大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于遵義汽車內(nèi)飾改裝收費標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹遵義汽車內(nèi)飾改裝收費標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。

領(lǐng)克01這款車怎么樣？2.0T版本油耗高嗎？

2.0T四驅(qū)勁Pro版【附真實油耗照片】 第一個計算里程1610Km，油耗為8.7，以上下班為主，一半市區(qū)一半郊區(qū)，均速不超過32。第二個清零后的里程3393Km，平均油耗8.0，以上下班為主，6O%市區(qū)不太堵，40%郊區(qū)十高速。行程2單程：150Km遵義至貴陽，海拔升高200m，高速130Km十兩頭進(jìn)出城20km，油耗6.9；回程多10km，海拔降200m，油耗6.2。我還有記錄加油和里程的習(xí)慣，表顯與計算一致。不是吹，這個油耗可以說是領(lǐng)克的驕傲，很滿意，沃爾沃的高水平！我常跟朋友說，1.75噸的車還有哪臺能把油耗開到8.0呢？國產(chǎn)沒有日系也沒有！也許BBA有，但很貴！附油耗照片，如假包換！哈哈哈，換啥哩！

領(lǐng)克是吉利集團(tuán)和沃爾沃聯(lián)合推出的全球品牌，目前已經(jīng)推出了領(lǐng)克01、02、03，三款車型，其中領(lǐng)克01、02為緊湊型的SUV車型，那領(lǐng)克03是一款緊湊型的轎車，領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的首款車型，4米5的車長是一個標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV這個級別的尺寸。那領(lǐng)克01擁有汽油版和插電版的新能源兩種不同的車型，外觀內(nèi)飾的設(shè)計比較的前衛(wèi)時髦，不過這也帶來兩個問題，喜歡的會非常喜歡，但是也有一小部分朋友會難以接受這個個性的造型。那領(lǐng)克01主銷的車型是2.0T的汽油版本車型，它的品質(zhì)感、配置、動力方面均要比同價位的其他的車型高出了不少。2019款的領(lǐng)克01相比此前的車型變化不太大，新增了一個外觀的顏色新配色，其他的主要改進(jìn)都集中在內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)部分的升級。購買方面我推薦售價18.18萬元的兩驅(qū)耀Pro 國VI版本，因為我們知道在一些大的城市，今年2019年就會逐漸的去執(zhí)行國六的標(biāo)準(zhǔn)。配置方面，幾乎主要的科技配置，包括實用性配置在這個價位車型上都有配備，如果您不是必須買四驅(qū)版本的車型，值得考慮。

入手領(lǐng)克01也已經(jīng)有一段時間了，目前開了1.5萬公里，也算是資深領(lǐng)克01車主了，分享一下真實用車感受以及油耗等細(xì)節(jié)情況。愛車是領(lǐng)克01的2.0T四驅(qū)勁pro版本，指導(dǎo)價19.88萬，買的時候現(xiàn)金優(yōu)惠了9000塊錢，落地價20.5萬左右。

這款車最吸引我的地方，首先就是它的外觀設(shè)計，感覺領(lǐng)克不同于其他國產(chǎn)車，造型還是比較標(biāo)新立異的，剛開始看不覺得漂亮，總感覺比較獨特，大燈長在引擎蓋上，有點似曾相識的感覺，后來才發(fā)現(xiàn)有點像保時捷卡宴，哈哈，算是攀高枝了。

第一次見到這款車內(nèi)飾的時候感覺挺順眼，總體大布局比較平淡，類似大眾的T行內(nèi)飾設(shè)計，但是稍微偏向駕駛者的屏幕和中控按鈕又表明了這款車的運動和操控性。雖然內(nèi)飾輪廓線條比較規(guī)矩，但整車的實際用料相當(dāng)出色，不是像美系車一樣大量采用真皮，但是所有的材質(zhì)都感覺應(yīng)該比真皮還要貴，高雅上檔次，而不是單純土豪的感覺。

2.0T發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)雖然很一般，但實際的駕乘感受卻相當(dāng)出色。雙離合變速箱出乎意料的平順，感覺與邁騰帕薩特的雙離合相比，有過之而無不及，比朋友別克君越的AT變速箱還要順暢，發(fā)動機(jī)怠速的聲音很好聽，但深踩油門后聲音略大，不過實際得到的動力表現(xiàn)和聲音成正比，給人的感受也算激情澎湃。

座椅采用一個非常具有戰(zhàn)斗性的設(shè)計，據(jù)說是全球最安全的座椅，坐上去給人的感覺很踏實，同時又很有儀式感。只不過座椅通風(fēng)功能感覺很尷尬，不是吹風(fēng)而是吸風(fēng)，穿純棉的褲子還好，穿那種速干的衣服就會貼在座椅上。

領(lǐng)克01的小細(xì)節(jié)做得很討巧，也能看出設(shè)計者真是用心了，前座閱讀燈旁邊有一個USB接口，方便行車記錄儀取電，這樣就不用拆內(nèi)飾走線了，雖然設(shè)計點很小 ，但是感覺起到了大作用。再就是手套箱內(nèi)還有空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時候里面就是個小冰箱，冰鎮(zhèn)飲料不求人。細(xì)節(jié)很暖心。

下面說一下大家比較關(guān)注的油耗問題吧，剛買的時候暴力駕駛過近1000km，隨后都是正常開的，基本上一半郊區(qū)一半市區(qū)路況，目前行駛1.5萬公里，平均油耗9.3升。對于一款2.0T排量的車，還是SUV，還是四驅(qū)車型，油耗表現(xiàn)感覺相當(dāng)不錯，2.0T排量的普通轎車基本上也要這樣的油耗。

下面再來聊一聊這款車的缺點吧。首先隔音不是特別好，前門采用雙層夾膠玻璃，按理說隔音應(yīng)該挺出色的，但是輪胎特別挑路面，在有的路況上跑起來非常靜，但在有的路況上路噪就非常大，隔音比日系車要好，但跟德系美系車相比還有差距。

第二點就是坐墊有點偏短，腿部支撐不到位。感覺有點照搬歐系車的座椅設(shè)計，又沒有因為國產(chǎn)而改變，長時間乘坐舒適性一般，身高一米八以上的人坐上就像坐小板凳?？臻g表現(xiàn)還算可以，滿員情況下也不是特別擁擠，就是長時間坐腿有點累。

第三點不足就是車機(jī)有點卡頓，雖然屏幕分辨率很高，功能也算比較全面，但有的時候反應(yīng)比較慢，看上去視覺感受很高檔，但沒有蘋果手機(jī)的那種順滑感。最后一點不足就是行車電腦有時候誤報信息，我出現(xiàn)過幾次前攝像頭故障的信息，但是熄火重啟之后就沒事了，功能雖然多，但可靠性方面還是有待提高的。

總體來說領(lǐng)克01這款車沒有什么大毛病，視覺感受很驚艷，配置表現(xiàn)完勝同價位其他車型，外觀非常高調(diào)，比較彰顯個性。三大件方面沒有什么太大的毛病，油耗表現(xiàn)在同級別中算是優(yōu)秀的。細(xì)微小毛病有一點，但哪個車又是完美的呢？大方向上來說，領(lǐng)克01比較出色，但品牌接受度還有待提高，這一點可能需要很長的時間，國人才能取消取消偏見。

以上內(nèi)容就是領(lǐng)克01車主的真實用車感受，希望可以對關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對領(lǐng)克01這款車的看法。

到此，以上就是小編對于遵義汽車內(nèi)飾改裝收費標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于遵義汽車內(nèi)飾改裝收費標(biāo)準(zhǔn)的1點解答對大家有用。