近日，Xi安發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事件，引起廣泛關(guān)注。電動(dòng)車自燃的原因是什么？如何預(yù)防？8月5日，記者近日采訪了相關(guān)專家。

Xi發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事件，引起廣泛關(guān)注。電動(dòng)車自燃的原因是什么？如何預(yù)防？8月5日，記者采訪了相關(guān)專家。

近期發(fā)生多起電動(dòng)汽車自燃

7月2日，Xi安電子大街、丈八東路一輛電動(dòng)面包車自燃；7月25日，Xi安南二環(huán)太白立交下又發(fā)生一起電動(dòng)車自燃事件。8月1日上午，Xi安太華南路一輛解放牌電動(dòng)貨車自燃起火.最近，

Xi安已發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事件。

一系列自燃事故引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，網(wǎng)友們也紛紛留言，“老自燃還沒(méi)給個(gè)理由，是電池的問(wèn)題還是別的？”“電動(dòng)車技術(shù)不成熟？ "“Xi的公交車大多是電動(dòng)車，你絕對(duì)不敢出事。"

據(jù)了解，除了Xi安，全國(guó)各地也時(shí)有電動(dòng)車自燃事件發(fā)生。無(wú)論是進(jìn)口特斯拉還是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，都發(fā)生過(guò)多起自燃事故。

帶著網(wǎng)友的這些疑問(wèn)，記者采訪了相關(guān)專家。

電動(dòng)公交車很安全不必?fù)?dān)心

Xi消防救援支隊(duì)西華門中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)傅說(shuō)：“今年以來(lái)，Xi沒(méi)有發(fā)生一起電動(dòng)公交車自燃事件。事實(shí)證明，電動(dòng)公交車自燃的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他電動(dòng)車。"

付祁智說(shuō)，與電動(dòng)車不同，電動(dòng)公交車每天都有專人維護(hù)車輛和電池；同時(shí)，電動(dòng)公交車每日行駛時(shí)間相對(duì)固定，車輛充電地點(diǎn)和充電時(shí)間高于普通車輛；在車輛離開(kāi)之前，人們對(duì)車輛進(jìn)行相關(guān)檢查。

所以電動(dòng)公交車自燃的比例遠(yuǎn)低于其他電動(dòng)車。因此，公民個(gè)人的擔(dān)心是不必要的。

電動(dòng)汽車緣何頻繁自燃

為什么電動(dòng)車經(jīng)常自燃？付祁智表示，電動(dòng)車自燃分為兩種，一種是車輛電子元件故障引起的，另一種是電池故障引起的，其中電池故障引起的火災(zāi)較多。今年以來(lái)，僅蓮湖區(qū)就發(fā)生了四起電動(dòng)車自燃事件。

火災(zāi)的原因基本上與電池有關(guān)。除了以上原因，近期電動(dòng)車頻繁自燃也與近期的高溫天氣有關(guān)。

付說(shuō)，目前，市場(chǎng)上大多數(shù)電動(dòng)汽車都是由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的。如果電池的日常維護(hù)、保養(yǎng)和充電不規(guī)范，可能會(huì)引起自燃。生活中，電動(dòng)車自燃是由四種原因造成的。第一，電池因過(guò)度充電而過(guò)熱。

電池?zé)峁苁Э兀菀走^(guò)熱短路電路板。二是外力的碰撞使鋰電池變形，導(dǎo)致電池內(nèi)部元件損壞，正負(fù)極短路。第三，電動(dòng)車電池位置普遍較低，一旦車輛涉水，會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的漏電情況。

泄露的電流很可能擊穿電池底部，導(dǎo)致自燃。第四，有些電動(dòng)車車主在車?yán)锓帕艘恍┮兹嘉锲?。夏天天氣炎熱，車?nèi)溫度過(guò)高容易點(diǎn)燃易燃物品。

如何預(yù)防電動(dòng)汽車自燃

據(jù)了解，新能源汽車自燃等安全事故頻發(fā)，也引起了工信部等部門的重視。2018年9月，工信部先后發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源客車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知》和《關(guān)于開(kāi)展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患 專項(xiàng)排查工作的通知》。今年6月17日，

工信部也發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，強(qiáng)調(diào)：“切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全管理，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，保障社會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全?！?

