大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的解答，讓我們一起看看吧。

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”到底怎么走？

你好很高興回答你的問(wèn)題。

當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號(hào)燈變化，才能轉(zhuǎn)彎。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口，交通信號(hào)燈需實(shí)行先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。

左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設(shè)置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的范圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。

左拐彎的待轉(zhuǎn)區(qū)車道為數(shù)米，根據(jù)中國(guó)的道路寬度情況，城市干道每條機(jī)動(dòng)車道3.5米，實(shí)施“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的道路一般是單向三車道及以上等級(jí)的道路，按照每個(gè)交通信號(hào)燈的周期來(lái)算，預(yù)計(jì)一個(gè)信號(hào)燈周期可以多通行3或4輛車，一個(gè)小時(shí)內(nèi)大約通行100輛車。此舉將有效地提高路口機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，減少車輛滯留。

一般在路面太寬的情況下才設(shè)，如何走？這個(gè)問(wèn)題不難，一般信號(hào)燈分兩段，一是進(jìn)入等待區(qū)域信號(hào)，一是通行信號(hào)，還有就是手勢(shì)，稍微留意就不會(huì)有問(wèn)題。還有個(gè)辦法就是跟著別人，你不懂的總有人懂，萬(wàn)一你在最前面的，你不動(dòng)的話，后面的人會(huì)鳴笛提醒，到時(shí)走便是，沒(méi)什么的。

現(xiàn)在道路上的車子越來(lái)越多了，為了提升車輛通行效率，很多單向多車道的左轉(zhuǎn)車道都添加了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。那如何正確通過(guò)就成了司機(jī)朋友關(guān)心的問(wèn)題。

新式信號(hào)燈很好看懂，你只需按提示行駛就行。如果交通信號(hào)燈還是老款，沒(méi)有進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)提示的，你就要看左轉(zhuǎn)信號(hào)燈旁的直行信號(hào)燈了，都是紅燈時(shí)車輛是不允許進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)的，只有同向直行信號(hào)燈綠色時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛才可以駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)等候。當(dāng)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈轉(zhuǎn)為紅色或黃色時(shí)，未進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應(yīng)在停車線后等待，不得再進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，已進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的左轉(zhuǎn)車輛，應(yīng)繼續(xù)左轉(zhuǎn)通過(guò)路口，不得在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留，保持路口清空。

在回答這個(gè)問(wèn)題前，我們先要了解一個(gè)概念：啥叫左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)？

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是指同一方向直行的綠燈亮?xí)r，在左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號(hào)燈變化，才能轉(zhuǎn)彎。而設(shè)置這個(gè)區(qū)域的目的是為了有效地提高路口機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，減少車輛滯留。

接下來(lái)，我們就要了解如何進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)而不被罰款。

1.直行紅燈+左轉(zhuǎn)紅燈，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是“禁區(qū)”，不能進(jìn)入。如果此時(shí)進(jìn)入是算闖紅燈的，那么你將會(huì)受到記6分罰200的處罰！

2.左轉(zhuǎn)燈或者直行綠燈 ，左轉(zhuǎn)車輛可以進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。根據(jù)指示，綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛都要進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)候行，此時(shí)不會(huì)被電子警察拍照扣分。而進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后，車輛必須按照“左彎待轉(zhuǎn)燈”指示通行，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)燈綠燈時(shí)，已進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應(yīng)該迅速左轉(zhuǎn)，通過(guò)路口。

看完上面的解釋相信大家都了解了，但還有不少人有疑問(wèn)，我就總結(jié)了兩個(gè)大家常見的問(wèn)題

問(wèn)題1： 左轉(zhuǎn)黃燈時(shí)候，還能進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)嗎？

不可以。當(dāng)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈轉(zhuǎn)為紅燈（或黃燈）時(shí)，未進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)在停車線后停車等待，不得再進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。

