大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于西安汽車內(nèi)飾改裝大眾雅閣的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹西安汽車內(nèi)飾改裝大眾雅閣的解答，讓我們一起看看吧。
本田雅閣音響改裝有難度嗎？
謝邀！這個(gè)案例推薦給你,改裝沒啥難度。
優(yōu)雅與動(dòng)感兼具的外觀、高質(zhì)感裝備與人性化內(nèi)飾、和諧統(tǒng)一的整車性能，說的就是本田雅閣，因?yàn)檠砰w一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時(shí)，也獲得全面的安全保障，所以一直以來銷量都非常好。但是他的音響系統(tǒng)確實(shí)讓人慘不忍睹，改裝是唯一出路。
主機(jī)
玩音響的人都知道，主機(jī)在汽車音響系統(tǒng)中是非常重要的。此次車主不想改變原車的主機(jī)，所以通過加裝主機(jī)來提升音源的音質(zhì)效果，這可以說是汽車音響升級中最具挑戰(zhàn)的過程。阿爾派117E+H800+C800的功能非常的強(qiáng)大，使得整個(gè)音源得到完美提升。
前聲場
前聲場的高音安裝在原車三角位置，使高音的指向性更強(qiáng)、更精準(zhǔn)，中音倒模安裝在原車A柱上，與高音相結(jié)合可以獲得更加寬廣、深遠(yuǎn)的聲場效果。中置的安裝，使立體感更強(qiáng)，定位更精準(zhǔn)。
后聲場
眾所周知，后聲場在整個(gè)汽車音響系統(tǒng)中是起到輔助音場的作用，前后聲場頻率銜接好的話可以對整套音響空間感有一個(gè)很好的補(bǔ)充。同時(shí)這也滿足了后排乘客的聽音要求。
尾箱工藝
尾箱的工藝十分精細(xì)，酷炫的色彩搭配豪華的音響系統(tǒng)，簡直是畫龍點(diǎn)睛，改裝完畢后，車主試音，感覺非常的棒，表示十分滿意。
配置清單：
主機(jī)：阿爾派117E+H800+C800+碟盒S690+原裝光纖+專車專用DVD原樂DVD：歌樂導(dǎo)航一體機(jī)一臺 前聲場：DCSUPI6.3一套前聲場功放：芬朗UT-2160兩臺后聲場：DLSR6A一套后聲場功放：DLSCA41一臺超低音：曼琴M(fèi)2W124兩只超低音功放：DLSCAD11兩臺中置：芬朗REMD3一只中置功放：DLSCA41一臺（與后聲場院共用）隔音：全車
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本田雅閣外觀年輕、時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，博得好多車友的信賴，給很多車友留下了穩(wěn)重的形象，無奈的是原車降噪和原車音響音質(zhì)實(shí)在達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，不能滿足車主的要求，一番思慮后車主來到深圳車樂匯，對愛車進(jìn)行改裝升級。
改裝車型——本田雅閣
本田雅閣改裝配置：
前聲場：詩蔓ST-165兩分頻
后聲場：詩蔓DC-165同軸
隔音部位：門板+輪弧
隔音品牌：綠靜銀衛(wèi)士+StP炸彈+StP04棉+銀衛(wèi)盾
音響器材合影
雅閣的車門比較薄，行車過程中風(fēng)噪通過車門進(jìn)入車廂，影響車內(nèi)舒適性，用綠靜銀衛(wèi)士對四車門做內(nèi)外兩層隔音，雙重保護(hù)，隔絕噪音減少風(fēng)噪進(jìn)入到車廂，提升駕馭舒適度。
原車門板只有一層簡陋的塑料膜，毫無隔音效果
門板進(jìn)行第一層止震
門板進(jìn)行第二層密封
車在跑高速時(shí)，胎噪是最明顯的，對輪弧做隔音可以有效減少胎噪的進(jìn)入，讓雅閣車主在高速行駛的過程中可以享受車內(nèi)寧靜的駕馭感。
輪弧隔音可以降低胎噪、路噪的入侵
前聲場的詩蔓ST-165兩分頻套裝喇叭，在聲音的還原上準(zhǔn)確細(xì)致且細(xì)節(jié)豐富，并且還個(gè)性分明，如對于流行樂的重播，演唱者和伴奏樂器各自的獨(dú)特音色和鮮明質(zhì)感，告訴聽者它們即是彼此獨(dú)立而又相互呼應(yīng)，聲音從容松暖而又有精準(zhǔn)的詮釋。后聲場的詩蔓DC-165同軸喇叭，能夠?yàn)榍奥晥龅腟T-165兩分頻做很好的延伸和擴(kuò)展，使得整個(gè)聲場更為立體而真實(shí)。同時(shí)也讓后排乘客有優(yōu)質(zhì)的聆聽體驗(yàn)。
