大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鹽城汽車內(nèi)飾檢測機(jī)構(gòu)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鹽城汽車內(nèi)飾檢測機(jī)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
你們對(duì)韓國車起亞的看法是怎么樣的呢？
起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機(jī)動(dòng)車制作商業(yè)，始建于1994年。起亞的車系基本上已經(jīng)覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項(xiàng)殊榮。目前起亞汽車公司擁有14家工廠，在8個(gè)國家具備裝備組裝實(shí)施，每年有超過140萬臺(tái)的起亞汽車通過全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售到世界163個(gè)國家。
起亞汽車致力于體育營銷，并積極參與足球、網(wǎng)球、極限運(yùn)動(dòng)等多項(xiàng)賽事。在網(wǎng)球方面，它是澳洲網(wǎng)球公開賽重要的主贊助商，同時(shí)也是戴維斯杯的正式全球主贊助商。在足球方面，2007年到2014年，起亞是FIFA世界杯的正式汽車合作伙伴。起亞也將極限運(yùn)動(dòng)發(fā)言到極致，是2007年-2009年XGames亞洲極限競標(biāo)賽的冠名贊助商。
起亞汽車公司成立于1944年，1952年生產(chǎn)出第一輛國產(chǎn)自行車，1961年生產(chǎn)C—100兩輪助力車，1962年生產(chǎn)K—360三輪貨車，1971年生產(chǎn)Titan和Boxer四輪貨車。起亞公司一直致力于發(fā)展韓國的汽車工業(yè)，旗下有三家工廠：蔚山工廠、牙山工廠和京畿道工廠，年生產(chǎn)力總計(jì)為115萬臺(tái),共有員工30000名。
起亞公司于1998年與現(xiàn)代集團(tuán)合并后，積極實(shí)施管理改革,提高銷售業(yè)績,盡量使用戶滿意,其目標(biāo)是在2010年擠身世界汽車制造商的前5強(qiáng)。1999年之后,兩家公司又聯(lián)合各自的研發(fā)中心,通過分享不同型號(hào)汽車平臺(tái)和零配件,成功的減少了開發(fā)時(shí)間和成本,并取得了令人羨慕的成果。
經(jīng)過不斷的努力，到2001年，起亞公司有了長足的發(fā)展，汽車出口量為破紀(jì)錄的613549臺(tái)，其中售出125082臺(tái)，于2000年相比，增長了11。7%。今年，是起亞公司獲得認(rèn)可的一年，新款Sedona/Carnival受到了客戶的青睞，其中，起亞嘉華2被英國的Top Gear雜志提名為2002年最有價(jià)值的汽車，以及Diesel Car（荻賽爾）汽車雜志的年度大獎(jiǎng)。在美國的碰撞試驗(yàn)中，達(dá)到了5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，安全性能極其優(yōu)越。
韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)（Hyundai Kia Automotive Group)是由一系列附屬公司以復(fù)雜的控股方式組成的的集團(tuán)公司，集團(tuán)的實(shí)際代表是現(xiàn)代汽車公司，集團(tuán)的前身是現(xiàn)代汽車集團(tuán)。
現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)目前是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。
你好，我自己就買的是韓國起亞k3 的車子，如果作為家用的話，韓國車子很不錯(cuò)，如果動(dòng)力就只能說一般，韓國車子小毛病少，皮實(shí)耐用，省心，特別是他的6AT變速箱，堪比愛信。相比國產(chǎn)車，質(zhì)量還是要可靠一些。
說實(shí)話，根據(jù)實(shí)際情況而言，韓國車最常見的就是現(xiàn)代跟起亞。例如城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)，韓國車占多少？咱多的不說，10％的保有量還是有的吧。
講真起亞汽車和國產(chǎn)車比起來大多數(shù)消費(fèi)者還是愿意買起亞車的，你老是說人家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太落后，跟不上時(shí)代，至今還在用大以前的技術(shù)。其實(shí)吧，人家的技術(shù)雖然沒啥創(chuàng)新還是以前的那套，可就是好在他穩(wěn)定、成熟，而且維修保養(yǎng)還便宜。想必某些高配置高顏值的汽車品牌，你要是居家過日子，圖個(gè)省心的話，選韓國車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比目前來說還可以。
如果韓國車現(xiàn)代跟起亞，個(gè)人推薦現(xiàn)代比較好！
首先兩者對(duì)面發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱方面都差不多甚至一樣，但是現(xiàn)代車的內(nèi)飾用料比起亞車要好，起亞車新車異味很大，說明塑料件用料不好！
以上意見僅供參考，謝謝！
據(jù)本人了解，韓國起亞是韓國最早的汽車制造商，也是韓國汽車的主力軍。曾經(jīng)起亞汽車在國內(nèi)還是相當(dāng)火爆，可以和日系、美系車抗衡。但近幾年國產(chǎn)車的崛起瓜分了起亞的一部分市場。本人手上曾經(jīng)有過一輛14款手動(dòng)標(biāo)配起亞K2，下面就我個(gè)人親身體會(huì)說說對(duì)起亞汽車的看法。
首先說說起亞汽車的外觀，韓系人的審美還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起亞汽車的外觀都還不錯(cuò)，這也是大家都熟悉的。曾經(jīng)的起亞K5那外觀迷倒了一大片人，K2也是有“小K5”之稱。外觀百看不厭，這是韓系車的強(qiáng)項(xiàng)。
再說說起亞汽車的內(nèi)飾，內(nèi)飾就沒有外觀那么惹人起眼了。只能算是一般般，和國產(chǎn)車內(nèi)飾完全沒有可比性。
最后說說起亞車的性能，本人的 K2開了將近8萬公里，這期間出了正常保養(yǎng)沒有出現(xiàn)過任何故障，就一次車頭追尾撞壞了大燈花了一千多塊錢。平時(shí)保養(yǎng)也就兩百多一點(diǎn)，不到三百。所以車子性能還是很不錯(cuò)的。底盤可能沒有德系車那么扎實(shí)，時(shí)間久了感覺底盤有點(diǎn)松散。油耗感覺還是比較省油的，我的 K2手動(dòng)擋百公里6個(gè)油。家用還是比較省心。保值率這點(diǎn)韓系車就沒什么優(yōu)勢而言，真的是不保值，新車降價(jià)也快。
總的來說起亞汽車還是不錯(cuò)的，適合家用，各項(xiàng)功能比較均衡！以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)！僅供參考！謝謝！
到此，以上就是小編對(duì)于鹽城汽車內(nèi)飾檢測機(jī)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鹽城汽車內(nèi)飾檢測機(jī)構(gòu)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。