大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于xc90汽車(chē)內(nèi)飾的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹xc90汽車(chē)內(nèi)飾的解答，讓我們一起看看吧。

沃爾沃XC90外觀內(nèi)飾出眾，為什么銷(xiāo)量并不理想？

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首先我們先看下這臺(tái)沃爾沃XC60，自從上市一來(lái)它獲得了北美“年度SUV”、歐盟“年度安全車(chē)型”、英國(guó)“年度豪華SUV”等一系列的稱(chēng)號(hào)，進(jìn)而被評(píng)為2018年度車(chē)，在全球范圍內(nèi)享有很高的盛名。

但是就算是擁有這么多的名聲，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中大家對(duì)于沃爾沃XC60依然并不是特別的看好，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的市場(chǎng)中大家總是被BBA那些豪華品牌充斥著雙眼，而且沃爾沃的車(chē)型價(jià)格越高的車(chē)型在產(chǎn)品力上就越是顯得薄弱，這也就不難看得出來(lái)沃爾沃XC90的銷(xiāo)量難以提升的原因了。

外觀時(shí)尚大氣

作為沃爾沃家族率先使用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型，XC90可謂是讓人們大開(kāi)眼界，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上身之后，在整體的外觀設(shè)計(jì)上堪稱(chēng)驚艷，尤其是雷神之錘的LED日間行車(chē)燈，你要是說(shuō)它有多么好看，其實(shí)相比奧迪和寶馬的燈光也都不分伯仲，但是可能相比之前沃爾沃的設(shè)計(jì)語(yǔ)言好看太多了，所以讓人們幾乎是非常的驚訝，不得不說(shuō)“沃爾沃認(rèn)真起來(lái)的樣子真的很美”。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約前衛(wèi)

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，全新一代的XC90內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，幾乎是讓人們第一時(shí)間想到了北歐的各種品牌，都是以簡(jiǎn)潔為主的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可能是上一代的沃爾沃在中控臺(tái)上的采用了電話號(hào)碼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一代直接就省略成了一排按鍵，其余全部集成在了中控屏幕上，在儲(chǔ)物空間和實(shí)用性上都大幅度提升了。

價(jià)格一降再降

隨著關(guān)稅的進(jìn)一步降低，沃爾沃XC90的價(jià)格也開(kāi)始不斷地下調(diào)，從起售價(jià)的68萬(wàn)多將到了63萬(wàn)多，而且在終端的市場(chǎng)中還有巨額的優(yōu)惠，在不少地區(qū)大家基本上都可以在50萬(wàn)出頭提車(chē)，讓人們確實(shí)有些心動(dòng)，但是在銷(xiāo)量上確實(shí)依然不能夠跟BBA以及路虎等豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。

品牌實(shí)力不足，產(chǎn)品無(wú)明顯亮點(diǎn)

在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，大家在選車(chē)用車(chē)的時(shí)候，似乎總是會(huì)小心翼翼的選車(chē)，畢竟大家在選車(chē)用車(chē)之后還要考慮到它的二手車(chē)殘值率，相比之下BBA的保值率會(huì)稍微高一些，而相比之下沃爾沃的保值率不僅低，而且售后維修的價(jià)格也不必BBA低，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都比較認(rèn)可品牌的情況下，大家還是會(huì)選擇其他品牌多一些。

其實(shí)導(dǎo)致沃爾沃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中產(chǎn)品表現(xiàn)不佳的原因還有不少，但是相比在福特時(shí)代的沃爾沃來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的它已經(jīng)好了很多，隨著車(chē)型的增多，知名度的提升，大家都比較認(rèn)可它，可能產(chǎn)品力的提升也是需要時(shí)間磨礪。

我是大魔王，轉(zhuǎn)戰(zhàn)豪華品牌車(chē)行、咨詢(xún)公司、汽車(chē)廠方11年有余

我來(lái)談?wù)勊鼮槭裁促u(mài)不動(dòng)，以下僅代表個(gè)人觀點(diǎn)哈～

1，沃爾沃的品牌影響力在中國(guó)遠(yuǎn)不及奔馳寶馬，在普通消費(fèi)者的心目中根本不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)，更何況沃爾沃在被吉利收購(gòu)以后，大多數(shù)不明真相的消費(fèi)者又以這個(gè)來(lái)調(diào)侃沃爾沃，在品牌意識(shí)越來(lái)越重的今天，相同價(jià)位情況下肯定多數(shù)消費(fèi)者還是會(huì)去選擇BB

