中國(guó)首條智能網(wǎng)聯(lián)高速公路將測(cè)試運(yùn)營(yíng)五年。8月16日，

基于自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗(yàn)段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗(yàn)基地中國(guó)第一條智能網(wǎng)聯(lián)高速公路將試運(yùn)行五年。8月16日，

基于自動(dòng)駕駛的高速公路試驗(yàn)段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗(yàn)基地正式封閉試運(yùn)營(yíng)，開展自動(dòng)駕駛車輛編隊(duì)測(cè)試。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目將利用2019年至2023年的5年時(shí)間，將齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地建設(shè)成為國(guó)際無人駕駛測(cè)試中心、研發(fā)中心和服務(wù)中心，推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的研究與實(shí)踐。

據(jù)介紹，試驗(yàn)基地段包括青石關(guān)等3個(gè)隧道、橋嶺前1座橋和3個(gè)收費(fèi)站。是典型的山區(qū)高速公路，作為智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗(yàn)基地有很多優(yōu)勢(shì)。目前作為項(xiàng)目實(shí)施的主體，

齊魯交通發(fā)展集團(tuán)已完成項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案和廟山北環(huán)線智能化改造，正在實(shí)施全路區(qū)域改造為四個(gè)試驗(yàn)區(qū)。

到2023年，該項(xiàng)目將最終建成國(guó)家綜合交通運(yùn)輸技術(shù)檢測(cè)和產(chǎn)品認(rèn)證平臺(tái)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全方位檢測(cè)和技術(shù)保障體系。

擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路場(chǎng)景測(cè)試、車路協(xié)同測(cè)試及演示應(yīng)用、智能高速公路應(yīng)用系統(tǒng)測(cè)試、智能路側(cè)系統(tǒng)測(cè)試及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車排隊(duì)駕駛測(cè)試演示等。并成為國(guó)際一流的無人車、車路協(xié)同應(yīng)用全場(chǎng)景測(cè)試基地。

如何看待山東建成首條智能網(wǎng)聯(lián)高速公路？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。(文/汽車之家宋艾菊)

關(guān)鍵詞：山東智能網(wǎng)聯(lián)高速公路