估計是因為隔壁的競爭對手科沃茨和福瑞克斯在銷量上都推翻了自己的老大哥，別克已經(jīng)忍無可忍了，居然復(fù)活了兩年前停產(chǎn)的凱越，而且新車型都不錯——美觀又實用。他們根本不遜于英朗。由此，美式家用轎車10萬級的陣容又回到了三柱時代。
別克新凱越的售價詳細(xì)如下表：
別克新凱越官方售價車型售價15N手動精英8.NCVT精英9.NCVT豪華9.99表：
可以說，凱越-的價格區(qū)間，是近兩年終于放下高壓，試探10萬元以下市場的最后兩年。與通用汽車自己的兄弟雪佛蘭雪佛蘭的價格基本持平，為79,900-114,900；此外，由于福特官方大幅降價，福睿斯的價格也處于類似水平。那么現(xiàn)在問題來了：這三款受歡迎的美式家用轎車你應(yīng)該如何選擇呢？
從外觀上來看，這三臺車都具備了入門車型該有的“乖巧”氣息，在銳度上也絕對不會比自己的兄弟更勝一籌。氣質(zhì)方面，凱越家族式飛翼格柵搭配前保險杠霧燈口以及引擎蓋中央的輪廓線相對更加精致；而Cowarts依然是運(yùn)動型的，尤其是大燈模塊實在是太帥了。人們；至于福雷斯特，實在是有點(diǎn)太可愛了……
不知道要不要改變一下可愛的風(fēng)格。即將改款的Escort進(jìn)行了大量改款，看起來更像是阿斯頓福特。然而盡管如此，大多數(shù)人對新福爾斯的印象還是逃不開“可愛溫柔”的標(biāo)簽……
至于尾部，這次新凱越的線條可以說是最有層次感的。個人覺得這個屁股比現(xiàn)在過于優(yōu)雅的英朗更性感；側(cè)面更加向下傾斜的腰線也比整體圓潤的Kreeze運(yùn)動感強(qiáng)很多。如果這三款車定位于年輕消費(fèi)群體，那么新凱越在外觀方面還是比較有吸引力的。
來到大家最關(guān)心的尺寸問題，由于三輛車都采用扭力梁式后懸架，后排的空間估計還是比較令人滿意的。但從具體數(shù)據(jù)來看，新凱越其實并沒有優(yōu)勢；而最厚道的福睿斯的尺寸基本符合主流緊湊型轎車的尺寸，甚至比它的兄弟?？怂惯€有更好的尺寸數(shù)據(jù)：
別克新凱越車身尺寸對比車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)別克新凱越別克老凱越
雪佛蘭騎兵
福特森林人
制表：內(nèi)飾方面，這些入門級車型雖然沒有過多的軟性材質(zhì)包裹，但凱越明亮的裝飾面板和不對稱的布局會更加賞心悅目；至于剛才夸的那個空間，F(xiàn)orex，還是趕緊換個模型吧，我實在不能用這個內(nèi)飾去勾搭女孩子……
重點(diǎn)是配置部分。這一次，新凱越可謂是做好了充分的準(zhǔn)備。OnStar、Carplay、CarLife、4g/wifi熱點(diǎn)等汽車相關(guān)技術(shù)都緊跟潮流。它基本上擊敗了僅支持CarLife的Covoz。通用汽車真的對自己不感興趣嗎？孩子還偏心嗎？Forex的官網(wǎng)介紹并沒有提到強(qiáng)大的福特SYNC系統(tǒng)，甚至沒有提到任何車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)……
另外，在安全配置方面，新凱越的高端胎壓監(jiān)測、標(biāo)配6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也比較可靠。高端Covazi只有4個安全氣囊，而高端Escort則沒有胎壓。監(jiān)控；但自從官方大幅降級之后，護(hù)航的性價比其實提升了很多。與科沃斯相比，定速巡航、GPS導(dǎo)航、后排后傾/杯架、前霧燈、自動空調(diào)等都是優(yōu)勢。
最后，我們來談?wù)勲娫床糠?。雖然大家對于入門車型的動力并沒有過高的要求，但在小排量渦輪盛行的時代，拉一輛小車還是很愜意的。這個時候，科沃茲的運(yùn)動性將徹底碾壓1.5L福特和1.3L凱越；未來還將推出1.0T凱越。能否與賬面上的科沃斯相媲美還有待考證。
別克新凱越動力參數(shù)對比車型排量最大馬力最大扭矩別克新凱越1.0T125/別克新凱越1.3L雪佛蘭騎兵1.0T
福特森林車1.5L
表：變速箱方面，動力更強(qiáng)的科沃茲搭配同樣追求速度的6速雙離合。不過相比之下，我個人更喜歡Forex技術(shù)成熟的6AT，或者是新凱越配備的CVT，比較平順省油。畢竟，純粹的交通工具并不能提供太多的駕駛樂趣。對于通用的雙離合的品質(zhì)，我還是有些保留的……
最后說一下大家一直質(zhì)疑的三缸發(fā)動機(jī)問題。由于新凱越還沒有進(jìn)行測試，所以關(guān)于振動情況目前還沒有定論。不過，我們此前曾在別克GL6三缸發(fā)動機(jī)上進(jìn)行過實際測試。除了發(fā)動機(jī)艙有輕微晃動外，駕駛艙幾乎沒有任何震動。整體MVH安靜度也比較好。這僅供參考。
總結(jié)：
經(jīng)過這樣的對比，這三款10萬級的美系車的特點(diǎn)就比較清晰了：
從空間、配置和動力總成來看，毫無疑問，護(hù)航更加實用。足夠大、足夠省油，可以說是通勤的不錯選擇；而科沃斯的外觀則是另一種風(fēng)格。顯然更具運(yùn)動感，即使是年輕人的第一款入門車型，也一定能享受到渦輪增壓和雙離合的快感；至于剛剛上市的新凱越，更注重質(zhì)感，更時尚、更新鮮。1.0T版本推出后，這款車預(yù)計會更加定位家用、娛樂。
最后希望這篇文章能夠幫助您選擇自己喜歡的車型！