2，產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力不足。什么樣的車(chē)才叫做好車(chē)？不能只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧？要定義一個(gè)車(chē)子是好車(chē)，那么它的外觀、動(dòng)力、操控、舒適性、安全性、豪華性、科技含量、維修保養(yǎng)、二手車(chē)殘值各個(gè)方面都要說(shuō)得過(guò)去才行，但沃爾沃給廣大消費(fèi)者就一個(gè)主導(dǎo)概念：安全。但不能只拿一個(gè)安全作為賣(mài)點(diǎn)打天下啊，這樣誰(shuí)會(huì)買(mǎi)單?。吭僬f(shuō)了，XC90發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.0T一個(gè)排量還是橫置布局，四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有任何亮點(diǎn)，變速箱就更不用提了還在用愛(ài)信的，BB早都進(jìn)入了ZF時(shí)代，車(chē)內(nèi)的高科技含量的配置就更不用提了

3，駕駛感受太差，我朋友有臺(tái)XC90買(mǎi)了不到一個(gè)月就想賣(mài)掉，我問(wèn)他為什么他說(shuō)你來(lái)開(kāi)一開(kāi)就知道了，確實(shí)這款車(chē)在底盤(pán)調(diào)校技術(shù)方面和奔馳寶馬還是有差距的，駕駛感受真的很一般，有種開(kāi)大船的感覺(jué)

4，僅代表個(gè)人審美：丑，真心丑，不管是外觀還是內(nèi)飾，根本跟當(dāng)下汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展和大眾的審美背道而馳，你把它放在BBA品牌同級(jí)別車(chē)旁邊就沒(méi)法兒看……

我看到這車(chē)呈現(xiàn)出的畫(huà)面就是里面一定是個(gè)老頭在開(kāi)......

感謝閱讀，輕噴哈

沃爾沃90，60在新西蘭都賣(mài)瘋了，剛出的時(shí)候還要提前預(yù)定的。沃爾沃這種偏實(shí)用的車(chē)在國(guó)內(nèi)目前是不吃香，但是都有過(guò)渡期，當(dāng)車(chē)不是財(cái)富象征時(shí)候估計(jì)市場(chǎng)會(huì)變得很有意思。

關(guān)鍵是國(guó)內(nèi)有很多人買(mǎi)所謂豪車(chē)是為了顯示自己的所謂身份與地位，和車(chē)本身的品質(zhì)沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。這個(gè)人群只關(guān)注自己的車(chē)開(kāi)出去是否會(huì)讓別人覺(jué)得因?yàn)樽{的品牌而讓人暗自欽佩自己高人一頭。由此，國(guó)人對(duì)BBA趨之若鶴，盡管開(kāi)著X1，A1或smart，卻心中產(chǎn)生無(wú)名的優(yōu)越感，以為自己是屬于豪車(chē)一族。這就解釋了為何沃爾沃在國(guó)內(nèi)受冷落的主要?jiǎng)右?。其?shí)，沃爾沃車(chē)本身的性能，品質(zhì)和設(shè)計(jì)都屬上乘，一點(diǎn)不輸BBA，但在國(guó)內(nèi)就是有很多人橫挑鼻子豎挑眼，無(wú)非就是因?yàn)橛X(jué)得沃爾沃被吉利收購(gòu)，由此覺(jué)得開(kāi)沃爾沃，自己臉面上過(guò)不去，盡管沃爾沃新車(chē)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)全在西歐，和BBA無(wú)異，并且XC90和XC60都在歐美得獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。最近有幸去歐美出差，看到美國(guó)和德國(guó)有很多人開(kāi)新版XC90和XC60，感覺(jué)這些國(guó)家的消費(fèi)者更理性，更在意車(chē)本身，而不是糾結(jié)所謂非要BBA不可，或沃爾沃被中國(guó)的吉利收購(gòu)。特別是在德國(guó)不限速高速的左車(chē)道上，沃爾沃的車(chē)不在少數(shù)，反而幾乎沒(méi)看到凱迪拉克或日本品牌的車(chē)。哪天國(guó)人把車(chē)看做是一種出行工具和生活方式的一部分，那天沃爾沃（包括XC90）才會(huì)真正在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)撥云見(jiàn)日，和BBA并駕齊驅(qū)！

到此，以上就是小編對(duì)于xc90汽車(chē)內(nèi)飾的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于xc90汽車(chē)內(nèi)飾的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。