汽車內(nèi)飾最好的車,汽車內(nèi)飾最好的車型

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車內(nèi)飾最好的車的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾最好的車的解答,讓我們一起看看吧。

奧迪、寶馬、奔馳你們認(rèn)為哪一款內(nèi)飾最漂亮?

很高興回答你的問題,李老貓說車為你非專業(yè)解答各種汽車問題

汽車內(nèi)飾最好的車,汽車內(nèi)飾最好的車型

寶馬,奔馳,奧迪誰的內(nèi)飾最漂亮,語言是蒼白的,下面還是通過圖片來對(duì)比一下。

奔馳家族內(nèi)飾

s級(jí)內(nèi)飾

e級(jí)內(nèi)飾

c級(jí)內(nèi)飾

寶馬家族內(nèi)飾

7系內(nèi)飾

5系內(nèi)飾

3系內(nèi)飾

奧迪家族內(nèi)飾

a8內(nèi)飾

a4內(nèi)飾

通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),奔馳的內(nèi)飾確實(shí)是最漂亮的,設(shè)計(jì)感最強(qiáng)。其次是奧迪,全新a8,a7,a6都采用雙屏式設(shè)計(jì),科技感絕非浪得虛名。最后才是寶馬內(nèi)飾,用料做工不錯(cuò),設(shè)計(jì)上還是偏簡潔,顯得沒有層次,視覺效果雖差,但其實(shí)用性非常高,操作更方便。

希望回答能幫到你。

奔馳寶馬奧迪三個(gè)德系的豪華品牌,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)各有特點(diǎn),并且他們?nèi)齻€(gè)已經(jīng)全部進(jìn)入了最新一代的設(shè)計(jì)語言,是比較值得好好說一說的。首先說奔馳,奔馳這一代的整體的設(shè)計(jì)語言是起始于w222的奔馳s系。這一代最明顯的特征在內(nèi)飾就是使用了超大的屏幕,中控的屏幕和儀表的屏幕使用貫穿式的,你會(huì)發(fā)現(xiàn)s級(jí)e級(jí),cls級(jí),下一代A級(jí)和G級(jí)都是這種設(shè)計(jì)。這種貫穿式的屏幕非常顯高級(jí)感,此外,那奔馳整個(gè)內(nèi)飾包括一直下探到奔馳c級(jí),整個(gè)的做工都非常好,車窗按鍵哪個(gè)都是金屬的,把整個(gè)車子都是向s級(jí)看齊,一點(diǎn)兒都不顯廉價(jià)。所以整個(gè)奔馳是走的大屏幕加豪華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

再說寶馬,寶馬最新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是最新的七系,之后包括5系和現(xiàn)在的x3也在用這套設(shè)計(jì)。不過相比于奔馳在設(shè)計(jì)上的翻天覆地的變化,寶馬追的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和之前f底盤的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整個(gè)區(qū)隔不大,整體的布局沒有變,只是在一些細(xì)節(jié)上有了變化。所以相比于奔馳的突飛猛進(jìn),寶馬這樣的小凈化就顯得不是那么的引人注意,這也是這一代寶馬比較令人詬病的一點(diǎn),就是內(nèi)飾沒有那么的有科技感。

而奧迪最新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言來自于最新一代的奧迪a8以及a7,這兩個(gè)車在海外都已經(jīng)發(fā)布了,但是暫時(shí)還沒有進(jìn)入中國。奧迪的這個(gè)設(shè)計(jì)語言最大的特征是中控臺(tái)使用了兩塊,屏幕上下兩塊,最和路虎攬勝星脈的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)像,外加這個(gè)儀表盤也是一塊屏幕,所以就有三個(gè)屏幕。和奔馳使用了兩塊屏幕,連起來不同,奧迪什么三塊屏幕放在三個(gè)不同的位置,同樣是顯得屏幕很多很大,并且有科技感,所以奧迪的最大的內(nèi)飾其實(shí)也是挺成功的。

總結(jié)一下奔馳的內(nèi)飾是最具有豪華感的,特別是s以及其他的車都是向奔馳s級(jí)靠攏。而奧迪的內(nèi)飾是屏幕很多,然后整個(gè)設(shè)計(jì)的很有科技感。最后寶馬的內(nèi)飾能和之前的變化不大,是這三個(gè)品牌你覺得進(jìn)步最小的。

論內(nèi)飾無論是科技感和舒適感,均為奔馳(S級(jí))為先;畢竟12.3英寸的中控顯示屏是奔馳S級(jí)最先釆用的。

另外手工縫制的真皮座椅,均有6個(gè)模式的按摩功能,便于長途駕駛緩解疲勞;車內(nèi)7種顏色的氛圍燈,也是最先采用而其他車種后效仿。

這三個(gè)品牌都是屬于豪華品牌,他們的內(nèi)飾其實(shí)都非常漂亮,正如大家所說,奔馳看上去最豪華,寶馬最耐看,奧迪最科技!的確也是這樣!每一個(gè)廠家都有自己的風(fēng)格,但是我個(gè)人覺得最漂亮自然還是奔馳的內(nèi)飾了!
自從咋們車型開始出現(xiàn)套娃的現(xiàn)象之后,內(nèi)飾也開始出現(xiàn)了!奔馳現(xiàn)在的車型內(nèi)飾基本都是一個(gè)風(fēng)格!一個(gè)模型出來的!最為漂亮的自然還是數(shù)奔馳S級(jí)了!無論用料還是做工都是非常漂亮,看上去豪華感十足,一眼就愛上了!
整體布局合理,而且內(nèi)飾的好看于否和配色也有很大關(guān)系,奔馳一向都是走高端商務(wù)風(fēng)格,所以配色也很成熟,設(shè)計(jì)感也是滿滿!但是每一個(gè)人的審美不同,欣賞也不同!所以買車還是自己喜歡就行!

