大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于合肥汽車(chē)內(nèi)飾招聘信息最新的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹合肥汽車(chē)內(nèi)飾招聘信息最新的解答,讓我們一起看看吧。
有去體驗(yàn)過(guò)榮威非凡駕道體驗(yàn)樂(lè)園嗎?
5月10-12日,榮威非凡駕道互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)體驗(yàn)樂(lè)園登陸上海市嘉定區(qū)江橋萬(wàn)達(dá)。在現(xiàn)場(chǎng),榮威攜旗下熱門(mén)車(chē)型如互聯(lián)網(wǎng)豪華座駕i6 PLUS、智能豪華SUV榮威RX5以及榮威新能源旗艦車(chē)型MARVEL X等全系互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)集體亮相,帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)媒體和觀眾體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的強(qiáng)勁實(shí)力,更有DJ電音助興,伴隨激情熱辣的舞蹈讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛燃爆整個(gè)廣場(chǎng)。
內(nèi)外場(chǎng)各司其職
這次的體驗(yàn)樂(lè)園分為內(nèi)外場(chǎng)兩部分,其中內(nèi)場(chǎng)設(shè)有精美的茶歇、兒童樂(lè)園等區(qū)域,考慮周到,同時(shí)穿插了多場(chǎng)駕道小講堂,讓大家可以全面了解榮威品牌車(chē)型的各項(xiàng)特點(diǎn),更可通過(guò)答題贏取精美禮品。
外場(chǎng)是試乘體驗(yàn)區(qū),現(xiàn)場(chǎng)搭建了高達(dá)6.5米的螺旋式金屬環(huán)形坡道,具有高達(dá)30度的斜坡、兩邊落差高達(dá)1.6米的坡面、雨天模擬路段等多個(gè)高難度場(chǎng)景,這對(duì)車(chē)輛的綜合行駛能力是一個(gè)很大的考驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)轎車(chē)車(chē)型可體驗(yàn)專(zhuān)屬的盤(pán)旋上坡、側(cè)坡轉(zhuǎn)向等項(xiàng)目,而SUV車(chē)型可體驗(yàn)連續(xù)上坡、單邊橋、顛簸路面等項(xiàng)目,試乘后不僅能獲得精美禮品,還能實(shí)時(shí)定制10秒專(zhuān)屬視頻,讓每一位體驗(yàn)者都能成為朋友圈的當(dāng)天之星!
熱門(mén)車(chē)型體驗(yàn)令人滿(mǎn)意
活動(dòng)中我們?cè)嚦肆嘶ヂ?lián)網(wǎng)豪華座駕i6 PLUS,首先它外觀接縫之平整度給我們留下了深刻印象,后排空間表現(xiàn)可以輕松容納下我和身材高大的同事,其Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在快速行駛中也發(fā)出了多次有效的預(yù)警,可以說(shuō),i6 PLUS的綜合品質(zhì)絕對(duì)是表現(xiàn)越級(jí)。而明星SUV車(chē)型——超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5的表現(xiàn)也給我們留下了很深的印象,上汽藍(lán)芯高效動(dòng)力讓其加速?zèng)]有乏力感,且搭載了ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng),在乘坐途中后座的我們也可以用語(yǔ)音控制空調(diào)、播放音樂(lè)等功能。
最后我們體驗(yàn)了榮威新能源汽車(chē)旗艦MARVEL X,其搭載的源自上汽綠芯新能源科技的高能量密度電池讓爬坡毫不費(fèi)力,并且兼顧超長(zhǎng)續(xù)航里程與超強(qiáng)快充能力。
