìn)來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪以及胎噪。改裝師將俄羅斯DR航空鎧甲無(wú)縫隙壓實(shí)黏貼在鐵皮上，達(dá)到最大的止震效果。

前腳踏板使用俄羅斯DR航空鎧甲進(jìn)行止震

底盤(pán)是整車(chē)鈑金面積最大的部位，路噪和胎噪也是最容易從這里進(jìn)行傳遞的，對(duì)其進(jìn)行隔音十分必要。改裝師使用俄羅斯DR金甲進(jìn)行第一層止震，增強(qiáng)鈑金剛性，有效抑制鐵皮震動(dòng)；第二層使用超級(jí)護(hù)甲進(jìn)行密封吸音，阻擋路躁和胎噪入侵。輪轂則使用航空鎧甲和VBB組合施工，在一定程度上削弱胎噪。

底盤(pán)使用俄羅斯DR金甲進(jìn)行止震，加固鈑金結(jié)構(gòu)

底盤(pán)使用超級(jí)護(hù)甲進(jìn)行吸音密封處理

輪轂使用航空鎧甲和VBB進(jìn)行雙層隔音

總結(jié)

實(shí)施隔音工程可以有效的隔絕噪音，從而營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的車(chē)內(nèi)空間，提高乘坐的舒適性。豐田陸地巡洋艦經(jīng)過(guò)這次的隔音后，確實(shí)是安靜了不少。

到此，以上就是小編對(duì)于東莞汽車(chē)內(nèi)飾如何處理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東莞汽車(chē)內(nèi)飾如何處理的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。