新修訂的《未成年人保護(hù)法》于6月1日生效，其中納入了安全座椅的相關(guān)規(guī)定。舉個(gè)例子，

未成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)采用兒童安全座椅。新修訂的《未成年人保護(hù)法》于6月1日生效，該法納入了安全座椅的相關(guān)規(guī)定。舉個(gè)例子，

未成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人遭受交通事故傷害”。這是兒童安全座椅首次納入國(guó)家立法。(參見7月6日《法治日?qǐng)?bào)》)

這些年來，很多人呼吁盡快將強(qiáng)制使用兒童安全座椅納入《未成年人保護(hù)法》等國(guó)家法律?，F(xiàn)在，相關(guān)建議終于落地了。

據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，交通事故是中國(guó)14歲以下兒童的第一死因。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，兒童安全座椅可以使嬰兒死亡率降低71%，嬰兒死亡率降低54%。

4 ~ 7歲兒童致命傷害的可能性降低59%。雖然近年來，上海、山東、深圳等地已將強(qiáng)制使用兒童安全座椅寫入地方法規(guī)，但更多地方并無明確規(guī)定。我國(guó)兒童安全座椅的使用率還很低。

對(duì)于沒有自我保護(hù)能力的孩子，給他們一個(gè)安全的乘車環(huán)境是大人義不容辭的責(zé)任。需要注意的是，仍然有很多人缺乏足夠的道路交通安全知識(shí)，騎行安全意識(shí)和汽車產(chǎn)品的使用。做好相關(guān)知識(shí)的普及工作，

讓更多的人樹立“安全第一”的理念，自覺遵守交通法律法規(guī)，是保障公共交通安全的重要前提，也是保障兒童出行安全的重要基礎(chǔ)。

有分析認(rèn)為，我國(guó)兒童座椅利用率一直較低，座椅舒適度不足和價(jià)格過高是主要因素。那么，這兩個(gè)問題能解決嗎？例如，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi)，

廠商能否致力于研發(fā)更人性化、更安全、更舒適、性價(jià)比更高的安全座椅？比如孩子長(zhǎng)得比較快，昂貴的安全座椅可以回收嗎？二手安全座椅的安全性會(huì)受到影響嗎？需要一個(gè)明確的說法。

從安全帶的出現(xiàn)到普及，一些發(fā)達(dá)國(guó)家用了十幾年。如今，要提升我國(guó)兒童乘車安全的重要性，不僅需要法律的保駕護(hù)航，潛移默化地影響家長(zhǎng)的觀念，同時(shí)也離不開相關(guān)企業(yè)和全社會(huì)的共同參與。

“配備兒童安全座椅”也應(yīng)在入法后盡快“入座”。

關(guān)鍵詞：兒童安全座椅使用率輕微交通事故