大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于江門汽車內(nèi)飾改裝優(yōu)勢在哪的問題，于是小編就整理了1個相關介紹江門汽車內(nèi)飾改裝優(yōu)勢在哪的解答，讓我們一起看看吧。
本田雅閣汽車音響可以改裝嗎？
本田雅閣九代半是一款時尚中又帶著幾分沉穩(wěn)的氣質(zhì)經(jīng)典商務車型，有著穩(wěn)定的質(zhì)量與均衡的性能。雖然駕馭舒適、操控好、內(nèi)飾空間也比較大，但是想必每位擁有雅閣九代半的車友們都會覺得原車音響聽起來總是差了一點點感覺。所以車主考慮如何進行汽車音響升級，在朋友的建議下到了英德車樂匯改裝店試音室試聽一陣，便有了以下的改裝清單！
本田雅閣·改裝清單
四車門：大能三層隔音
前聲場：意大利特雷仕D6.2C二分頻
功放：意大利特雷仕TR-100.4四路功放
DSP：特雷仕T-6處理器
四車門
隔音
開始先拆卸車門內(nèi)飾清除門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，隔音材料不易粘貼并容易脫落，所以前期施工步驟一定要做足。同時剪裁適當大小的隔音材料粘貼于車門內(nèi)層，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內(nèi)，同樣車門第二層也類似差不多的施工手法。
原車門
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清洗干凈的車門
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大能第一層隔音
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大能第二層隔音
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大能第三層隔音
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采用大能超級溫莎作為四車門隔音的第三層隔音，有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲，提升駕駛舒適度。同時能有效阻隔熱量的傳導，節(jié)約空調(diào)能耗，同時材料也是有保證的，環(huán)保阻燃不會散發(fā)對人體有害物質(zhì)，在車內(nèi)使用絕對安全。
喇叭
安裝
左前門中低音喇叭
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右前門中低音喇叭
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左前門高音喇叭
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右前門高音喇叭
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由于車主平時愛聽偏向于人聲表現(xiàn)的歌曲，所以前聲場配置了一套特雷仕D6.2C二分頻，獨特的設計，高音纖細通透，低音澎湃強悍，在保證剛性的同時，使其中頻能夠迸發(fā)出清晰、富有韻味的音律。
器材
安裝
特雷仕功放與DSP
特雷仕功放與DSP安裝并不會占太多空間，把它們裝在座位底下，合理利用空間，同時DSP它內(nèi)置出色散熱系統(tǒng)，可以保持長時間良好的工作狀態(tài)讓雅閣原車音響釋放動聽的音樂效果，讓聲音更清晰通透，環(huán)繞效果也更豐滿、立體。
調(diào)試之后，本田雅閣九代半的音響系統(tǒng)播放出來的聲音既暖且厚，不會顯得刻意做作的低沉感，清新而柔美，通透舒服，讓車主徹徹底底地愛上了這個新“嗓音”！
哈爾濱小蔣汽車音響改裝店本田雅閣汽車音響改裝案例
哈爾濱本田雅閣9代音響配置：
主機：先鋒P99
前聲場：黃金聲學165.2
后聲場：黃金聲學GS65
功放：好萊塢HSL-4060
低音功放：斯道姆單路600.1
低音：黃金聲學10寸低音一只
線材：雷歌
隔音：GT
改裝店：哈爾濱小蔣汽車音響隔音
可以改裝的，關鍵是要找好專業(yè)店！
下面是江門晶彩汽車影音改裝的本田雅閣案例，供參考！
樹葉是大樹的衣裳，是花兒的同伴；而音樂則是愛車的“內(nèi)在涵養(yǎng)”，是車主旅途的同伴。本田雅閣車主作為一名名副其實的音樂發(fā)燒友，原車平淡無奇的音樂是他所不能忍受的，這次來到江門晶彩進行音響改裝，不僅僅只是為了擺脫原車低品質(zhì)音樂的“綁架”，更是為了追求高品質(zhì)的音樂，讓車內(nèi)的每一個細小空間能真正充滿音樂的味道。
改裝車型——本田雅閣
配置清單
主機：阿爾派D800 一臺
前聲場喇叭：德國伊頓頂級二分頻 一套
前聲場功放：英國創(chuàng)世紀DM功放 一臺
音頻處理器：阿爾派H800+C800 一套
電源管理器：握手電源管理器 一臺
電池：新西蘭富聲專業(yè)電池 一只
電容：來福電容 二只
線材：美國巴尼線材 一套
德國伊頓，造就不凡
