隨著長(zhǎng)城汽車高端品牌WEY的出現(xiàn)，其綜合競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增。前期VV5和VV7的推出，起到了很好的市場(chǎng)反饋。

本場(chǎng)試駕的是插電式混合動(dòng)力SUV高端品牌WEY的出現(xiàn)——WEYP長(zhǎng)城汽車，綜合競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增。前期VV5和VV7的推出，起到了很好的市場(chǎng)反饋。

本次場(chǎng)地試駕的是插電式混合動(dòng)力SUV—WEYP8，有效彌補(bǔ)了長(zhǎng)城汽車在新能源方面的短板。

首款打造車頭的Pi4平臺(tái)，變化明顯。

P8是首款基于WEY品牌的高端新能源Pi4平臺(tái)，歷時(shí)5年。字面意思是p: plug-in(插件)；I:智能，和4: 4wd (4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))。與此同時(shí)，

該平臺(tái)還將全面覆蓋長(zhǎng)城汽車目前的動(dòng)力系統(tǒng)，節(jié)約成本，提高效率。

P8的車頭變化明顯，夸張的前進(jìn)氣格柵、三個(gè)垂直日間行車燈以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)的垂直霧燈，辨識(shí)度更高。

車輛長(zhǎng)寬高分別為4760/1931/1655mm，軸距為2950mm。P8采用溜背造型，車身腰線與門(mén)把手巧妙融合在一起，充電接口設(shè)計(jì)在左側(cè)擋泥板處，最寬充電時(shí)間4小時(shí)。

輪胎方面，全系標(biāo)配20英寸輪轂，消費(fèi)者可以選擇安裝21英寸以上的輻條輪轂。輪胎品牌也從馬牌變成了牌。

車身尾部沒(méi)有明顯變化，下方采用雙邊四出排氣的設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)城WEY P8插件