網(wǎng)上車(chē)市從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾寧波分公司THARU BEV(途悅電動(dòng)版)項(xiàng)目啟動(dòng)，目前已進(jìn)入VFF(預(yù)批量試產(chǎn)審批)階段。

參考上汽大眾VFF網(wǎng)上車(chē)市，從上汽大眾官方獲悉，上汽大眾寧波分公司THARU BEV(途悅電動(dòng)版)項(xiàng)目啟動(dòng)，目前已進(jìn)入VFF(預(yù)批量試產(chǎn)審批)階段。

參考上汽大眾VFF-SOP(正式量產(chǎn))的8個(gè)月間隔，預(yù)計(jì)今年底或明年初，途悅電動(dòng)版將正式量產(chǎn)。價(jià)格方面，參考目前途悅16.58-22.38萬(wàn)的售價(jià)，預(yù)計(jì)其電動(dòng)版的起售價(jià)在20萬(wàn)元左右。

平臺(tái)方面，考慮到THARU BEV與朗逸BEV(傳統(tǒng)汽油車(chē)打造)以及上海安亭的上汽大眾MEB工廠采用相同的命名體系，預(yù)計(jì)途悅電動(dòng)版將基于MQB平臺(tái)打造。

此外，參考朗逸電動(dòng)版NEDC在278km工況下的續(xù)航里程，同為緊湊級(jí)車(chē)型的途悅電動(dòng)版續(xù)航里程不足300km。相比暢銷(xiāo)的帝豪GS純電動(dòng)(353km)、比亞迪宋EV(400km)等競(jìng)品，

途悅純電動(dòng)續(xù)航里程不占優(yōu)勢(shì)。

尺寸方面，預(yù)計(jì)電動(dòng)版途悅和燃油版途悅差別不大。動(dòng)力方面，途悅電動(dòng)版有望搭載與朗逸電動(dòng)版相同的動(dòng)力系統(tǒng)。電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩290Nm。(王晨)

關(guān)鍵詞：大眾途悅電動(dòng)版年底投產(chǎn)