近日，吉利商用車子品牌長途汽車生產的M100甲醇重卡在四川南充下線并投入市場，成為全球首款甲醇重卡，實現了甲醇能源應用的新突破。根據最近幾天的報道，

吉利商用車子品牌長途汽車生產的M100甲醇重卡在四川南充下線并投入市場，成為全球首款甲醇重卡，實現了甲醇能源應用的新突破。

據了解，這款甲醇重卡采用12.54L大排量發(fā)動機，最大功率460PS，最大爬坡度30%，堪比傳統(tǒng)柴油車。在保證動力的情況下，其燃油成本比柴油可節(jié)省18%。

按年運營里程15萬公里，酒精價格2500元/噸計算，每年可為用戶節(jié)省5萬元左右。同時，其排放指標優(yōu)于柴油國六排放標準，可有效實現節(jié)能減排。

甲醇燃料作為國際公認的清潔能源，成分單一，低碳，含氧量高。由于燃燒充分，能有效減少有害氣體的排放。相關數據顯示，甲醇作為車用燃料，比汽柴油排放的PM2.5少80%-85%，氮氧化物少60%-80%。

一氧化碳的排放量少75%-90%，將其作為車用燃料對節(jié)能減排具有重要意義。

今年年初，工信部、發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布《關于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應用的指導意見》，提出要“在有條件的地區(qū)發(fā)展甲醇汽車，加強甲醇汽車產業(yè)合理布局，加快完善產業(yè)政策、技術標準和市場應用保障體系，提高市場應用水平”。

特別指出，要以山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件好、有運行甲醇汽車經驗的地區(qū)為重點，加快推廣應用M100甲醇汽車，鼓勵在有條件的地區(qū)，如公務、出租、短途客運等使用甲醇汽車。在政策的推動下，

甲醇能源應用進入實質性階段，取得新進展。

目前，江西省贛州市經濟開發(fā)區(qū)已與招商局國鑫簽約“新能源智慧產業(yè)鏈”項目，計劃投資101.5億元大力發(fā)展甲醇汽車和甲醇裝備。

陜西Xi安計劃2018-2019年在全市推廣應用10000輛M100甲醇出租車，到2019年底將甲醇加氣站由最初的15個增加到45個，解決甲醇汽車的加氣問題。

京山三和田翔新能源科技有限公司技術總監(jiān)熊海燕介紹，甲醇作為車用燃料，具有沸點低、辛烷值高的特點。汽油發(fā)動機使用甲醇，發(fā)動機不需要大的改動，與傳統(tǒng)能源相比，具有排放清潔環(huán)保的優(yōu)勢。

“隨著技術的不斷成熟和進步，甲醇已經滲透到汽車、船舶、工業(yè)鍋爐、供熱采暖等多個領域，顯示出良好的經濟效益和環(huán)境效益。甲醇汽車具備推廣應用的條件。特別是山西、陜西、貴州等能源基地，

焦爐氣、煤層氣等可以生產甲醇燃料?！毙芎Ｑ嗾f道。

中國石化聯(lián)合會醇醚燃料及醇醚清潔汽車委員會秘書長馬良表示，甲醇能源可用作汽車燃料、船舶燃料、鍋爐燃料等。應用場景廣泛，相關政策文件的出臺也為推廣甲醇能源應用釋放了積極信號。

但是，目前甲醇能源的應用和推廣仍然受到限制，主要表現在甲醇加氣站等配套設施的建設和行業(yè)標準的編制上。馬良介紹，甲醇加注站可以在現有加油站的基礎上進行改造。如果相關政策能夠得到有效實施，

通過消除甲醇能源應用的制約因素，甲醇能源將在環(huán)境優(yōu)化和能源安全方面發(fā)揮更大的作用。魏王俊嶺

關鍵詞：甲醇能源發(fā)展甲醇汽車