根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2017年的數(shù)據(jù)，自主品牌乘用車累計銷量達到1084.7萬輛，占國內乘用車市場的43.9%。事實上，得益于SUV市場紅利，

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2017年的數(shù)據(jù)，自主品牌乘用車累計銷量達到1084.7萬輛，占國內乘用車市場的43.9%。事實上，得益于SUV市場紅利，

近年來，很多自主車企都實現(xiàn)了快速增長。網(wǎng)上車市梳理了2017年自主車企的銷量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，自主車企的銷量排名出現(xiàn)了大洗牌，前10位的車企中有9家發(fā)生了變化，其中SAIC乘用車從第10位上升至第5位。

是上市車企中漲幅最大的。此外，吉利、長安、長城銷量均超過100萬輛，其中吉利汽車以124.8萬輛的成績奪得2017年自主汽車企業(yè)銷量冠軍。

NO.1 吉利（含

柯靈

排名：第一名 上升1名

2017年，吉利汽車以其春風為傲。今年吉利汽車銷量首次突破100萬輛大關，蟬聯(lián)自主汽車企業(yè)銷量冠軍。數(shù)據(jù)顯示，2017年吉利汽車銷售新車1247116輛，同比增長63%。

遠超110萬輛的銷售目標。其中，12月單月銷量達153，625輛，同比增長42%。2018年，吉利汽車還將挑戰(zhàn)158萬輛的銷量目標。

具體車型方面，2017年，吉利汽車旗下約伯、遠景SUV、帝豪GS、新帝豪、帝豪GL、新遠景等6款車型月銷量均突破1萬輛，其中緊湊型SUV約伯超越新帝豪，成為吉利汽車最暢銷車型。

1-12月累計銷量達286，885輛，在緊湊型SUV細分市場中名列前茅。2018年，吉利將迎來新一年的產品，共有5至6款全新車型，現(xiàn)有產品也將進行重新設計和換代。

涵蓋轎車、SUV、MPV、跨界車等多個品類，覆蓋A0到b級車的細分市場。

NO.2 長安

排名：第二名 下滑1名

2017年，長安乘用車累計銷量109.1萬輛，較2016年同期下降15%。其中SUV產品系列銷量達到644914輛，轎車系列銷量達到162959輛，MPV系列銷量達到222391輛。

新能源系列車輛61237輛。2018年，長安汽車將迎來產品年，將推出全新逸動、全新CS75、全新CS35、悅翔DT等多款新車。

具體車型方面，逸動、歐尚、CS75、CS55、CS35成為長安汽車的銷售主力。其中，緊湊型SUV CS75去年銷量達240，095輛，同比增長14.7%。

成為細分市場銷量最高的車型之一；小型SUV CS35共銷售151，622輛新車。另外，值得一提的是，長安緊湊型SUV CS55上市不到半年，銷量接近8萬輛，其中12月1.7萬輛。

NO.3 長城

排名：第3名 下滑1名

長城汽車旗下?lián)碛虚L城、哈弗、WEY三大品牌，主要經(jīng)銷SUV產品。2017年，長城汽車共銷售新車1070161輛，同比下降0.4%。其中，12月新車銷售125，585輛，同比下降18.9%。

環(huán)比下降4.1%。長城2018年的銷量目標為116萬輛，明顯低于2017年125萬輛的年銷量目標。

具體車型方面，哈弗H6、H2、WEY VV7、VV5等車型表現(xiàn)不錯。其中，哈弗H62017銷量達506418輛，再次位居國內SUV市場第一；H2系列的年銷量超過20萬。

位居國內小型SUV細分市場前列。同時，WEY品牌的兩款SUV在市場上也表現(xiàn)不俗，單車銷量連續(xù)幾個月超過1萬輛。2018年，WEY品牌將成為長城汽車增長的主要驅動力。

NO.4

奇瑞

排名：第4名 未發(fā)生變動

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2017年，奇瑞汽車共銷售新車552121輛，同比微降6.5%，低于2016年的590298輛。其中，12月銷量達71，093輛，同比下降11.2%。然而，

奇瑞新能源業(yè)務板塊去年實現(xiàn)正增長。2017年累計銷量36882輛，同比增長113%，遠超行業(yè)平均增速53.3%，超額完成3萬輛的年銷量目標。

具體車型方面，艾瑞澤5、瑞虎3、瑞虎7成為奇瑞汽車的銷售主力。其中，緊湊型車艾瑞澤5年銷量突破12萬輛，成為自主品牌為數(shù)不多的月銷量破萬的車型；小型SUV瑞虎3去年銷量超過8萬輛。

成為奇瑞汽車SUV系列銷量最高的車型。在車型規(guī)劃方面，2018年奇瑞將迎來“3.0時代”，預計將推出7款新車。

NO.5 上汽乘用車

排名：第5名 上升5名

SAIC乘用車包括榮威和MG。2017年銷量首次突破50萬輛，新車累計銷量達到52.2萬輛，遠超2016年的32.2萬輛，同比增長62.3%。其中，榮威品牌累計銷量達38.5萬輛，同比激增60%。

