汽車內飾外觀專業(yè)改裝,汽車內飾外觀專業(yè)改裝設計

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車內飾外觀專業(yè)改裝的問題,于是小編就整理了3個相關介紹汽車內飾外觀專業(yè)改裝的解答,讓我們一起看看吧。

奔馳威霆,內飾改裝,巴博斯版,這款怎么樣?

?德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車商,由巴博斯生產的個性化奔馳汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車,價格高昂、氣質非凡,是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛,擁有者遠遠不到奔馳的百分之一,是名副其實的“百奔之王”。

汽車內飾外觀專業(yè)改裝,汽車內飾外觀專業(yè)改裝設計

奔馳威霆巴博斯版是在奔馳威霆的基礎上專為中國人設計的7座,外形大體上依舊延續(xù)奔馳威霆的大氣和穩(wěn)重的設計整車加裝巴博斯運動套件,匹配7速手自一體箱,平順性也符合以舒適為主的調性。

奔馳威霆巴博斯版在內部上,全新規(guī)劃的更是選用了巴博斯黑紅鑲嵌的設計,,臺上酷似特斯拉ModelS超尺寸的屏,,等功能,觸摸控制,且觸控反應,中央,被設計成了一個最冷可達零下18度的車載冰箱,夏日出行更為!

奔馳威霆巴博斯版感方面的設計理念更貼近生活,采用進口航空,具有通風、加熱、按摩、帶腳托、180°旋轉等功能,在旅途時一鍵控制后躺,的伸出,給您更的體驗,讓您最的乘座環(huán)境。

奔馳威霆巴博斯版艙內頂棚澤采用進口鹿皮絨頂棚,搭配 邁巴赫頂燈及星空頂,瞬間了整個的視覺效果,體驗感五星級酒店。

奔馳 威霆(參數(shù) | 詢價)巴博斯不僅僅是一輛車,更多的是一個企業(yè)形象的象征。出色設計、科技、造工和,不僅詮釋了奔馳至謹工藝標準,而且詮釋了一個企業(yè)的實力與力。

剛入手威馳CVT創(chuàng)行版,打算改裝下,各位威馳車主做了哪里的改裝,想了解外觀及功能改裝?

車里車外各種貼亮條,你沒發(fā)現(xiàn)人家就是給咱預留位置的嗎?然后改鋁輪轂,做隔音,加裝音響,加裝一鍵升窗,定速巡航,多功能方向盤,導航改大屏?;旧喜畈欢嗬?。一上這一組預計費用6000吧。搞定發(fā)細節(jié)圖來看看啊。。

我的致享,與威馳一個樣的!說下我改了什么!

1.加裝發(fā)動機保護板。

2.加裝右盲區(qū)影像。

3.拆掉收音機,換上安卓大屏導航及倒車影像。

4.加裝右倒車燈(全換成LED).

5.加裝方控(放歌操作方便)。

6.加裝前霧燈。

7.加裝行車記錄儀。

8.換了安馳鋁合金輪轂。

9.安裝胎壓監(jiān)測(聽說是原廠,鬼知道)

10.換掉鹵素大燈為LED.(沒帶透鏡散光嚴重)。

11.加裝前門高音喇叭(包括分頻器)

12.加裝后門兩個全頻喇叭。

13.換掉閱讀燈及示寬燈為LED燈!

14.拆儀表刷芯片數(shù)據(jù)讓其顯示油耗等!

15.改儀表燈為常亮!

16.鋸掉扶手箱杯架。

17.車頂換上鯊魚翅收音天線。

18.車門窗邊貼不銹鋼亮條!

19.自縫方向盤套。

20.座椅加裝四季墊!

21.換了電瓶車喇叭,裝上蝸牛喇叭!

大概就是這些,計刬以后安裝定速巡航!


加后喇叭,前兩中音喇叭,倒車8雷達,胎壓監(jiān)測,360行車記錄儀,駿歌導航,扶手箱,腳墊,座套,雙電雞打氣泵,前左右肓區(qū)攝像頭,尾箱墊,途虎保養(yǎng)248當出光機油。

現(xiàn)代名圖汽車音響改裝有好的案例嗎?