營造一套好的汽車音響，器材搭配是十分重要的，若搭配不當，便會“竹籃打水一場空”。改裝師結(jié)合車主的聽音要求，制定了這套專屬的頂級發(fā)燒方案，首先，升級了一臺阿爾派D800主機,保證音源的最佳輸出。接著前聲場換上一套眾所周知的德國伊頓頂級二分頻喇叭，生產(chǎn)過程的精益求精造就了它精致的外觀，高端的品質(zhì)，幾乎零瑕疵的音質(zhì)，精準的還原人聲，營造的氣氛同樣十分逼真，讓人很自然就融入到歌聲及所營造的情景中，其中高音的安裝采用倒模安裝在三角位，不僅美觀獨特而且讓高音指向更加準確。
升級一臺阿爾派D800主機
德國伊頓頂級二分頻高音喇叭安裝在三角位，工藝精湛
德國伊頓頂級二分頻中低音喇叭安裝在門板原位，加上擴音圈增強發(fā)聲效果
前聲場整體安裝效果
完美搭配，實現(xiàn)最強音效
新西蘭富聲專業(yè)電池為音響系統(tǒng)提供足夠的動力供給，兩只來福電容則起到瞬間補充電力的作用，再加上握手電源管理器的保護和英國創(chuàng)世紀DM功放的精準推動，發(fā)燒器材即可穩(wěn)定的工作。再用阿爾派H800+C800音頻信號處理器來提升音質(zhì)的效果，整套音響系統(tǒng)才算完美。
英國創(chuàng)世紀DM功放隱藏式安裝在尾箱右側(cè)
英國創(chuàng)世紀DM功放接線細節(jié)
阿爾派H800+C800音頻信號處理器和握手電源管理器垂直方向安裝在尾箱
安裝合理設計，讓音質(zhì)與美同在
在器材安裝上改裝師以不占用車內(nèi)空間且讓器材發(fā)揮到極致為出發(fā)點進行安裝，將阿爾派H800+C800音頻信號處理器和握手電源管理器以及英國創(chuàng)世紀DM功放等通過合理設計安裝尾箱，兩只來福電容安裝則在后座椅背部，安裝完成的尾箱精致美觀，整潔大方，與內(nèi)飾毫無違和感。
兩只來福電容安裝在后座椅背部
新西蘭富聲專業(yè)電池安裝進行中
尾箱整體安裝完成效果，精致美觀
可以的，推薦此案例：
汽車音響不只是一種消費品，更是一種個性、品味的充分體現(xiàn)。本田雅閣車主是一個非常有個性的車友，車主很早之前就開始關注汽車音響改裝，也先后到幾家改裝店試聽對比過。最終，選擇了泉州當?shù)亟?jīng)驗豐富的泉州海林為自己的愛車做音響改裝。
改裝車型——本田雅閣
本田雅閣音響改裝配置：
音源：弗萊德FP—10A 大功率DSP功放
前聲場：法國勁浪165A S3三分頻
超低音：法國勁浪SUB 25A4 十寸
低音功放：弗萊德FD—1D單路功放
四門隔音：俄羅斯StP航空炸彈（前門）
俄羅斯tTP小炸彈（后門）
工藝：A柱倒模
四門隔音對于聲場喇叭的音質(zhì)是有提升的，隔音后將門板形成一個密閉的箱體，提升音質(zhì)，再者還可降低風噪。針對噪音特點，改裝師前門使用俄羅斯StP航空炸彈，后門使用俄羅斯StP小炸彈，將隔音材料緊密貼合鈑金，使得隔音效果達到最佳。
前門板第一層使用俄羅斯StP航空炸彈止震
后門板第一層使用俄羅斯tTP小炸彈止震
后門板第二層滿貼俄羅斯tTP小炸彈
前門板飾蓋粘貼吸音棉
前聲場法國勁浪165A S3中音與高音單元通過倒模安裝在A柱上，這樣不但能獲得理想的聲場高度和深度，同時得到比較好的視覺效果；中低音單元安裝在門板原喇叭位上，套上美音圈，讓聲音集中向車內(nèi)傳出，而不會四周發(fā)散。高端的汽車音響器材總能帶來震撼感人的音效，但同樣，越是高端的音樂器材，往往越需要精湛的技術工藝來打造，方能將器材性能調(diào)至最佳。
前聲場高音、中音倒模在A柱
法國勁浪165A S3中低音安裝在前門板原位
前門板進行復原，門板面蓋鏤空，使喇叭無阻擋發(fā)揮，聲音穿透力更好
復原效果，十分美觀
重頭戲來了，改裝師在A柱倒模與門板喇叭處加裝了環(huán)狀氛圍燈，使本來顏值就在線的勁浪165A S3更加好看了！不管是聽覺還是視覺，都能給車主帶來充分的享受。
復原效果，十分美觀
音源端，加一臺弗萊德FP—10A 大功率DSP功放，前聲場做主動三分頻玩法，對線材做了保護和固定處理，從而讓音響系統(tǒng)充分發(fā)揮出了其應有的品質(zhì)，同時便于后期的維護和管理工作。
弗萊德FP—10A 大功率DSP功放接線細節(jié)
低音單元配備的是法國勁浪SUB 25A4 十寸超低音單元，低音混響非常出色，使聲音完美的立體起來。聲音的力度與穿透力都要依靠功放來更好的實現(xiàn)，所以單獨加了一臺弗萊德FD—1D單路功放，增大了整體的音色動態(tài)范圍。
箱體式安裝在法國勁浪SUB 25A4 十寸超低音在尾箱
低音功放隱藏式安裝在座位底下
正在進行調(diào)音
系統(tǒng)點評：
器材安裝完成后，由調(diào)音師進行專業(yè)的調(diào)試，讓每個器材都進入到最佳狀態(tài)，車主再次試聽，感覺他的愛車完全煥發(fā)了新生，整個車廂內(nèi)都沉浸在音樂的氛圍之內(nèi)，給人一種激昂生機蓬勃的感受，不由得對改裝師傅的精湛技藝表示了由衷的稱贊。
到此，以上就是小編對于江門汽車內(nèi)飾改裝優(yōu)勢在哪的問題就介紹到這了，希望介紹關于江門汽車內(nèi)飾改裝優(yōu)勢在哪的1點解答對大家有用。