大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于成都汽車內(nèi)飾改裝店的問題，于是小編就整理了2個相關介紹成都汽車內(nèi)飾改裝店的解答，讓我們一起看看吧。
成都汽車內(nèi)飾翻新哪里有，靠譜一點的？
成都作為新一線城市榜首， 汽車后市場服務行業(yè)還是比較完善， 基本可以滿足買車后的所有需求， 當然汽車內(nèi)飾改裝翻新也在內(nèi)。
近倆年看到很多朋友改裝車載音響，求推薦成都寶馬5系汽車音響改裝店？有實際改裝案例？
每一個改裝音響的背后，都有一顆熱愛音樂的內(nèi)心，寶馬5系音響升級+前門隔音武漢松杉汽車音響改裝每個人都有內(nèi)心執(zhí)著的部分，小編內(nèi)心的執(zhí)著就是音樂，這也是小編為什么深處這個行業(yè)，熱愛這個行業(yè)，樂此不彼的為大家介紹汽車音響改裝。小編也相信，那些不惜花費大代價去做音響升級的車主朋友們，也是因為有著一顆熱愛音樂的內(nèi)心。今天為大家介紹的是一款很多車主朋友都喜歡的車型--寶馬535，下面來看看他的改裝吧(*^__^*)下面，我們先來看看隔音吧！▲未隔音▲第一層隔音▲第二層隔音STP隔音算是隔音中的王者，其軍工品質(zhì)更能保證隔音效果。STP金衛(wèi)士具有防震、降噪、隔熱、防水防油的特性，在夏季能夠阻擋車外的炎熱，也能減少車內(nèi)的空調(diào)溫度損失。在冬季暖氣開啟的時候，能夠有效的阻隔車內(nèi)溫度外泄。下面，我們來看看揚聲器部分?！鴵P聲器正面對比▲揚聲器側(cè)面對比▲揚聲器背面對比意大利歐迪臣在汽車音響界享譽盛名已久，特別是其功放，算是甲類功放中的冠軍。不過今天要介紹的是他的揚聲器AP8，歐迪臣的揚聲器溫和，耐聽，細膩，適合高音樂品味的人群?！囍械鸵簟鴼W迪臣AP8▲安裝后的效果原車的中低音做工比較簡單，從上面的三種對比圖中可以看出來，原車的中低音揚聲器，磁鐵比較小，音盆材料差一些。磁鐵小，磁能量就少一些，磁通量不夠密集，這樣的揚聲器是發(fā)揮不了低音效果的，中音不夠?qū)哟胃?。所以原車的揚聲器，最多就只能稱之為一個發(fā)音單元，音樂嘛，就談不上品了。該車的中低音安裝在座椅下面，聲音從座位下面?zhèn)鲗У杰噧?nèi)空間，傳播起來比較均勻。▲高音單元高音部分應車主的要求，我們加裝了防護罩，能夠有效的保護高音揚聲器因為無意見的硬物觸碰導致音盆內(nèi)陷。高音部分直接安裝在車門的塑料外殼上?！奥晥鲋幸魡卧奥晥鲋幸魡卧@是前聲場的中音單元--AP4的安裝效果和安裝部位，在門板的塑料外殼上。接線處使用熱縮套管保護起來，既美觀又能保護揚聲器的線。熱縮套管能夠提供絕緣保護，防腐蝕，其特性是預熱收縮，柔軟阻燃，絕緣防蝕。下面來看看后門的中音單元對比?！幸魡卧鎸Ρ取幸魡卧趁鎸Ρ群舐晥鲋幸魡卧c前聲場使用的都是AP4，從上面的圖中可以看出來中音單元磁鐵比原車的要大得多，音盆也要更大一些。▲原車中音單元▲AP4安裝效果后聲場的中音單元安在后排的擋風玻璃左右腳，原車的中音單元就是安裝在這里，在不改動線路的情況下，安裝在這里是最好的。我們可以看到后聲場的高音也一起在這里，這樣在車身的有限空間內(nèi)，不論是前排還是后排，揚聲器的距離幾乎接近，聲音傳播均勻，聽起來就比較舒服。好啦，這輛車的介紹就到這里啦，小編知道還有一個功放沒有介紹，小編臨時有事外出了一下，就漏掉了功放的照片了。麥仕41DSP足以推動本車的揚聲器效果，其解析力和功率都能夠完全的比配。麥仕的DSP一直深受國內(nèi)外汽車音響愛好者的喜愛，MATCH（麥仕）處理器所有的產(chǎn)品配件均為德國本土采購制造，真正意義上的100% 產(chǎn)于德國。