累的時候總想聽一會舒緩的音樂,調劑下工作的壓力中,但我們多數(shù)人在外忙于事業(yè)工作,回家只能靜靜的休息,不能影響老人小孩或鄰居,所以更多放松解壓的機會就是回家的路程中,一首好的音樂成為“伴侶”,時間長了,慢慢依賴上這種感覺,就把原車音響改了,第一次改裝音響黃金聲學品牌的兩分頻套裝加上歌航A1播放器加一臺四路功放一臺二路功放帶驅動整套系系統(tǒng)

這套三分頻有著不俗的表現(xiàn)力,在還原細節(jié)方面有很多的細節(jié)表現(xiàn)。

門板內部喇叭全的構造,背部有墊圈固定,會相應墊高聲場,讓喇叭挨近門板,不會把多余的聲音散落在門板內。

A柱上放置的兩個喇叭是整臺聲場的靈魂,倒模過的高音有很強的聲音指向性,很自然的融入整個音場。

這臺小小的好萊塢H6的加入,讓整個系統(tǒng)更加富有而活力,31段EQ相位,細致調節(jié)每一個節(jié)點 ,變得很通透

現(xiàn)代名圖汽車音響怎么改裝?這套人聲愛好者喇叭套餐推薦給你!

現(xiàn)代名圖作為一款韓系車,外觀犀利彰顯年輕帥氣,時尚中帶有運動感,內部空間前排后排足夠寬,后尾箱寬敞也非常的實用。所以名圖的性價比是非常高的,這也是日韓系車最大的一個特點。

現(xiàn)

在質量上面還是非??煽康?,但是因為價格的因素,一些對于汽車駕駛不是太重要的部分廠家在材料的選擇上面就不是那么的好了,比如說車內音響、還有噪音工程就不怎么樣。所以要想名圖能夠達到基本的使用需求,汽車音響的改裝是不可少的。

配置清單

四車門隔音:大能藍金剛隔音

前聲場:特雷仕D6.2C二分頻

后聲場:特雷仕D6X同軸喇叭

功放:特雷仕TR-100.4功放

低音:美國捷力10W0低音炮

正所謂音響未改,隔音先行并不是一句空話,可以看出隔音的重要性。最基本的四車門隔音可以降低噪音之外,還有一個重點的功能就是提升門板上喇叭的音質。

原車門板↓↓↓

大能雙層隔音↓↓↓

車門板是雙層鈑金構成的結構,而中間一大片空白,將門板內外兩層鈑金都貼滿隔音材料,就是將門板中間的預留位置密封起來。作用就是消除汽車行駛過程中車門鈑金振動產生的躁音,同時讓車內變成一個密封的箱體,讓喇叭能在這樣的環(huán)境中發(fā)揮出它該有的效果!

前聲場特雷仕D6.2C二分頻↓↓↓

驗證一個店家的技術其實可以從安裝的細節(jié)中看出,比如這個前聲場喇叭安裝。英德車樂匯汽車音響的改裝師傅會把線材整理好,然后放在隔音材料外面,這樣會方便以后線材的改動,以及把分頻器固定好,把隔音材料壓實這些都是一些很重要的細節(jié),不可忽略。

后聲場特雷仕D6X同軸喇叭↓↓↓

特雷仕TR-100.4功放↓↓↓

大部分原車的主機輸出功率只有十幾W,上峰值功率大概也就是25W左右,當然也有一小部分車的輸出功率可以高達50W,但這樣的車是比較少。所以用特雷仕TR-100.4功放非常出色的控制力來推動前后喇叭是個不錯的選擇。

美國捷力10W0低音炮↓↓↓

有些人覺得喜歡聽DJ、搖滾勁爆音樂的車友才會安裝低音炮,其實不然,通俗來講低音是聲音的基本框架,中音是聲音的血肉,高音是聲音的細節(jié)反映。重低音喇叭人耳的可聞是極其有限的,反而是人的其它感官會感受得到,這就是震撼的感覺!有它,可以使音質的還原更加結實,無它,就給人缺乏力量、能量的感覺。

到此,以上就是小編對于汽車內飾外觀專業(yè)改裝的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車內飾外觀專業(yè)改裝的3點解答對大家有用。

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