工信部近日發(fā)布回復《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》。工信部回復相關建議稱，支持有條件的地方和領域開放工信部近日發(fā)布回復《關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》。

工信部回復相關建議稱，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租車首次替代、燃油車禁行區(qū)設立等試點。在成功的基礎上，將統(tǒng)籌研究，制定退出燃油車的時間表。

相關回復指出，截至2018年底，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已突破300萬輛，占全球總量的50%以上，連續(xù)四年位居全球第一。另一方面，中國在支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也非常重視節(jié)能汽車的發(fā)展。

堅持節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。

批復還指出，關于燃油汽車退出時間表，工信部正在會同發(fā)展改革委等有關部門，結合技術發(fā)展進程和行業(yè)發(fā)展實際，研究禁止銷售傳統(tǒng)燃油汽車。

全面科學地對比分析傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車在技術成本、節(jié)能減排、市場需求等方面的潛力和作用。從我國幅員遼闊、發(fā)展不平衡出發(fā)，組織深入細致的綜合分析研判，因地制宜，分類施策。

支持有條件的地方和領域開展城市公交出租車首次替代、燃油車禁行區(qū)設立等試點。在成功的基礎上，統(tǒng)籌研究，制定燃油車退出時間表。

工信部表示，下一步，將進一步發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議制度作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓緊研究制定《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，積極發(fā)揮規(guī)劃引領作用。

推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(任)據(jù)

關鍵詞：工信部燃油車禁行區(qū)