近日，工信部公布2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，廣汽新能源Aion V車型續(xù)航信息曝光。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，最近總共有新車。

工信部公布2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，廣汽新能源Aion V車型續(xù)航信息曝光。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，新車有三個(gè)續(xù)航版本，分別是500km、520km和600km。

Aion V是廣汽新能源Aion系列的第三款車。新車沿襲了家族式的設(shè)計(jì)語言，整體呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。不過Aion V的大燈并沒有采用Aion S和Aion LX的T型。

取而代之的是直瀑式日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。

Aion V長(zhǎng)寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm，定位為中型純電動(dòng)SUV。它的車長(zhǎng)比漫威X略短，但寬度、高度和軸距都比漫威X大.與騰勢(shì)x純電相比，

騰勢(shì)X的車雖然比Aion V長(zhǎng)，但是軸距還是比Aion V短了10mm。

側(cè)面設(shè)計(jì)，和Aion LX一樣，新車采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，可以有效降低風(fēng)阻。后隱藏式門把手和尾燈也采用了穿透性黑化涂裝，頗具新意和時(shí)尚感。此外，車身采用隱藏式B柱和C柱設(shè)計(jì)。

有效增強(qiáng)車頂?shù)膽覓煨Ч?

Aion V的車尾造型比車頭更重更扎實(shí)。車尾底部的擴(kuò)散器不僅能優(yōu)化氣流，還能凸顯新車的運(yùn)動(dòng)感。與Aion S和Aion LX不同，Aion V沒有使用貫穿式尾燈。

車尾布局感覺像GE3。

動(dòng)力方面，Aion V將搭載日本電裝汽車電機(jī)(浙江)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為TZ180XYA1201的永磁同步電機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩350Nm，電池組將采用當(dāng)代Amperex科技有限公司的三元鋰電池，

NEDC 500km和520km續(xù)航車輛的電池系統(tǒng)能量密度為170Wh/kg，600km續(xù)航車輛的電池系統(tǒng)能量密度為173Wh/kg。

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