交叉火力成都合作商- 阿文汽車音響成立于2010年5月，是一間在汽車裝飾業(yè)界享有很好聲譽，在消費者中擁有極佳口碑的實力派企業(yè)，是成都最專業(yè)的汽車裝飾改裝店之一。公司主要以音響改裝為主，另外有汽車導航升級，汽車隔音降噪等，在音響改裝方面，我們有12年的改裝經(jīng)驗，我們熱愛于汽車影音行業(yè)，并有一定的技術，工作負責，誠信認真，成都阿文汽車音響秉著真誠為一位客戶服務的原則，為廣大汽車愛好者改出滿意的作品，阿文汽車音響為您帶來更好的駕駛樂趣和汽車生活。
寶馬5系改裝交叉火力音響 給你的愛車一副“金嗓子”
寶馬5系是迄今為止在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，同時也是寶馬汽車史上最為出色、最成功的車型之一。為滿足國人的使用需求，寶馬5系在國際標準軸距的基礎上將汽車的軸距和車身進行了加長，從而讓汽車的乘坐空間更加的寬敞，同時汽車的氣質(zhì)也更加的突出。
改裝車型：寶馬5系
【原車音響系統(tǒng)分析】雖然寶馬5系的原車使用了8個高品質(zhì)的聲場喇叭，但由于設計的原因?qū)汃R5系的原車并無高音單元，這就導致原車的聲場喇叭播放出來的音樂整體聲場偏低、層次感混亂。讓人聽起來感覺十分的沉悶。為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來到交叉火力合作商阿文汽車音響改裝店對汽車音響的系統(tǒng)進行了升級。
寶馬汽車的音響系統(tǒng)線材布局較為特殊，采用傳統(tǒng)的改裝方式無疑會對汽車的原有線路做出很大改動。為了不對汽車的原有線路做太大的改動。改裝技師選擇了交叉火力寶馬專車專用揚聲器，交叉火力寶馬專車專用揚聲器主要由用于前后聲場的BM-F52以及BM-R52組成，總共是8只揚聲器的產(chǎn)品配置。全部揚聲器單元支持原車位安裝，并且匹配了專用的對接線束，安裝可謂是便攜。尤其是其高音配置了專屬的安裝模具，原車高音位置直接安裝，免去了打孔開模的繁瑣。更重要的是，該套裝系列支持原車主機直推，與寶馬原車的影音系統(tǒng)高度匹配，將專車專用的產(chǎn)品屬性發(fā)揮得淋漓盡致。
交叉火力寶馬專用中音喇叭安裝在門板飾蓋上
安裝完成的交叉火力寶馬專用高音喇叭效果圖
和其它寶馬專用喇叭不同的是，交叉火力在BM-F52前喇叭的配置上，配置有專門的三角位高音模具，不需要改裝技師重新拓孔安裝，直接換掉三角位模具即可。后聲場的高音支架與原車的安裝位也完全匹配，直接鎖緊即可。
交叉火力CF-A6-8DSP功放安裝展示
電腦精準調(diào)音
【改裝效果點評】寶馬5系升級完成后從外觀上來看根本看不出有任何改動過的痕跡，但是在試聽的時候汽車整體的聲場得到了有效的提升，讓人聽起來感覺十分的通透亮麗，細膩自然。
到此，以上就是小編對于成都汽車內(nèi)飾改裝店的問題就介紹到這了，希望介紹關于成都汽車內(nèi)飾改裝店的2點解答對大家有用。