為什么很多人說特斯拉Model 3內(nèi)飾簡陋,反而覺得廣汽Aion S那種座艙豪華?

事實(shí)是這樣的,特斯拉簡約時(shí)尚。

不過容易自燃自爆。

類似龐氏騙局,馬斯克大忽悠一個(gè)罷了,是美國互聯(lián)網(wǎng)金融圈錢騙局第一人馬斯克,金融洗錢圈錢套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁運(yùn)芯片,叫通用回美國,而不在乎馬斯克,因?yàn)轳R斯克沒技術(shù)就是個(gè)營銷包裝軟文水軍蹭熱度互聯(lián)網(wǎng)金融圈錢騙局

馬斯克是個(gè)大忽悠,馬斯克starline項(xiàng)目最大投資方是美國空軍,本身就是個(gè)超級(jí)偵察計(jì)劃,就不明白為什么要掛個(gè)為全球接網(wǎng)的名號(hào)。不過馬斯克是個(gè)營銷天才,馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠,實(shí)際上他只是經(jīng)濟(jì)學(xué)本科輔修了物理學(xué),并無任何工程技術(shù)背景,他也沒有任何工程技術(shù)發(fā)明,他最大的運(yùn)氣就是一創(chuàng)業(yè)就碰到了華爾街的天使投資人,幫助他收購了paypal(美國的支付寶)的前身Confinity公司,并最終被ebay收購,依靠發(fā)的這筆橫財(cái)又入股了特斯拉公司,并踢走創(chuàng)始人。說穿了就是個(gè)搞互聯(lián)網(wǎng)金融的。無論是太空探索spaceX,還是特斯拉都是馬斯克前臺(tái)唱戲炒作,華爾街的猶太人背后運(yùn)作賺錢。2008年之前是個(gè)玩世不恭的花錢點(diǎn)大炮仗的暴發(fā)戶,2008年之后就是被華爾街操縱炒作概念的白手套,當(dāng)然,他和華爾街及美國政府都是互相利用而已,華爾街需要他炒作概念收割韭菜,美國政府需要他代表新一代的美國精神,同時(shí)也希望通過他的spacex給美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)制造壓力,避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己借著巨額的資本實(shí)力完成了自己發(fā)射火箭的夢(mèng)想。對(duì)馬斯克而言,spacex是核心,而特斯拉只是協(xié)助華爾街圈錢的工具。

不懂花了多少錢,請(qǐng)了滿網(wǎng)絡(luò)的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克

馬斯克不會(huì)告訴你協(xié)助他創(chuàng)建SpaceX的是中情局的官員,SpaceX的創(chuàng)始股東甚至被任命為NASA的局長,而SpaceX幾乎就是NASA的二級(jí)單位。SpaceX的火箭回收來自于80年代的麥道公司的封存技術(shù),梅林1D火箭發(fā)動(dòng)機(jī)來自于NASA……SpaceX成立至今消耗70億美金,完成了火箭回收的商業(yè)化,比較而言中國神舟系列飛船載人航天項(xiàng)目20年累計(jì)投入只有56億美金!所以求你不要再吹馬斯克了!

特斯拉Model 3的內(nèi)飾確實(shí)簡陋,因?yàn)檎麄€(gè)車內(nèi)基本上沒有什么東西,只有一塊尺寸很大的液晶屏幕和一個(gè)方向盤,連儀表盤都省掉了,這個(gè)設(shè)計(jì)有違大部分人的駕駛習(xí)慣,而且如果體驗(yàn)過model 3的實(shí)車,那就會(huì)知道內(nèi)飾的用料和做工也是比較差的,不符合30萬級(jí)別車型應(yīng)該有的水平,容易形成心理落差,所以更加覺得簡陋。

國產(chǎn)純電動(dòng)汽車就不一樣了,國產(chǎn)車本身在設(shè)計(jì)方面就有很大進(jìn)步了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水平更是超過了不少外國汽車品牌,比如吉利和廣汽的純電動(dòng)汽車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的水平都是很不錯(cuò)的,Aion S的內(nèi)飾有些模仿奔馳,而奔馳的內(nèi)飾一直都被說是豪華的代表,所以同理。

至于內(nèi)飾風(fēng)格到底是簡約好還是豪華好,不同的人可能有不同的答案,個(gè)人還是覺得豪華一些更好,太過于簡約就成了簡陋了,希望特斯拉model 3的內(nèi)飾做工也可以提升一下。

到此,以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾最好的車的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾最好的車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

THE END
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