詩蔓ST-165高音安裝在三角罩內(nèi)
詩蔓ST-165中低音安裝在前門板原位
詩蔓中低音安裝特寫
先天的隔音不足，可以經(jīng)過針對性隔音改裝，那么噪音將會有一定的削弱，加上簡單的音響升級，聲音重播更加平滑和圓潤，層次感也更加出色，適合對聲音有一定要求，但不想改動(dòng)太大的車主。
無難度，推薦此案例：
汽車音響不只是一種消費(fèi)品，更是一種個(gè)性、品味的充分體現(xiàn)。本田雅閣車主是一個(gè)非常有個(gè)性的車友，車主很早之前就開始關(guān)注汽車音響改裝，也先后到幾家改裝店試聽對比過。最終，選擇了泉州當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)豐富的泉州海林為自己的愛車做音響改裝。
改裝車型——本田雅閣
本田雅閣音響改裝配置：
音源：弗萊德FP—10A 大功率DSP功放
前聲場：法國勁浪165A S3三分頻
超低音：法國勁浪SUB 25A4 十寸
低音功放：弗萊德FD—1D單路功放
四門隔音：俄羅斯StP航空炸彈（前門） 俄羅斯tTP小炸彈（后門）
工藝：A柱倒模
四門隔音對于聲場喇叭的音質(zhì)是有提升的，隔音后將門板形成一個(gè)密閉的箱體，提升音質(zhì)，再者還可降低風(fēng)噪。針對噪音特點(diǎn)，改裝師前門使用俄羅斯StP航空炸彈，后門使用俄羅斯tTP小炸彈，將隔音材料緊密貼合鈑金，使得隔音效果達(dá)到最佳。
前門板第一層使用俄羅斯StP航空炸彈止震
后門板第一層使用俄羅斯tTP小炸彈止震
后門板第二層滿貼俄羅斯tTP小炸彈
前門板飾蓋粘貼吸音棉
前聲場法國勁浪165A S3中音與高音單元通過倒模安裝在A柱上，這樣不但能獲得理想的聲場高度和深度，同時(shí)得到比較好的視覺效果；中低音單元安裝在門板原喇叭位上，套上美音圈，讓聲音集中向車內(nèi)傳出，而不會四周發(fā)散。高端的汽車音響器材總能帶來震撼感人的音效，但同樣，越是高端的音樂器材，往往越需要精湛的技術(shù)工藝來打造，方能將器材性能調(diào)至最佳。
前聲場高音、中音倒模在A柱
法國勁浪165A S3中低音安裝在前門板原位
前門板進(jìn)行復(fù)原，門板面蓋鏤空，使喇叭無阻擋發(fā)揮，聲音穿透力更好
復(fù)原效果，十分美觀
重頭戲來了，改裝師在A柱倒模與門板喇叭處加裝了環(huán)狀氛圍燈，使本來顏值就在線的勁浪165A S3更加好看了！不管是聽覺還是視覺，都能給車主帶來充分的享受。
整個(gè)前聲場加入氛圍燈，視覺效果十分驚艷
音源端，加一臺弗萊德FP—10A 大功率DSP功放，前聲場做主動(dòng)三分頻玩法，對線材做了保護(hù)和固定處理，從而讓音響系統(tǒng)充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)，同時(shí)便于后期的維護(hù)和管理工作。
弗萊德FP—10A 大功率DSP功放接線細(xì)節(jié)
低音單元配備的是法國勁浪SUB 25A4 十寸超低音單元，低音混響非常出色，使聲音完美的立體起來。聲音的力度與穿透力都要依靠功放來更好的實(shí)現(xiàn)，所以單獨(dú)加了一臺弗萊德FD—1D單路功放，增大了整體的音色動(dòng)態(tài)范圍。
箱體式安裝在法國勁浪SUB 25A4 十寸超低音在尾箱
低音功放隱藏式安裝在座位底下
正在進(jìn)行調(diào)音
器材安裝完成后，由調(diào)音師進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試，讓每個(gè)器材都進(jìn)入到最佳狀態(tài)，車主再次試聽，感覺他的愛車完全煥發(fā)了新生，整個(gè)車廂內(nèi)都沉浸在音樂的氛圍之內(nèi)，給人一種激昂生機(jī)蓬勃的感受，不由得對改裝師傅的精湛技藝表示了由衷的稱贊。
到此，以上就是小編對于西安汽車內(nèi)飾改裝大眾雅閣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于西安汽車內(nèi)飾改裝大眾雅閣的1點(diǎn)解答對大家有用。