如果你想買一輛預(yù)算在20萬(wàn)到35萬(wàn)元的SUV，漢蘭達(dá)在這個(gè)價(jià)位段口碑不錯(cuò)。自主品牌SUV傳祺GS8近年來(lái)表現(xiàn)不俗。雖然價(jià)格較低，但不斷被用戶直接與漢達(dá)蘭進(jìn)行比較，銷售業(yè)績(jī)也逼近，成為同級(jí)別市場(chǎng)的“生力軍”。所以，我們之前針對(duì)這兩款車型做了很多對(duì)比導(dǎo)購(gòu)。近期，中大型SUV市場(chǎng)新車頻頻亮相。一汽豐田推出帶有皇冠標(biāo)志的“升級(jí)版”漢蘭達(dá)——皇冠景觀，起售價(jià)27.58萬(wàn)元；而傳祺GS8也迎來(lái)了升級(jí)版——全新車型。第二代GS8預(yù)售價(jià)18.88萬(wàn)元起。兩者都是產(chǎn)品升級(jí)，疑問(wèn)接連出現(xiàn)。如果你想購(gòu)買一款高品質(zhì)、高顏值、實(shí)用的中大型SUV，那么皇冠風(fēng)景和全新第二代GS8應(yīng)該如何選擇呢？
外觀和設(shè)計(jì)對(duì)比，誰(shuí)更好看？
為什么第一代GS8能如此火爆？獨(dú)特霸氣的造型設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。這車一出來(lái)，就有一種要送給別人的霸氣。停在同級(jí)別車旁邊的時(shí)候，氣場(chǎng)就壓倒了。如此出色的設(shè)計(jì)自然立刻獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
但起點(diǎn)高了以后再提高就比較困難了，這對(duì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求。然而，當(dāng)我第一次看到全新第二代GS8時(shí)，我意識(shí)到你可以選擇相信傳祺的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
全新第二代GS8的設(shè)計(jì)以“科技工業(yè)美學(xué)”的美學(xué)理念為基礎(chǔ)，構(gòu)建了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?？偣餐瞥隽藘商淄庥^設(shè)計(jì)，一套是“戰(zhàn)威翼”格柵，看起來(lái)非常大氣；一套是“戰(zhàn)威翼”格柵，看起來(lái)非常大氣；一套是“戰(zhàn)威翼”格柵，看起來(lái)非常大氣。另一種是“龍鱗翼”格柵，據(jù)說(shuō)其靈感來(lái)自于代表王者的龍圖騰，加強(qiáng)了車頭的縱向延伸。感覺(jué)更有未來(lái)感。
眼睛是心靈的窗戶。全新第二代GS8最引人注目的就是頭燈的設(shè)計(jì)。這套“征服之眼”頭燈采用獨(dú)創(chuàng)的開(kāi)合式設(shè)計(jì)。點(diǎn)亮后，有一種非常有儀式感和高端的感覺(jué)。很清爽。
總之，全新二代GS8的外觀和設(shè)計(jì)可以說(shuō)是超級(jí)強(qiáng)化了。光是這樣的造型設(shè)計(jì)，一出街就能吸引大量用戶的目光。前段時(shí)間，看到傳祺設(shè)計(jì)總監(jiān)張帆榮獲“年度十大首席設(shè)計(jì)官”的榮譽(yù)，確實(shí)是當(dāng)之無(wú)愧。
皇冠路芳的造型設(shè)計(jì)比較有限。豐田最近推出的新車要么極其犀利，要么相對(duì)平淡?；使诼狗降恼麄€(gè)車身輪廓其實(shí)就是漢蘭達(dá)的復(fù)制品。造型上進(jìn)行了一些改造，所以可以理解為漢蘭達(dá)的特別版。
不過(guò)為了凸顯差異，呂方還是將他們與漢蘭達(dá)區(qū)分開(kāi)來(lái)。首先，車頭懸掛的LOGO變成了皇冠標(biāo)志。這個(gè)LOGO還是很有殺傷力的。
路芳車頭的格柵和大燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。整體視覺(jué)感受與漢蘭達(dá)并不完全相同，車頭的三眼大燈設(shè)計(jì)看起來(lái)更加犀利。
誠(chéng)然，皇冠路芳做出了很多與漢蘭達(dá)不同的設(shè)計(jì)思路，但如果與新二代GS8的造型設(shè)計(jì)和精致的細(xì)節(jié)相比，還是顯得有些沒(méi)有意義。就外觀聯(lián)想而言，皇冠風(fēng)景和新二代GS8如何選擇？相信大多數(shù)人都會(huì)毫不猶豫地選擇全新二代GS8。
空間對(duì)比：誰(shuí)更實(shí)用、更舒適？
