阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾,阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾怎么樣

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾的解答,讓我們一起看看吧。

開一輛謳歌(阿庫(kù)拉)是一種怎樣的體驗(yàn)?

我第一輛于謳歌有關(guān)系的車是東風(fēng)本田第一代思鉑睿。思鉑睿雖然標(biāo)的H標(biāo),但在美國(guó)就是謳歌TSX,其對(duì)手是奔馳C寶馬3系和奧迪A4。09年入手,開了六年,只是做一下常規(guī)保養(yǎng),后來給老家弟弟用,現(xiàn)在回家偶爾開一次,仍然是10年寶馬3系的味道,故障率極低。后來?yè)Q了一輛3.5升自吸的謳歌TL,那個(gè)動(dòng)力,簡(jiǎn)直是飛機(jī)起跑!2016年通過朋友要了輛超級(jí)優(yōu)惠的3.0升混合動(dòng)力款MDX。配置沒的說,尤其是SH—AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng),沙灘解困,冰天雪地里撒歡,玩的夠嗨。去年和朋友兩家四人組去內(nèi)蒙新疆玩了兩個(gè)月,一路無憂。我另一個(gè)朋友是3.0原裝進(jìn)口的RDX,品質(zhì)也不錯(cuò),除兩后減振器保修換過,其它還好。圈里買BBA的朋友,好像維修保養(yǎng)費(fèi)用比我的高多了。為這事,還常獲老婆大人表?yè)P(yáng)!

阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾,阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾怎么樣

我現(xiàn)在開的就是一輛謳歌RDX四驅(qū),至于有什么體驗(yàn),從駕駛體驗(yàn)上講,在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力是最好的之一,百加速七八秒絲毫不拖泥帶水,換檔沒有滯怠,更感覺是開CVT變速箱的車。

心得體會(huì)上,覺得開這車不張揚(yáng)(低調(diào)談不上),上班族開個(gè)寶馬奔馳會(huì)覺得讓人不舒服,畢竟大部分同事車都是一般化,開個(gè)謳歌純粹是對(duì)車輛的偏愛。

保養(yǎng)費(fèi)用低,四年15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),足夠用了,出保后本田店就能保養(yǎng)維修了。

沒開過這款車,自己的是英菲尼迪QX70,但是對(duì)于日系三大豪華,只想說質(zhì)量、品控、裝配確實(shí)技術(shù)過硬,日常開起來省心,然后就不得不說一下保值率問題,英菲尼迪,謳歌的車,比起雷神克薩斯,保值率真的很驚掉下巴,掉的不是一般快,深感不解,消費(fèi)者的保值理念到底是咋形成的,難道不應(yīng)該是好開,問題少嗎?

本田第09款思鉑睿全進(jìn)口除了發(fā)動(dòng)機(jī)用的2.4和謳歌阿庫(kù)拉一模一樣除了標(biāo)志和發(fā)動(dòng)機(jī),阿庫(kù)拉是3.0的吧?.這車是本田轎車工藝中的巔峰但是還是賣不過雅閣那時(shí)候雅閣太火了,思鉑睿價(jià)格也高,但是底盤內(nèi)飾是同級(jí)別第一,雙叉前臂加平衡桿,后面是獨(dú)立懸掛,短軸距。這車是本田里操控最好的車,寶馬奧迪我都開過思鉑睿除了動(dòng)力在操控方面絕對(duì)不輸他們?nèi)魏我粋€(gè)??上环陼r(shí)。我開過朋友的思鉑睿到現(xiàn)在都念念不忘,我記得是11年開的開了有一個(gè)多月在那個(gè)年代這車是我開過最好開的車了。。

有幸擁有一輛國(guó)產(chǎn)的RDX。說說我的故事吧,對(duì)這個(gè)牌子的認(rèn)知是源于06年的謳歌TL。。那個(gè)時(shí)候第一次見到我的天 。覺得這真是好看到爆炸,然后就開始關(guān)注這個(gè)牌子了,后面才知道是本田的高端。那個(gè)時(shí)候才開始工作,看了下價(jià)格80萬我當(dāng)初覺得我這輩子應(yīng)該是沒希望了。然后過了一段時(shí)間看到了ILX的某款廣告,記得是四個(gè)人跑酷的。那段廣告之后換醒了我之前的記憶。。查了下30萬的價(jià)格應(yīng)該拼搏好幾年可以上吧。。然后直接等到混動(dòng)版本ILX上市還在持續(xù)關(guān)注。后面因?yàn)楦鞣N原因就放下了。直到2018年底的ALL NEW RDX上市。重新讓我燃起了當(dāng)年的執(zhí)念。于是耗盡積蓄,入手一輛。19年五一提的車,到現(xiàn)在一年多了吧。也開過同事的寶馬新X3。我來說說感受吧。

我說實(shí)話,這個(gè)車低速避震路感回饋很清晰。。震動(dòng)有點(diǎn)大。同事的新款X3過濾的很干凈。。這個(gè)車必須速度起來以后過減速帶才會(huì)干凈利落。我很奇怪這么設(shè)定的理由是啥。。車子開起來很舒心。我買的頂配,隔音沒有想象的好,但是絕對(duì)算上乘了。HUD不能顯示GPS是個(gè)遺憾。。還有就是這個(gè)萬惡的導(dǎo)航。。導(dǎo)航邏輯莫名其妙。。我被帶溝里去好幾次。。還是在上海市這種大城市。。其他沒得說,椅子大愛。ACURA LINK很好用。。

沒有開過Q5不好評(píng)價(jià)。我客觀的說,這個(gè)車乞丐版30出頭性價(jià)比真的很高。有銀子的話可以考慮上高配。

最后也希望有喜歡ACURA的朋友可以圓夢(mèng)。

到此,以上就是小編對(duì)于阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于阿庫(kù)拉汽車內(nèi)飾的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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