全新第四代Jazz(國內(nèi)版本稱為飛度)已經(jīng)在2019東京車展全球首發(fā)。新車基于全新平臺打造，搭載全新混合動力系統(tǒng)。目前，

本田官方宣布，全新第四代Jazz(國內(nèi)版稱為飛度)已于2019東京車展全球首發(fā)。新車基于全新平臺打造，搭載全新的混合動力系統(tǒng)。目前，

本田官方公布了新款Jazz在英國的售價。在英國市場，新爵士提供SE、SR、EX三種車身形式和三種裝備型號，以及普通版和Crosstar版，其中入門級SE型號售價18。

980英鎊(約合16.9萬人民幣)，新車預計6月交付。

此外，新爵士中配SR車型的起售價為20，180英鎊(約18萬人民幣)，頂配EX車型的起售價為21，380英鎊(約19.1萬人民幣)。除了常規(guī)版本，Jazz還增加了交叉版本。

其入門級EX車型起價23580英鎊(約合21萬人民幣)。

新的Jazz標準配置非常豐富，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、自動大燈、蘋果CarPlay和安卓自動互聯(lián)。外觀顏色方面，黑色車身涂裝將是默認的免費選項。

同時，你可以付費選擇其他六種顏色，包括價值550英鎊的白金白、亮灰、午夜藍和沖浪藍，以及價值650英鎊的高級水晶紅和高級陽光白。此外，Crosstar跨界版還增加了雙色車身組合，搭配深黑色車頂。

飛度是本田目前陣容中的第一款混動車，其他車型也會緊隨其后。到2022年，歐洲所有本田內(nèi)燃機車型都將配備混合動力系統(tǒng)。目前，本田在英國提供的唯一混合動力汽車是CR-V，

這款車型在英國取得了巨大的成功，銷量占CR-V總銷量的55%，隨后，本田新一代思域和雅閣也將采用混合動力。

動力方面，新爵士搭載了類似CR-V混動版的E: HEV混動系統(tǒng)。CR-V混動版配備了兩個電動機，一個2.0升汽油發(fā)動機和一個CVT動力系統(tǒng)，而Jazz的尺寸更小。

它使用1.5升汽油發(fā)動機和一對較小的電機，總輸出功率為108馬力，峰值扭矩為253牛米。輸出動力通過定制的變速箱以固定傳動比傳遞到前輪。

性能方面，全新Jazz普通版車型0-100 km/h加速時間9.4秒，最高時速174 km/h，在WLTP綜合循環(huán)下，油耗可達3.7 L/100 km，二氧化碳排放量102 g/km。

交叉表版本為4.0 L/100 km和110 g/km。

本田E: HEV混動系統(tǒng)配備發(fā)動機、電機、混動三種不同驅(qū)動模式。在行駛過程中，在混合動力驅(qū)動模式下，新爵士將平衡汽油發(fā)動機和電動機的驅(qū)動。

同時從減速中回收動力，儲存在電池組中備用；電機驅(qū)動模式迫使Jazz在純電動模式下運行，而發(fā)動機驅(qū)動模式將汽油機和電機結(jié)合在一起，以達到最佳性能。

外觀方面，新爵士變化不大。與目前的車型相比，它有更多的曲線。其中大燈變大了，保險杠也增加了不少，引擎蓋也重新設(shè)計了。值得一提的是a柱變薄了，不僅提高了擋風玻璃的視野，

也增加了車身的剛性。不過，Crosstar跨界版的設(shè)計變化更多，采用了新的螺栓車頂軌道，獨特的前格柵設(shè)計和較高的離地間隙。同時輪拱采用黑色塑料包裹，展現(xiàn)出強烈的跨界風格。

內(nèi)飾方面，新款Jazz配備了中央顯示屏和駕駛員前方的數(shù)字儀表盤。觸摸屏采用智能手機式滑動控制，最大限度地減少了駕駛員的注意力，菜單導航操作時間比現(xiàn)款車型減少了58%。出于同樣的原因，

它還恢復了對關(guān)鍵功能的物理控制，例如加熱和通風。

新的Jazz現(xiàn)在可以使用最新的My Honda智能手機應(yīng)用程序來執(zhí)行遠程車輛鎖定和解鎖、智能電子圍欄等功能。此外，您還可以使用本田最新的個人助理，通過語音命令激活信息娛樂和連接功能。

助手也首次出現(xiàn)在本田的新車上。

新爵士配備了新的座椅，其中前排座椅加寬以減少長途旅行中的疲勞，后排座椅加深以提高后排乘客的舒適性。新車的空間表現(xiàn)令人印象深刻。后備箱容積298升，后排座椅放倒后增加到1升。

203升。此外，本田還在后排保留了流行的魔法座椅設(shè)計，車主可以將后座靠背放平或翻轉(zhuǎn)底座，形成更高的裝載空間。

本田預計，新爵士在英國市場的年銷量將達到18-2萬輛。更多關(guān)于本田新爵士的信息，請關(guān)注新浪汽車后續(xù)報道。(來源：本田編譯：張繼東)

關(guān)鍵詞：本田飛度英國市場