每個(gè)人在買車的時(shí)候，都希望自己的車能夠更漂亮。外表即正義。但光有美麗顯然是不夠的。購(gòu)買這么大的SUV，顯然很看重實(shí)用性。
車型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)新二代GS8混動(dòng)系列皇冠路芳與上一代車型相比，新二代GS8不僅更加帥氣，而且空間也很大。先看基本數(shù)據(jù)：全新第二代GS8混動(dòng)系列長(zhǎng)mm、寬mm、高mm；皇冠大陸的長(zhǎng)毫米，長(zhǎng)毫米，高毫米。兩款車的車身長(zhǎng)度出奇的一致，而且新二代GS8在寬度和高度上稍好一些，這也意味著新二代GS8將擁有更好的空間體驗(yàn)。
從功能上來(lái)說(shuō)，這兩款車實(shí)際上都是大型七座SUV的車型。第二排支持前后大范圍調(diào)節(jié)，頭部和腿部空間充足，而且都支持分體折疊。
全新二代GS8的第三排空間完全不用擔(dān)心。在不犧牲第二排舒適性的情況下，即使是1.8米的乘客進(jìn)入第三排也能擁有舒適的坐姿。
而且第三排乘客的待遇也非常好。它們有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以大角度調(diào)節(jié)座椅角度。最棒的是它還支持全電動(dòng)調(diào)節(jié)。
皇冠風(fēng)景的第三排空間表現(xiàn)與全新第二代GS8類似，兩者都可以視為同類車型第三排的標(biāo)桿。但有兩點(diǎn)不同。一是皇冠景觀的造型決定了第三排車窗比較窄，后排采光較弱，坐起來(lái)比較壓抑。另外，后排的傾斜是手動(dòng)操作的，不如新二代GS8那么方便和先進(jìn)。
在選擇的豐富性和舒適性方面，它也走了一條完全不同的路線。
全新第二代GS8依然照顧到了所有不同的需求，提供了五座、六座和七座三種不同的配置選擇，而皇冠陸地巡洋艦只有五座和七座兩種選擇。
在功能升級(jí)和暢享配置方面，全新第二代GS8也有著全新的創(chuàng)舉。全新第二代GS8內(nèi)置了第二排“女王躺椅”，第一排和第二排都可以變成“組合床”。操作邏輯是將前排座椅向前移動(dòng)，將前排頭枕拆下并放倒，前排座墊、靠背、第二排座墊可以輕松連接成一張超長(zhǎng)舒適的“組合床”。這樣，如果你在通勤或長(zhǎng)途旅行中休息，全新第二代GS8就能表現(xiàn)超好。
綜合起來(lái)，這兩款車因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度超過(guò)了5米，在七座SUV中已經(jīng)算很寬闊舒適的了。相比之下，皇冠地架只注重實(shí)用，而全新二代GS8不僅實(shí)用，還具有一些獨(dú)特的匠心。
對(duì)比誰(shuí)動(dòng)力更強(qiáng)更省油
全新第二代GS8無(wú)論是造型設(shè)計(jì)還是空間實(shí)用性都更勝一籌。那么在核心動(dòng)力系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)中，豐田能否卷土重來(lái)呢？畢竟，豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)積累了雄厚的實(shí)力。
皇冠風(fēng)景與全新第四代漢蘭達(dá)一樣，全系只有一種動(dòng)力選擇，那就是2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，電動(dòng)機(jī)峰值功率134kW，綜合輸出功率183kW。豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)在質(zhì)量方面享有很高的聲譽(yù)，但其最大的缺點(diǎn)是動(dòng)力爆炸。對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力輸出相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)平淡了。
全新第二代GS8混動(dòng)系列搭載2.0TM+全新第四代增強(qiáng)型THSII豐田混動(dòng)系統(tǒng)。它是首款搭載豐田THS混合動(dòng)力技術(shù)的中國(guó)品牌車型，也是全球首款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田THS混合動(dòng)力車型。需要注意的是，全新第二代GS8混動(dòng)系列的THS混合動(dòng)力技術(shù)與全新第四代漢蘭達(dá)、風(fēng)景相同?？梢哉f(shuō)是更加接地氣、更加強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