在經(jīng)過(guò)側(cè)傾路面時(shí),MARVEL X車(chē)內(nèi)完全聽(tīng)不到內(nèi)飾的異響,可以說(shuō)裝配質(zhì)量方面體現(xiàn)了上汽集團(tuán)的一貫精良做工;而來(lái)到顛簸路段MARVEL X的懸掛非常輕柔地就化解了震動(dòng),展現(xiàn)了旗艦SUV的高級(jí)感;最后一個(gè)體驗(yàn)場(chǎng)景非常有趣,現(xiàn)場(chǎng)搭載了一個(gè)雨棚,在進(jìn)入它前我們打開(kāi)了天窗,然后我們用語(yǔ)音指令告訴斑馬智能系統(tǒng)下雨了,斑馬會(huì)自動(dòng)關(guān)閉天窗同時(shí)打開(kāi)了雨刷,這種智能化的體驗(yàn)已經(jīng)超越了常見(jiàn)的直接語(yǔ)音指令,而是帶有邏輯性的思考能力,可以說(shuō)其綜合產(chǎn)品力在同級(jí)新能源SUV中是標(biāo)桿的存在。
寫(xiě)在最后
現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)還可以獲贈(zèng)價(jià)值5888元的豪華大禮包,其中包含小米空氣凈化器和頂級(jí)貼膜以及豪華腳墊等高端禮品。同時(shí),現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)榮威品牌指定車(chē)型的用戶(hù),到店即可搶先“瓜分”上汽30億元巨額現(xiàn)金紅包,在最終成交價(jià)基礎(chǔ)上,額外再享5000-15000元現(xiàn)金補(bǔ)貼,可以說(shuō)誠(chéng)意十足。在5月-6月期間,榮威非凡駕道互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)體驗(yàn)樂(lè)園還將陸續(xù)登陸合肥、鄭州、長(zhǎng)沙、石家莊等城市,讓消費(fèi)者零距離、全維度體驗(yàn)榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),領(lǐng)略榮威品牌的非凡魅力。
華人運(yùn)通的高合與蔚來(lái)相比,誰(shuí)更好?為什么?
在北京車(chē)展的媒體日,很多車(chē)迷都被一款霸占了微博汽車(chē)主頁(yè)半天之久的新能源車(chē)吸引了,在沒(méi)有細(xì)看之前,我尚不清楚它采用的是何種動(dòng)力解決方案,而網(wǎng)上出現(xiàn)的關(guān)于它的訊息相信很多人都是第一次聽(tīng)說(shuō),難道這又是一家新勢(shì)力造車(chē)?它推出的首款定義為超跑SUV高合HiPhi X,在命名上就覺(jué)得挺新奇,它到底是什么來(lái)頭?
華人運(yùn)通是前任上海通用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理丁磊一手發(fā)起的,現(xiàn)在是華人運(yùn)通的創(chuàng)始人和純電品牌HiPhi X的創(chuàng)始人,致力于在車(chē)輛智能終端上做出革新,引領(lǐng)新時(shí)代汽車(chē)的一場(chǎng)變革。
而首款產(chǎn)品高合HiPhi X便是在這一理念下誕生的杰作。說(shuō)到中大型的混動(dòng)或者純電動(dòng)SUV,不得不提到蔚來(lái)和理想,為了吸引到更多眼球,產(chǎn)品的差異化就顯得極其重要,而華人運(yùn)通也深知這個(gè)道理。
外觀設(shè)計(jì)?
首先在外觀設(shè)計(jì)上,高合HiPhi X就鶴立雞群,他們用NT展翼門(mén)徹底取消了傳統(tǒng)車(chē)上門(mén)把手的設(shè)計(jì),可以感應(yīng)開(kāi)門(mén)也支持人臉識(shí)。不僅如此,這臺(tái)車(chē)門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)還有6種不同的變形形式,不僅方便車(chē)內(nèi)人員的上下車(chē),就設(shè)計(jì)感來(lái)說(shuō)也無(wú)出其右。車(chē)頭燈組HiPhi X玩出了新花樣,照明成了可以顯示預(yù)設(shè)圖案的交互屏,未來(lái)或許能支持自定義圖像。
內(nèi)飾?
