C-NCAP五星安全車到底是什么樣的？日常用車中我們忽略的因素有哪些？當(dāng)C-NCAP發(fā)布的成果走出實驗室，走向大眾，汽車安全性有望得到提升。
7月13日C-NCAP五星安全車是什么樣的？日常用車中我們忽略的因素有哪些？當(dāng)C-NCAP發(fā)布的成果走出實驗室，走向大眾，汽車安全性有望得到提升。7月13日，
2019年第二批C-NCAP車輛測評結(jié)果出爐。
C-NCAP公布9款車型測評結(jié)果，新能源汽車引人關(guān)注。
2019年第二批C-NCAP車輛評價結(jié)果覆蓋9款新車，其中新能源車4款，新能源車安全性受到關(guān)注。七款獲得五星評價，另一款獲得五星評價。作為國內(nèi)最權(quán)威的汽車安全評價標(biāo)準(zhǔn)，
在C-NCAP的十三年中，有近400款車型接受了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)評估。C-NCAP的評價結(jié)果已經(jīng)成為消費者購車不可或缺的參考指標(biāo)，也推動了中國汽車產(chǎn)品安全技術(shù)的不斷進步。
為了讓更多的人更直觀地了解C-NCAP和汽車安全信息，C-NCAP汽車碰撞結(jié)果發(fā)布會陸續(xù)走出會議室，結(jié)果發(fā)布會每年至少一次登上中國汽車安全現(xiàn)場。
中汽中心黨委書記、董事長兼總經(jīng)理、C-NCAP管理中心主任余凱表示：“2018版C-NCAP評價規(guī)則開始研究并正式實施至今已有三年，難度較上一版持續(xù)增加。
然而，大多數(shù)企業(yè)可以跟隨C-NCAP的步伐，根據(jù)新的規(guī)則開發(fā)和改進新產(chǎn)品。通過此次發(fā)布的9款車型的測評結(jié)果可以看到，大部分車型的安全性測評結(jié)果都是非常高的。當(dāng)然，
還有一些是2018版細則實施前已經(jīng)定型生產(chǎn)的車型，測評結(jié)果也不是特別理想。企業(yè)必須非常迅速和積極地響應(yīng)，以跟上C-NCAP的快速發(fā)展。"
在這次發(fā)布會上，還發(fā)布了《兒童約束系統(tǒng)(CRS)產(chǎn)品評價規(guī)則(2019 年版)》。2019版車輛兒童約束系統(tǒng)評價規(guī)則是對2017版規(guī)則的修改和完善。它對評價結(jié)果進行加權(quán)統(tǒng)一，使每個產(chǎn)品只得到一個評價等級，結(jié)果清晰明了。
好用。此外，為了使評價結(jié)果的分配更加科學(xué)合理，規(guī)則中還調(diào)整了各評價等級的得分區(qū)間。
由原來的“優(yōu)秀”、“良好”、“一般”、“不推薦”四個等級，增加到“優(yōu)秀”、“優(yōu)秀”、“良好”、“不推薦”五個等級。通過總結(jié)近年來的評價經(jīng)驗和問題，發(fā)現(xiàn)在誤操作試驗中，
增加了對產(chǎn)品完整性的要求，提高了誤操作試驗的扣分上限。
新版規(guī)則將于今年8月1日正式實施。通過兒童約束系統(tǒng)的等級評價，在為消費者提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品安全性能信息的同時，將引導(dǎo)企業(yè)更加關(guān)注產(chǎn)品安全的技術(shù)發(fā)展，共同促進我國道路交通安全，尤其是兒童乘車安全性的提升。
C-NCAP是消費者買車的參考，讓消費者更多了解汽車安全是中國汽車安全之旅的宗旨。在這里，從汽車安全知識的普及，到場景體驗，再到實車觀察，消費者可以更加深刻的理解汽車安全的重要性。
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過去幾年，中國汽車安全銀行發(fā)起的“為行人讓路”、“拒絕路霸”、“為你做，為我安全1”等多項公益舉措，引起了社會的廣泛關(guān)注和公眾的積極參與，成為增加社會安全的重要舉措。今年是中華人民共和國成立70周年。
汽車安全中國行發(fā)起“我為汽車安全代言，獻禮建國70周年”大型公益行動，旨在讓更多的人了解汽車安全，傳播汽車安全，為共同維護有序的社會盡自己應(yīng)盡的責(zé)任。
此外，中國汽車安全銀行還在騰訊公眾服務(wù)頻道發(fā)起了“一步一個腳印，讓萬里有愛”的公益捐贈活動，捐贈所得資金將用于改善偏遠山區(qū)道路安全設(shè)施，為希望小學(xué)捐贈交通安全物資。
2019年，汽車安全中國獲得了北汽、SAIC乘用車、上汽大眾、長安福特、長安汽車、長安馬自達、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、吉利汽車、一汽大眾、奇瑞汽車等十余家整車企業(yè)、零部件和兒童座椅企業(yè)的支持。
關(guān)鍵詞：C-NCAP汽車測評結(jié)果