由于采用自家2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全新第二代GS8混動(dòng)系列0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒；NEDC工況油耗為5.3L/100km。
它也是一個(gè)混合系統(tǒng)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，全新二代GS8居然解決了豐田混動(dòng)系統(tǒng)的最大短板。實(shí)際駕駛中，全新第二代GS8混動(dòng)系列的動(dòng)力系統(tǒng)擁有與漢蘭達(dá)、路方同樣的平順性和低油耗，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。
除了混合動(dòng)力之外，全新第二代GS8還有2.0T燃油版本。而且這套動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，扭矩達(dá)到了400Nm。搭配愛(ài)信8AT變速箱以及AVDC影子車手組成的黃金動(dòng)控組合，新車非常值得期待。
配置對(duì)比：誰(shuí)更有錢、更聰明？
在對(duì)比配置之前，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)兩款車的價(jià)格。全新第二代GS8公布預(yù)售價(jià)為18.88萬(wàn)元-24.68萬(wàn)元；而一汽豐田皇冠風(fēng)景的售價(jià)為27.58萬(wàn)-35.08萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于漢蘭達(dá)的起售價(jià)。
從用戶購(gòu)買角度橫向比較，少花3萬(wàn)元就可以買到新二代GS8四驅(qū)高配版，但只能買到兩驅(qū)最低配版。皇冠土地。
那么兩款車的配置有哪些區(qū)別呢？
全景天窗、真皮座椅、無(wú)線充電、全景影像、自動(dòng)雨刷、更大的液晶屏等配置，都是讓新二代GS8比皇冠陸地更出色的基礎(chǔ)設(shè)施。
其實(shí)更大的區(qū)別體現(xiàn)在高科技配置上。例如，全新第二代GS8擁有AR-HUD技術(shù)，這是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的自主技術(shù)。該技術(shù)比傳統(tǒng)的平視顯示器更加實(shí)用和強(qiáng)大。它可以集成AR導(dǎo)航、輔助駕駛等信息，集成前方真實(shí)場(chǎng)景的增強(qiáng)顯示。將顯示信息與實(shí)際道路相結(jié)合，包括引導(dǎo)線、車速表、導(dǎo)航箭頭、車道偏離、車道居中提示線等。
另外，540透明車底也是一項(xiàng)非常有科技感的配置。在360全景的基礎(chǔ)上，全新第二代GS8通過(guò)車底透明實(shí)現(xiàn)了540全景功能。通過(guò)動(dòng)態(tài)3D場(chǎng)景顯示和6視角視角選擇，輪胎可以智能避險(xiǎn)，防止底盤刮傷。
此外，在音響系統(tǒng)方面，全新第二代GS8也更加雄心勃勃，采用了音質(zhì)更高的Alpine揚(yáng)聲器。諸如此類的差異還有很多。從技術(shù)水平上來(lái)說(shuō)，全新第二代GS8對(duì)冠陸來(lái)說(shuō)是壓倒性的勝利。
如果你對(duì)科技配置有更高的要求，那你一定要等全新第二代GS8了。
最后，在這個(gè)價(jià)位上能夠與合資品牌正面競(jìng)爭(zhēng)的自主品牌SUV并不多。我們的分析自然是基于產(chǎn)品實(shí)力的直接比較。從產(chǎn)品力來(lái)看，考慮到相對(duì)更好的價(jià)值感，廣汽新二代GS8可以說(shuō)是各方面都勝出。但我們自然不能忽視品牌力。豐田皇冠與傳祺之間確實(shí)存在差距，但傳祺GS8已經(jīng)是第二代車型，目前在高端SUV市場(chǎng)擁有良好的品牌口碑。在《中國(guó)汽車保值率年度風(fēng)云榜》的評(píng)選中，傳祺GS8在-年連續(xù)兩年獲得中國(guó)品牌中型SUV保值率第一名。因此，目前這兩款車的選擇非常簡(jiǎn)單。如果你想要更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，全新第二代GS8是更好的選擇。同價(jià)位下，全新二代GS8的用戶價(jià)值感遠(yuǎn)超冠陸；如果你是傳統(tǒng)主義者，更注重現(xiàn)在的品牌本身，可以選擇皇冠綠方。