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豐田霸道這車怎么樣?
霸道肯定是好車,皮實(shí)耐用,可靠性極好。不僅得到了網(wǎng)上幾乎所有車評(píng)人的好評(píng),也在市場(chǎng)上取得了幾乎同級(jí)別霸主的地位。與此同時(shí),他還是二手車市場(chǎng)上最保值的車型(簡直比鋼筋都要堅(jiān)挺?。┻@就基本說明了一切。
但是汽車作為一個(gè)工具,好不好,除了需要看其本身的質(zhì)量品質(zhì)以外,還需要看你要怎么用。一提起霸道就讓我想起一個(gè)高中同學(xué),一個(gè)很漂亮的女生,她媽媽就開一個(gè)霸道,高中因?yàn)閷W(xué)習(xí)比較緊她平時(shí)是住校的,每到禮拜六下午過禮拜的時(shí)候她媽媽就會(huì)開著霸道到我們學(xué)校門口接她,(學(xué)校門口的路特別窄)然后學(xué)校門口就堵死了,真的就是一整條道都讓他霸占了!說實(shí)話那會(huì)覺得這車簡直太牛了!又高又大!后來坐過也開過,說句實(shí)話,我有錢的話不會(huì)買那個(gè)車。首先是因?yàn)槲腋揪筒辉揭?,非鋪裝的路基本都不走,所以不需要他那么強(qiáng)的越野性能,其次是我們家住的地方,停車的地方比較有限,那么大的車,買回來每天停哪真的都是個(gè)問題?,F(xiàn)在城市里普遍都特別擠,那么大的車,真的需要你有比較好的駕駛技術(shù)才行,他在城市里真的做不到穿梭自如。還有就是那個(gè)車性能確實(shí)是好,但是內(nèi)飾真的是不敢恭維,審美每個(gè)人都不太一樣,但是到目前為止我還沒遇到一個(gè)人,喜歡霸道是因?yàn)橛X得他內(nèi)飾好看。
不可否認(rèn),也有些人買霸道是因?yàn)樯虅?wù)需要或者面子需求又或者是信仰,但是我希望你想清楚了再做決定,畢竟那個(gè)車真的不便宜。(土豪當(dāng)我沒說)
我覺得霸道確實(shí)是好車,但首先你要明白你買車是要怎么用,如果你像我一樣,根本就不越野,也沒有那么多停車的地方,不想為停車發(fā)愁又沒有其它需求的話,霸道可能不適合你。但是如果不是,又剛好不差錢,果斷下手買吧,霸道不會(huì)讓你失望。
豐田霸道越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款,這款全新開發(fā)的新一代suv車,配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1gr-fev6發(fā)動(dòng)機(jī),排量3956cc,動(dòng)力性能好,排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號(hào)標(biāo)準(zhǔn),高度環(huán)保豐田霸道越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力和通過能力都比較客觀。霸道就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年,從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上氣勢(shì)磅礴征程。還是要看個(gè)人喜好了,畢竟車也是消耗品。
豐田霸道是繼三菱帕杰羅之后,最早進(jìn)入國內(nèi)的越野車,普拉多自2003年全面國產(chǎn)以外,至今已經(jīng)走過15個(gè)年頭,車型也發(fā)展到2018款(2700和3500兩個(gè)版本),但是國內(nèi)普拉多車主,多回選擇進(jìn)口4000版本的,當(dāng)然這與原汁原味有主要關(guān)系。之前,棟哥的工作車就是單位從天津港接回來的2014款,最初,個(gè)人覺得普拉多不如蘭德酷路澤,但是經(jīng)過了一年多的使用,我對(duì)普拉多整體有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)!
豐田普拉多為越野車(帶大梁),從車身尺寸和舒適度來說,普拉多要優(yōu)于蘭德酷路澤。其次從車重和動(dòng)力反饋,4000版的蘭德酷路澤油門反饋,還真不如普拉多靈敏。其次時(shí)市區(qū)和鋪裝路面的舒適性,這里主要指減速帶的通過性,普拉多更加從容一些,而蘭德酷路澤會(huì)稍顯生硬一些。相比途樂和帕杰羅,普拉多的外形更加威嚴(yán)時(shí)尚,所以,普拉多才會(huì)受到更多車主的青睞,目前,國內(nèi)普拉多40多萬的售價(jià),多為壯青年的專屬,我想這與財(cái)富積累和分布有一定的關(guān)系。
2016-2017近一年半的時(shí)間,使用的工作車是2014款豐田普拉多,所以想來還是有一定的發(fā)言權(quán)。豐田霸道(普拉多)入華還是經(jīng)歷過一些波折的:剛?cè)肴A時(shí),普拉多賣的并不好,最后,因?yàn)橐粍t中華獅向駛過的普拉多敬禮的廣告,惹來國內(nèi)民眾的抵制,也正是因?yàn)檫@則廣告,國人記住了”霸道“(普拉多)。有一次我去山中勘線時(shí),右側(cè)前后輪不小心騎上一塊大巖石,車身”咯噔“一聲巨響,當(dāng)時(shí)我認(rèn)為車要拋錨,下車一看,P事兒沒有,就連輪胎都沒有,從那以后我更加堅(jiān)信了普拉多的皮實(shí)可靠性,包括頻繁的穿越G217獨(dú)庫公路,對(duì)于普拉多來說,更是游刃有余!總體來說,若是購買綜合能力較強(qiáng)的越野車品牌,我首選普拉多,其次是途樂(蘭德酷路澤暫且不談,畢竟它的空間無人能敵)......
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