問(wèn)題2：在左轉(zhuǎn)道不小心直行了，算不算違法？

算違法。屬于不按導(dǎo)向車道行駛，處罰款200元，扣2分。

全屏紅綠燈怎么左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎？

案例一

一位車主，開著新買的大奔帶著媳婦出門旅游，路上經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口的時(shí)候，正好與側(cè)面開過(guò)來(lái)的農(nóng)用三輪車撞到了一起，雖然速度不快，只是小剮蹭。但是肯定影響了出游的心情啊，遇到這種事情，真不走運(yùn)。而一看是把大奔給撞了，三輪車車主連忙給大奔車主道歉，就在雙方商量賠償?shù)臅r(shí)候，正在巡邏的交警蜀黍看到了，就過(guò)來(lái)處理情況。在檢查各自的證件等各方面信息基本無(wú)誤之后，告訴三輪車車主，你不用賠錢，這起事故，是奔馳車主的責(zé)任。說(shuō)完，交警蜀黍回頭又問(wèn)奔馳車主，你沒(méi)有看到路口的讓行標(biāo)志么？原來(lái)，剛剛行駛的這條路路口，有車輛讓行的標(biāo)志，而奔馳車主沒(méi)有讓行，因而導(dǎo)致了這起事故。

交警蜀黍解釋：讓行

在我們行駛的很多道路，不是都有交通信號(hào)燈，對(duì)于這起事故，是奔馳車主忽略了交通標(biāo)志而導(dǎo)致的，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》法規(guī)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，如果有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，應(yīng)當(dāng)讓優(yōu)先一方的選擇先行。其實(shí)這些讓行標(biāo)志，不止是出現(xiàn)在鄉(xiāng)村，很多城市道路也會(huì)有。

那如果遇到什么交通標(biāo)識(shí)都沒(méi)有的，我們?cè)撛趺崔k？

案例二

一位司機(jī)在過(guò)沒(méi)有紅綠燈的路口的時(shí)候，從右邊突然來(lái)了一輛出租車，躲避不及被出租車給蹭了，但是交警蜀黍判定是這位司機(jī)的全責(zé)，出租車司機(jī)沒(méi)有責(zé)任？

交警蜀黍解釋：讓“右”原則

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制，也沒(méi)有交通信號(hào)控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，如果有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)入路口前，先停車眺望，讓右側(cè)道路的來(lái)車先行。也就是說(shuō)，在經(jīng)過(guò)沒(méi)有紅綠燈的十字路口，并且同為直行的情況下，要注意“讓右”原則。

相信很多朋友都認(rèn)為這種情況如果兩車相撞，責(zé)任應(yīng)該是各自承擔(dān)一半，這個(gè)案例小伙伴們有沒(méi)有漲姿勢(shì)了呢？再遇到這種情況千萬(wàn)要留神哦，可別被對(duì)方忽悠了。

案例三

說(shuō)完了直行與直行的避讓方式，還有一種我們經(jīng)常會(huì)遇到的過(guò)路口的情況，就是相向的車輛一個(gè)左轉(zhuǎn)另一個(gè)右轉(zhuǎn)，如果撞上了，那應(yīng)該是誰(shuí)的責(zé)任呢？我們要如何避讓呢？

交警蜀黍解釋：右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛先行，這個(gè)道理駕駛員都懂，但是在經(jīng)過(guò)沒(méi)有紅綠燈的十字路口，兩輛車都要轉(zhuǎn)彎那么應(yīng)該讓誰(shuí)優(yōu)先通過(guò)呢？《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制，也沒(méi)有交通信號(hào)控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車輛，應(yīng)當(dāng)讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

總結(jié)

• 轉(zhuǎn)彎讓直行

• 右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)

• 都直行要讓右側(cè)

• 有標(biāo)示的一定要遵守標(biāo)示來(lái)讓行

實(shí)際上上面講得這些，都是駕校就學(xué)習(xí)過(guò)的內(nèi)容，只不過(guò)很多小伙伴在不經(jīng)常遇到的情況下，都漸漸淡忘了，所以我們?cè)谌粘ｉ_車的時(shí)候，也要經(jīng)常復(fù)習(xí)一下交通法規(guī)，養(yǎng)成 良好的駕駛習(xí)慣，保持清醒的頭腦才是最重要的。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾左轉(zhuǎn)彎技巧的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。