如何預(yù)防電動(dòng)車自燃？付說(shuō)，隨著新能源汽車的普及，越來(lái)越多的人使用電動(dòng)汽車。對(duì)于廣大電動(dòng)車車主來(lái)說(shuō)，以下六個(gè)方面可以有效預(yù)防電動(dòng)車自燃。首先，定期維護(hù)電池。

檢查電池的完整性；二、車輛在使用或停車時(shí)，盡可能避開(kāi)電瓶積水，盡可能繞過(guò)有水路段，如遇電瓶積水盡快切斷電源；第三，給電池充電時(shí)，嚴(yán)格按照電池說(shuō)明書充電；第四，

保持充電樁周圍干燥整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品；第五，車輛要停放在干燥陰涼的地方，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間日曬。第六，避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，會(huì)導(dǎo)致電池負(fù)荷增加。如果你需要長(zhǎng)途駕駛，

建議中途在服務(wù)區(qū)休息，緩解司機(jī)疲勞，給電瓶降溫。

一旦發(fā)生自燃應(yīng)該這樣做

開(kāi)車過(guò)程中自燃怎么處理？傅說(shuō)，首先，如果車內(nèi)有燒焦的味道或刺鼻的氣味，證明某個(gè)東西的溫度過(guò)高。如果不采取措施，很容易發(fā)生火災(zāi)。這時(shí)候不要慌，馬上停車，然后關(guān)火下車。

并致電4S店進(jìn)行救援，以便專業(yè)人員盡快前來(lái)處理。

其次，電動(dòng)車的電池著火前，往往會(huì)冒出白煙，然后過(guò)幾分鐘才開(kāi)始燃燒。因此，當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)不明來(lái)源的煙霧時(shí)，應(yīng)立即停車，下車后與問(wèn)題車輛保持一定距離，然后報(bào)警求助。記住在你找到煙的來(lái)源之前，

切勿啟動(dòng)車輛或進(jìn)入車輛。

最后，電動(dòng)車電池一旦起火，一定要立即切斷電源，遠(yuǎn)離車輛，并撥打火警電話。

無(wú)論如何，車輛出現(xiàn)異常后，車主不僅要采取上述措施，還要通過(guò)拍照或錄像等方式保留證據(jù)，必要時(shí)撥打保險(xiǎn)公司電話。

電動(dòng)汽車自燃比例低于燃油車

2018年10月31日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平發(fā)展迅速，銷量高速增長(zhǎng)40%。到2017年底，

國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量已超過(guò)160萬(wàn)輛，占全球新能源汽車的50%。隨著保有量的增加，新能源汽車的安全問(wèn)題日益突出，尤其是起火事件引起了社會(huì)關(guān)注。2018年，已發(fā)生40多起新能源汽車起火事件。

據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，市場(chǎng)監(jiān)管總局已組織缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)新能源汽車缺陷調(diào)查10次，會(huì)同有關(guān)部門開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)事故調(diào)查5次，督促相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展召回5次。其中，

召回涉及5家企業(yè)24個(gè)車型的3.56萬(wàn)輛缺陷汽車。大多數(shù)缺陷是由電子控制和機(jī)械故障造成的。

今年6月20日，北京理工大學(xué)電動(dòng)汽車國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任林成在接受媒體采訪時(shí)表示，電動(dòng)汽車自燃事件的比例低于燃油汽車，自燃的比例肯定在下降。同時(shí)，隨著安全監(jiān)控、熱控技術(shù)和電池安全驗(yàn)證水平的提高，

鋰離子電池的安全性將繼續(xù)提高。

關(guān)鍵詞：Xi安電動(dòng)車自燃