5月23日，上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會(SASTA)在其《致各品牌汽車供應(yīng)商的公開信》(以下簡稱《公開信》)中表示，

此前，上海明確，2019年7月1日至2019年5月23日，上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(SASTA)在《致各品牌汽車供應(yīng)商的公開信》(以下簡稱《公開信》)發(fā)布中稱，

此前，上海明確從2019年7月1日起，在上海注冊的輕型汽車(包括外省市轉(zhuǎn)入的)將執(zhí)行國家第六階段機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，但目前仍有部分供應(yīng)商采取汽車返利的形式。

繼續(xù)向本市經(jīng)銷商銷售符合“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

對此，《公開信》要求各品牌汽車供應(yīng)商從即日起立即停止向上海地區(qū)經(jīng)銷商經(jīng)銷非“國六B”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車；取消對經(jīng)銷商的相關(guān)業(yè)務(wù)返利考核，在尊重經(jīng)銷商意愿的前提下，

合理調(diào)整上海經(jīng)銷商的年度經(jīng)營計(jì)劃；提供專項(xiàng)推廣資金，幫助經(jīng)銷商快速消化非“國六B”庫存車；承諾為上海經(jīng)銷商回購或調(diào)撥非“國六B”庫存車。

受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，上海汽車銷量自去年5月以來一直處于同比下滑狀態(tài)。2018年累計(jì)汽車銷量同比下降8.9%。今年1-4月累計(jì)汽車銷量同比下降12%，至今沒有回暖跡象。

上海約70%的經(jīng)銷商虧損。

目前，雖然上海經(jīng)銷商正試圖以極低的價(jià)格在市場上虧本銷售，但在目前的市場環(huán)境下，他們無法在短短一個(gè)多月內(nèi)將現(xiàn)有的“國家五年計(jì)劃”庫存車輛銷售一空，因此經(jīng)銷商面臨著巨大的經(jīng)營壓力和巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會表示，已通過各種渠道積極向相關(guān)管理部門反映行業(yè)當(dāng)前的困難，提出相應(yīng)訴求，但目前尚未獲得關(guān)于實(shí)施汽車排放標(biāo)準(zhǔn)從“國五”到“國六”的過渡政策。(張北)

關(guān)鍵詞：薩斯塔劉國汽車經(jīng)銷商