6月29日，恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)國(guó)能93車(chē)型量產(chǎn)下線儀式在天津舉行。天津高新區(qū)工委書(shū)記單澤峰，恒大集團(tuán)董事局副主席、總裁夏海軍，恒大集團(tuán)董事局副主席、恒大新能源董事長(zhǎng)姜大龍車(chē)輛集團(tuán)Christian von，瑞典科尼賽克董事長(zhǎng)科尼賽克，瑞典NEVS 總裁Stefan Tilk，河鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)于勇，恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)總裁Sean，荷蘭e-Traction 首席執(zhí)行官Steven Hsieh，首席技術(shù)官Peter van der Wal，英國(guó)Protean首席執(zhí)行官陳國(guó)賢、總裁Andrew Whitehead、首席技術(shù)官Chris Hilton等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次活動(dòng)。

國(guó)能93車(chē)型量產(chǎn)下線儀式嘉賓合影

國(guó)能93車(chē)型量產(chǎn)下線儀式

據(jù)了解，國(guó)能93是基于瑞典薩博（SAAB）鳳凰E平臺(tái)和薩博技術(shù)打造的純電動(dòng)車(chē)型。早在恒大接手之前，NEVS就已經(jīng)完成了這款車(chē)型的研發(fā)。

作為一款定位普通、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的車(chē)型，國(guó)能93完全擁有薩博75年技術(shù)積累的精髓，在高效電能、卓越駕控、極致安全、智能出行等多方面表現(xiàn)突出。這款高性價(jià)比車(chē)型將會(huì)量產(chǎn)并推向市場(chǎng)，讓普通消費(fèi)者受益。

參觀恒大新能源汽車(chē)天津生產(chǎn)基地

恒大國(guó)能93型號(hào)——的量產(chǎn)是一個(gè)里程碑，標(biāo)志著不僅是瑞典特羅爾海坦的生產(chǎn)線，恒大國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)線也具備了量產(chǎn)的能力。隨著國(guó)能93車(chē)型在天津生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線，恒大上海、廣州、沉陽(yáng)生產(chǎn)基地的建設(shè)和投產(chǎn)也將加速提上日程，為后續(xù)推出國(guó)能93車(chē)型鋪平道路。更多體現(xiàn)恒大基因的新車(chē)型。型號(hào)提供產(chǎn)能保證。

恒大天津生產(chǎn)基地焊接車(chē)間

恒大天津生產(chǎn)基地總裝車(chē)間

國(guó)能93在天津生產(chǎn)基地的量產(chǎn)，是恒大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域快速推進(jìn)的縮影。自今年年初進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè)以來(lái)，恒大已打造出涵蓋整車(chē)研發(fā)制造、動(dòng)力電池、電機(jī)電控的全產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)能93的正式量產(chǎn)標(biāo)志著恒大整車(chē)制造進(jìn)入新階段。未來(lái)，隨著恒大融合全球最前沿技術(shù)，將陸續(xù)推出涵蓋入門(mén)級(jí)、中端、高端、超高端等全系列產(chǎn)品，提出“成為3-5年內(nèi)成為全球最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源公司?！?“汽車(chē)集團(tuán)”的目標(biāo)有望順利實(shí)現(xiàn)。