12月單月銷量近4萬輛。名爵品牌銷售新車13.5萬輛，同比增長68.1%。

具體車型方面，榮威RX5、i6、MG ZS成為SAIC乘用車的銷售主力。其中，榮威RX5全年累計銷量近24萬輛，有幾個月銷量超過2萬輛；2017年2月上市的榮威i6，連續(xù)三個月銷量超過7000輛。

成為同類型自主品牌轎車銷量冠軍；名爵ZS年累計銷量超過7萬輛，占名爵品牌銷量的60%以上。

NO.6

廣汽傳祺

排名：第6名 上升1名

2018年，廣汽傳祺累計銷量達到50.8萬輛，同比大幅增長36.7%，順利完成50萬輛的銷售目標，遠超2016年的37.2萬輛。其中，12月單月銷量達到4.3萬臺，同比增長超過20%。2018年，

廣汽傳祺將推出四款新車挑戰(zhàn)70萬銷量目標。

2017年，廣汽傳祺GS4、GS8等明星產品“賣瘋了”。其中，緊湊型SUV GS4年銷量突破33萬輛，位居緊湊型SUV市場第二；中大型SUV GS8突破10萬輛，成為SUV市場的“現(xiàn)象級”產品。

與福特銳界、豐田漢蘭達分享7座SUV市場“三劍客”的美譽。此外，小型SUV GS3的銷售表現(xiàn)也很出色，不到半年的時間，月銷量突破5000輛。

NO.7

比亞迪股份有限公司

排名：第7名 下滑2名

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2017年，比亞迪全年銷量為409689輛，同比下降17.5%，低于2016年的496648輛。其中，12月銷量達52，394輛，同比下降6.7%。雖然整體銷量處于下滑狀態(tài)，

但比亞迪新能源汽車業(yè)務表現(xiàn)亮眼：2017年累計銷量達113，669輛，同比增長13.4%，連續(xù)四年蟬聯(lián)中國新能源汽車單品牌銷量冠軍。

具體車型來看，F(xiàn)3和宋成為比亞迪去年銷量最好的車型。其中，比亞迪宋全年銷量達101，534輛，同比微增1.5%；緊湊型車F3累計銷量突破12萬輛。值得注意的是，

MPV車型宋MAX成為比亞迪去年的業(yè)績亮點，短短三個月銷量達到30390輛。2018年，與宋MAX采用相同設計語言的新一代唐將上市。比亞迪今年的市場表現(xiàn)很大程度上取決于這兩款車型的發(fā)揮。

NO.8

中泰

排名：第8名 上升1名

2017年，眾泰汽車全年銷量再次突破30萬輛，共銷售新車317036輛，同比下降4.8%。其中，12月銷量達6.1萬輛，同比增長82%。2017年初，眾泰制定了全年40萬輛的銷售目標。

受上半年銷量下滑影響，全年目標完成率不足80%，僅為79.2%。

具體車型方面，T700、T600系列、T300成為眾泰汽車的銷售主力。其中T700半年銷量58961輛，月均銷量8000多輛。

成為自主品牌大型SUV市場中最出色的產品之一。此外，T600系列年銷量突破7萬輛。2018年，眾泰還將推出包括中型SUV T500和中大型7座SUV T800在內的多款車型。

NO.9

東風風光

排名：第9名 上升4名

東風風光是東風汽車旗下的乘用車子品牌。目前有580、S560、330等8款車型，涵蓋SUV、MPV、微面。東風風光系列2017年共銷售27.1萬輛，SUV車型銷量同比增長118.44%。

銷售貢獻達到67.4%。

具體車型方面，東風風光580作為東風風光的主力車型，2017年共銷售新車17.6萬輛，連續(xù)17個月單月破萬，成為自主品牌銷量最高的中型SUV之一。另外，

去年11月中旬上市的風光S560，短短一個半月就賣出了1.3萬輛。2017年，東風風光陸續(xù)推出370 CVT版、580智聯(lián)車型、風光S560等多款新車。

NO.10

北汽幻速

排名：第10名 上升1名

乘聯(lián)會2017年銷量數(shù)據(jù)顯示：北汽幻速去年累計銷量達到255,510輛，同比小幅下滑4.9%。其中12月份單月銷量達到38,076輛，同比增長17.3%。具體車型方面，

緊湊型SUV S3、S5、S6和MPV車型H3成為北汽幻速的銷售主力。其中S3全年累計銷量突破8萬輛大關，月均銷量超6,000輛；MPV車型累計銷售新車超過7萬輛，月均銷量在6,000輛左右。

綜合評分：4.4分長安CS55用戶對比熱度排行

2018年北汽幻速還將推出4款SUV車型，

其中緊湊型幻速S6的升級產品S6X將于第一季度上市；S4與S8兩款全新7座SUV分別于今年第二季度和第三季度推出；S7新增的2.0T版車型——幻速S7運動版也將于年內投放市場。

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