危及車輛安全

1.發(fā)動機和變速箱過熱

夏季炎熱天氣行車時，應經(jīng)常注意水溫表的變化，一般不應超過95。尤其是車輛滿載或在山路行駛時，更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高，應停在陰涼處降溫。您可以將發(fā)動機罩提起以進行通風和散熱。溫度下降后，檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否缺水以及高溫的原因。

很多自動擋車輛在山區(qū)道路行駛時，由于頻繁換擋，水溫會迅速升高，從而損害發(fā)動機和變速箱。因此，自動擋車型在山區(qū)行駛時應切換至手動模式或低速模式，以減少換擋次數(shù)并保證水溫正常。

行駛中一旦出現(xiàn)“沸騰”情況，不要立即關閉發(fā)動機并急于添加冷卻水。如果立即熄火，發(fā)動機將停止運轉(zhuǎn)，直接導致內(nèi)部熱空氣無法排出，從而損壞發(fā)動機；如果急于添加冷卻水，將過冷水澆在發(fā)燙的發(fā)動機上，就像運動后立即洗澡一樣，會嚴重損壞發(fā)動機。

正確的方法是將汽車停放在陰涼處，怠速行駛，同時打開引擎蓋。溫度下降后，用濕毛巾或濕棉紗布蓋住機罩，慢慢打開。身體盡量遠離，以免被燙傷。

2、制動器過熱

在炎熱的夏季行車時，還應注意剎車片的狀況，尤其是駕駛大型SUV或MPV等整備質(zhì)量較大的車輛時。由于這些車型配備了較大的輪胎，這樣可以保證車輛的制動距離。但同時對剎車盤的負擔也很大。

根據(jù)實際測試，當室外溫度高于35度時，大型SUV或MPV在室外的熱劣化會非常嚴重。很多車輛在幾次急剎車后，剎車盤甚至會冒出綠煙。如果此時處于連續(xù)下坡路段，就會使車輛處于非常危險的境地。

遇到這種情況時，駕駛者一定要注意利用車輛內(nèi)置的陡坡緩降功能，通過檔位控制車速，盡可能節(jié)省制動，減輕制動盤的負擔，從而保證車輛行駛的穩(wěn)定性。車輛的制動距離始終在可控范圍內(nèi)。

當然，出行前必要的檢查也是需要的。對于采用液壓制動器的車輛，應注意檢查制動液的質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點降低而產(chǎn)生氣鎖，影響制動效果。必要時應更換制動液，檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路中的空氣。對于采用氣壓制動器的車輛，應經(jīng)常檢查制動最大工作壓力，并檢查制動皮碗和軟管是否老化。

3、輪胎氣壓過高

夏季天氣炎熱，因輪胎爆裂而引發(fā)的車禍時常發(fā)生。烈日下的柏油路、水泥路充滿熱浪，導致高速旋轉(zhuǎn)的汽車輪胎溫度和氣壓升高，很容易造成輪胎爆胎。夏季應經(jīng)常注意輪胎氣壓，尤其是在高速公路上行駛前。檢查輪胎氣壓最簡單的方法就是學會目視檢查輪胎，通過觀察輪胎與地面接觸的變形情況來判斷輪胎氣壓是否正常。一般來說，輪胎的正常使用壽命為3年或8萬公里。此時應考慮及時更換，防止輪胎爆裂造成事故。

此外，氮氣不是惰性氣體，氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣和氡氣是惰性氣體。因此，充氮氣的輪胎如果長時間高速行駛，輪胎內(nèi)的氮氣量和壓力仍會因溫度過高而發(fā)生變化。雖然理論上比普通空氣要好，但實際差別并不大，幾乎可以忽略不計。

夏季，由于氣溫較高，車輛行駛后，原本在正常范圍內(nèi)的輪胎氣壓會上升得很快，甚至超過臨界值，導致車輛爆裂。因此，在夏季，駕駛者可以根據(jù)負載情況適當降低輪胎氣壓，避免高溫造成輪胎爆胎事故，但也要注意不要讓輪胎氣壓過低，這樣會增加輪胎磨損。

4.請勿放置危險物品

在炎熱的夏季天氣下，車內(nèi)溫度會迅速升高，尤其是受到陽光直射的部位，溫度甚至可能接近沸點。因此，在車內(nèi)放置物品時一定要小心，尤其是打火機等易燃物品。請勿將其放置在陽光直射下，以免爆炸并引起火災。

另外，不少車主會將塑料物、液體物以及行車記錄儀等電子設備放置在中控臺上。這些車主在停車時要特別注意。不要讓前窗直接面對陽光。如果是這樣，請嘗試使用遮陽板。進行遮光處理。否則，陽光直射可能會導致塑料物品熔化、液體物品過熱爆炸、電子設備損壞甚至爆炸。