自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)是高合HiPhi X上的另一大亮點(diǎn),如果說(shuō)奔馳S上的大連屏很有科技感,那么HiPhi X的電子化內(nèi)飾完全是對(duì)科技另一種維度的詮釋。14.6英寸全液晶儀表、16.9英寸中央觸控屏、19.9英寸副駕娛樂(lè)顯示屏,這三塊屏幕帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力恰似電影院既視感,尺寸之大,數(shù)量之多,真的感覺(jué)有種HiPhi X不是車(chē),而是可以行駛的數(shù)碼產(chǎn)品。
既然是純電動(dòng)車(chē),那么它的加速性能和續(xù)航不得不說(shuō)。HiPhi X搭載了兩臺(tái)電機(jī),分別置于前后軸,220千瓦(272馬力)的功率讓這輛體重超過(guò)2噸的車(chē)在3.9秒即可完成百公里的加速,流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了0.27的超低風(fēng)阻系數(shù),長(zhǎng)續(xù)航里程版本滿(mǎn)電甚至可以跑出630公里的里程(標(biāo)準(zhǔn)版本續(xù)航在550公里),完全不輸給時(shí)下任何一款高性能的純電動(dòng)車(chē)。
在今年的北京車(chē)展,華人運(yùn)通自信滿(mǎn)滿(mǎn),直接把HiPhi X的站臺(tái)放在了法拉利,蘭博基尼身邊,對(duì)面就是特斯拉,意圖也很明顯,HiPhi X的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指特斯拉。依靠諸如博世、大陸、寧德時(shí)代等一些知名的供應(yīng)商,相信HiPhi X的產(chǎn)品力還是值得期待的。
大約在三年前就聽(tīng)說(shuō)了華人運(yùn)通這個(gè)名字,當(dāng)時(shí)碰巧有個(gè)朋友進(jìn)了這個(gè)公司,聽(tīng)著他說(shuō)著公司對(duì)智慧城市、智慧汽車(chē)的愿景,總感覺(jué)有點(diǎn)天馬行空。甚至有點(diǎn)懷疑,這家公司是不是PPT造車(chē),現(xiàn)在看來(lái)并不是如此,畢竟其第一輛車(chē)已在北京車(chē)展上亮相,并開(kāi)出了80萬(wàn)元的價(jià)格。至少?gòu)钠?chē)圈的評(píng)價(jià)來(lái)看,這款車(chē)型還是很讓人振奮的,不少媒體都有熱情洋溢的報(bào)道,大概就連其員工都沒(méi)有想到,會(huì)引起這樣的躁動(dòng)。
單從車(chē)型來(lái)看,這款車(chē)型還是有很多吸睛的地方,比如它兩側(cè)的翼門(mén),通常這樣的造型是不是只會(huì)出現(xiàn)在高級(jí)跑車(chē)上,還有它車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)。在這些肉眼可見(jiàn)的“高級(jí)感”面前,如果要問(wèn)蔚來(lái)的科技感是啥,似乎很難立刻馬上給出回答。畢竟,蔚來(lái)率先進(jìn)入人們心智的印象便是科技、新鮮。
然而,看哪個(gè)品牌發(fā)展更穩(wěn)健,不能單憑上述因素,能不能在市場(chǎng)上活下來(lái),除了得看有沒(méi)有上市,還得看有沒(méi)有銷(xiāo)量,品牌的號(hào)召力,以及資本儲(chǔ)備等。綜合這幾個(gè)因素,蔚來(lái)還是略勝一籌?,F(xiàn)在蔚來(lái)有三款在售的量產(chǎn)車(chē)型——ES6、ES8、EC6,從今年1月到8月,三款車(chē)賣(mài)出了22222輛。毫無(wú)爭(zhēng)議地位居造車(chē)新勢(shì)力的頭把交椅(排第二位的理想,車(chē)型價(jià)格比蔚來(lái)便宜,1-8月賣(mài)出11760輛,第三位威馬,前八個(gè)月累計(jì)賣(mài)出七千多輛)。在看得見(jiàn)的銷(xiāo)量之外,蔚來(lái)在潛在車(chē)主中也有較大的號(hào)召力。在資本儲(chǔ)備上,蔚來(lái)拿到了合肥的投資,算得上是半個(gè)“國(guó)”字號(hào),可以說(shuō)未來(lái)的發(fā)展有了財(cái)力的保障。至于它能不能達(dá)到許諾的高度,就得看蔚來(lái)的實(shí)力了,研發(fā)的實(shí)力、創(chuàng)新的實(shí)力等。
每次這場(chǎng),各品牌的高層總會(huì)互相觀摩、“互吹”,例如蔚來(lái)的老板李斌就在采訪的時(shí)候多次提到特斯拉;媒體也會(huì)將同行的品牌進(jìn)行比較,華人運(yùn)通和蔚來(lái)多次出現(xiàn)在同一個(gè)標(biāo)題里,不過(guò)并不見(jiàn)兩個(gè)品牌的高層有太多的隔空對(duì)話。其實(shí),無(wú)論是先行者蔚來(lái),還是華人運(yùn)通,都有同樣的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),畢竟新能源汽車(chē)、未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展還在進(jìn)行中。
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