大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于蘭州汽車(chē)內(nèi)飾門(mén)板修復(fù)店的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹蘭州汽車(chē)內(nèi)飾門(mén)板修復(fù)店的解答,讓我們一起看看吧。
普拉多2700怎么樣?
并不是所有的普拉多都叫霸道,比如2700就不是!
普拉多2700的推出,是豐田收割韭菜的主觀行為,我從不認(rèn)為一臺(tái)配備大梁、四驅(qū)系統(tǒng)的越野車(chē),它的作用只是為了長(zhǎng)途奔襲做旅行用,一臺(tái)163馬力的兩噸越野車(chē),平地而起也要14秒加速,不敢恭維!
倒影在后視鏡上顯示的這個(gè)方式有很大問(wèn)題,,,,掛倒檔,顯示倒影,但是?。。∥乙f(shuō)但是??!倒影在后視鏡上根本看不清,反光嚴(yán)重,因?yàn)樗褪莻€(gè)反光鏡!外觀看起來(lái)是比較帥氣的,真的非常的強(qiáng)壯,真的非常的大
:內(nèi)飾還是比較的傳統(tǒng)的豐田品質(zhì),沒(méi)有很明顯的先進(jìn)技術(shù)配置,2.0帶1.4噸的車(chē),和2.7帶2噸多的車(chē),可想而知了,但是市區(qū)我覺(jué)得還是足夠足夠用了:在市區(qū)或者上山越野這樣的,油耗肯定會(huì)高一些,一般來(lái)說(shuō),16~18個(gè)多,但是忘了拍照返程下山多,油耗就低多了,開(kāi)這車(chē)就別管油耗了:舒適性做的還是比較的好的,個(gè)人還是比較的喜歡車(chē)子的比較的不錯(cuò)的懸架調(diào)校。
客觀的來(lái)說(shuō),一個(gè)廠家給你配了名聲大噪的托森四驅(qū)系統(tǒng),卻不給你配備最簡(jiǎn)單的差速裝置,給你強(qiáng)勢(shì)的大梁保證車(chē)身剛性,卻不提供充足的扭矩來(lái)越野。我可以簡(jiǎn)單粗暴的認(rèn)為這就是一個(gè)為了市場(chǎng)特供而來(lái)的產(chǎn)物。
霸道,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是配備托森四驅(qū)的3500/4000,無(wú)論是四驅(qū)系統(tǒng)還是動(dòng)力系統(tǒng),這才是真霸道,所謂的2700,最多就是為了讓情懷落地,2700真的一點(diǎn)沒(méi)有霸道的影子了?
中東版霸道2700 20款 TXL 兩氣 外掛 18鋁輪 ,
配置:天窗 外掛 18輪 白米 天窗,2氣囊,7座,高位剎車(chē)燈,巡航定速,織物座椅,雙區(qū)自動(dòng)空空調(diào),電動(dòng)門(mén)窗門(mén)鎖方向盤(pán)助力,遙控鑰匙,冰箱,CD,6揚(yáng)聲器,多功能方向盤(pán),腳墊,車(chē)身同色門(mén)把手,前后霧燈,側(cè)腳踏,后擾流板,后四電眼,前小杠,拖鉤,18寸熏黑輪轂,后掛。2700國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售最多的還是平行進(jìn)口車(chē)中東版。目前天津港保稅區(qū)零售價(jià)在44.5萬(wàn)左右。但是直到今天為止,都是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。好多城市是上不了牌照了。所以購(gòu)買(mǎi)以前一定要咨詢好當(dāng)?shù)剀?chē)管所。以免影響上牌。再有單純保值率來(lái)說(shuō),太值得購(gòu)買(mǎi)了。
2017年12月提的一汽2700七座版本,加2萬(wàn)裝潢。具體那幾見(jiàn)不說(shuō)了,反正很垃圾。。全款。目前1萬(wàn)5000公里。動(dòng)力的話剛開(kāi)始會(huì)特別不習(xí)慣。磨合期過(guò)后會(huì)好很多。但真心夠用。那些說(shuō)動(dòng)力不夠的絕對(duì)是有錢(qián)的主兒,因?yàn)槲医^對(duì)舍不得拿自己車(chē)去造,心疼。油耗雖然平均12個(gè)多,但真心覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)油,500多的油箱跑個(gè)最多600公里。普通人的話2700真的沒(méi)問(wèn)題,你一腳油門(mén)飛出去又能怎么樣?不過(guò)如果在山區(qū)的工作車(chē)的話,可能就不太夠用。
坐標(biāo)云南,動(dòng)力除爬坡超車(chē)外基本夠用,本人33歲,不喜歡激烈駕駛。當(dāng)然舍得踩地板油動(dòng)力也不差,存在即是合理的。說(shuō)白了優(yōu)勢(shì)是開(kāi)這車(chē)不心疼刮碰,保養(yǎng)也不貴。坐姿高,安全性也不差,插隊(duì)的基本沒(méi)有,輕中度越野不在話下。目前用車(chē)三年,此車(chē)最大開(kāi)支是車(chē)險(xiǎn),其它一顆螺絲沒(méi)動(dòng)過(guò)。劣勢(shì)1是如果性子急動(dòng)力稍弱一點(diǎn)但正常人絕對(duì)夠用。2是出身不好………其它沒(méi)發(fā)現(xiàn)暫時(shí)。
我開(kāi)了十年,綜合性能比這款車(chē)強(qiáng)的不多。西藏去三次,開(kāi)2700去二次,新疆一次,云南一次,內(nèi)蒙東北延邊境走了一圈,其它路線無(wú)數(shù)…目前已開(kāi)了40萬(wàn)公里。能越野,能下河,能拉貨,吃粗糧,無(wú)論走多遠(yuǎn)心里踏實(shí),開(kāi)這車(chē)都不愿意上高速,越是爛路越興奮。如果非得找它的缺點(diǎn),那就是日本車(chē)吧。
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平行進(jìn)口豐田霸道2700皮實(shí)耐用,現(xiàn)在價(jià)格39萬(wàn)起步,非常暢銷(xiāo)的一款車(chē)型,輕度越野方面也可以,性能非常不錯(cuò),保值率還高。
20款霸道2700TX 底掛,2氣,17鐵輪,7座絲絨座椅,腰部支撐,手動(dòng)空調(diào),鹵素大燈,電動(dòng)折疊后視鏡,黑色后視鏡、門(mén)把手、中網(wǎng)),尾翼,轉(zhuǎn)向邊燈,全時(shí)四驅(qū),胎壓檢測(cè),后四倒車(chē)?yán)走_(dá),白米
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