為大眾，更卓越！我們偉大的眾泰又帶來(lái)了新車(chē)！不過(guò)別緊張，這次輪到路虎吃虧了哈哈！像極光這樣經(jīng)典的車(chē)，怎么能留給陸風(fēng)一個(gè)人呢？而且陸風(fēng)這種完全山寨的技術(shù)含量太低了。眾泰告訴我們，抄襲必須有尊嚴(yán)、有技術(shù)、有情懷！甚至比原版還要好！
因此，這款眾泰極光的很多部件都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。捷豹F-Pace的保險(xiǎn)杠、保時(shí)捷的方向盤(pán)、路虎的旋鈕式變速桿、特斯拉的大屏，將各種奢華融為一體。這款新車(chē)或?qū)⒚麨楸娞㏕700，動(dòng)力上將搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自上汽，預(yù)計(jì)今年12月正式上市。猜猜價(jià)格是否會(huì)帶來(lái)驚喜？
好消息好消息！生產(chǎn)周期13年，總銷(xiāo)量268萬(wàn)輛，歷史上最后一輛凱越終于正式停產(chǎn)了！13年后的今天，凱越每月仍能銷(xiāo)售1萬(wàn)多輛。通用汽車(chē)為何因財(cái)務(wù)困難而不得不停產(chǎn)？其實(shí)，這是一盤(pán)棋。別克想要提升自己的品牌形象，因此放棄一款最低端車(chē)型從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)別克的品牌形象有利。
不過(guò)也別高興得太早，別忘了凱越的位置將會(huì)被他的兒子英朗接替！也許英朗要生13年了！像凱越這樣的老車(chē)在國(guó)內(nèi)能賣(mài)這么高的銷(xiāo)量，其實(shí)是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)還處于非常早期的階段，所以無(wú)論如何，垂直置換才是硬道理。我希望我們將來(lái)不會(huì)看到太多這樣的人。這些是超長(zhǎng)壽命的汽車(chē)。
前段時(shí)間，特斯拉發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故在國(guó)際上引起了廣泛關(guān)注。近日，中國(guó)發(fā)生首例類(lèi)似事故。事故發(fā)生在新款特斯拉MODELS上，這輛新款特斯拉MODELS的車(chē)主在主干道上行駛時(shí)打開(kāi)了Autopilot系統(tǒng)。當(dāng)前車(chē)并道時(shí)，MODELS似乎沒(méi)有檢測(cè)到前方事故車(chē)輛，繼續(xù)跟隨車(chē)輛行駛，沒(méi)有發(fā)出蜂鳴聲或其他警告。原定的路徑和速度過(guò)去了，最終發(fā)生了擦傷事故。另外，碰撞事故發(fā)生后，根據(jù)車(chē)主反應(yīng)，車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)采取剎車(chē)等措施。而是跟隨前車(chē)加速并繼續(xù)行駛，直到車(chē)主自行采取制動(dòng)措施才最終停下。
事件發(fā)生后，官方的后續(xù)回復(fù)只能說(shuō)是例行公事。這與美國(guó)的情況類(lèi)似。說(shuō)自動(dòng)駕駛并不意味著完全自動(dòng)駕駛，這是為了抹平事情。作為駕駛員，您應(yīng)該時(shí)刻注意這一點(diǎn)。后續(xù)我們會(huì)慢慢升級(jí)。我只能說(shuō)，中國(guó)有很多經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)喜歡插隊(duì)和其他車(chē)。特斯拉的自動(dòng)駕駛版本不知道要升級(jí)到什么版本才能應(yīng)對(duì)它們。
奇瑞近日公布了瑞虎7的預(yù)售價(jià)，售價(jià)為10.99萬(wàn)-16.39萬(wàn)元。瑞虎7是一款全新緊湊型SUV。不用說(shuō)，大家都知道瑞虎7是針對(duì)博越的。自主品牌緊湊型SUV開(kāi)始進(jìn)入新一代競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)大家對(duì)哈弗H6都是不滿意的。
動(dòng)力方面，瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T配備手動(dòng)雙離合變速箱，而2.0L則配備無(wú)級(jí)變速箱?？瓷先ザ疾诲e(cuò)，不過(guò)從預(yù)售價(jià)格來(lái)看，估計(jì)瑞虎7的最終售價(jià)可能會(huì)高于博越。如果與博越的價(jià)差在三五千以內(nèi)，瑞虎7預(yù)計(jì)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
新款A(yù)tez終于上市了！別問(wèn)我為什么是最后，因?yàn)楹Ｍ獍嬉呀?jīng)賣(mài)了兩年了。賣(mài)車(chē)不認(rèn)真的馬自達(dá)，遇上造車(chē)不靠譜的一汽，最后又毀了一輛好車(chē)。新款A(yù)tez最重要的一點(diǎn)就是取代了老款車(chē)型令人沮喪的內(nèi)飾。指導(dǎo)價(jià)也略有下調(diào)。只能說(shuō)，這種新模式在國(guó)內(nèi)的跟進(jìn)速度也令人陶醉。阿特茲上市以來(lái)最好的月銷(xiāo)量也不過(guò)臺(tái)，注定仍是好評(píng)如潮但不火爆。不知道這次改款后銷(xiāo)量能否有所提升。
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