日前，外媒報(bào)道稱，保時(shí)捷有望在2019年推出保時(shí)捷卡宴Coupe-Hybrid。保時(shí)捷卡宴Coupe于2019年3月正式上市。

日前，外媒報(bào)道稱，保時(shí)捷有望在2019年推出保時(shí)捷卡宴Coupe-Hybrid車型。

保時(shí)捷卡宴Coupe于2019年3月正式上市。目前該車有卡宴Coupe、卡宴S Coupe、卡宴Turbo Coupe三款不同動(dòng)力車型。

未來(lái)插電式混動(dòng)車型的加入，無(wú)疑會(huì)繼續(xù)拓寬其用戶群。

“保時(shí)捷Cayenne Coupe”

根據(jù)外媒的描述，不久前在奧地利舉行的一次媒體活動(dòng)上，一位保時(shí)捷高管向媒體透露：“我們將逐步擴(kuò)大(保時(shí)捷卡宴)發(fā)動(dòng)機(jī)的陣容。今年，你可以期待一個(gè)混合動(dòng)力版本。

目前還沒(méi)有新車的更多信息。我們預(yù)計(jì)新車將采用與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì)，并增加E-Hybrid汽車系列的專屬標(biāo)志，而高性能車型將采用Cayenne Turbo Coupe的外觀風(fēng)格。

『現(xiàn)款保時(shí)捷cayenne E-Hybrid 2.0T]

動(dòng)力方面，目前的海外版保時(shí)捷卡宴E-Hybrid搭載了基于3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率461馬力，綜合峰值扭矩699牛米。

國(guó)內(nèi)進(jìn)口的保時(shí)捷卡宴E-Hybrid是2.0T更入門(mén)級(jí)的版本，綜合最大功率386馬力，綜合峰值扭矩600牛米。

"current Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sports car

此外，值得注意的是，保時(shí)捷卡宴Coupe E-Hybrid還將推出一款以高性能版本為特色的車型。

還有望搭載來(lái)自保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid的動(dòng)力——，這是一款基于4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率和綜合峰值扭矩分別達(dá)到680馬力和850牛米。

更高性能車型的推出將使保時(shí)捷Cayenne Coupe E-Hybrid能夠挑戰(zhàn)蘭博基尼Urus。

關(guān)鍵詞：卡宴混動(dòng)版年內(nèi)發(fā)布