山路轉(zhuǎn)彎,路線很重要
轉(zhuǎn)彎是山路行走時(shí)最常見(jiàn)的情況之一,但也是最容易發(fā)生事故的情況之一。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,一定要選擇好路線,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力。上坡的時(shí)候還好,因?yàn)檐?chē)速慢,車(chē)重心又靠后,所以離心力就小。但下坡時(shí),速度高,離心力加強(qiáng)。如果不提前減速,可能會(huì)被甩出車(chē)道,引發(fā)事故。
山路轉(zhuǎn)彎時(shí),選擇“外-內(nèi)-外”路線。
上坡時(shí),我們需要稍微松開(kāi)油門(mén)或?qū)⒆兯傧渲糜诘退贆n,以保證轉(zhuǎn)彎時(shí)加速時(shí)的牽引力。下坡時(shí),由于離心力的作用,必須充分減速。最好將檔位置于2檔或3檔,并經(jīng)常踩制動(dòng)踏板。
雙手控制方向盤(pán)的方式也至關(guān)重要。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)一手拉,另一手推。盡量避免反手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)或交叉雙手。這不利于糾正汽車(chē)的方向。
另外,由于山區(qū)道路之間的夾角較小,視線內(nèi)障礙物較多,很難察覺(jué)道路前方的情況。轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要鳴喇叭提醒他人避讓。山區(qū)霧氣很大。為了他人和自己,霧天應(yīng)該打開(kāi)霧燈。
山路超車(chē)時(shí)速度要適當(dāng)
山區(qū)道路狹窄,不適合超車(chē)。但遇到緊急情況必須超車(chē)時(shí),讀者應(yīng)注意車(chē)輛的速度,尤其是小排量的車(chē)輛。很容易缺乏力量。爬山困難,超車(chē)必須巧妙、有力。兒子。
首先,小排量車(chē)想要超車(chē),必須關(guān)閉空調(diào)??赡苡腥苏J(rèn)為空調(diào)開(kāi)關(guān)與車(chē)速無(wú)關(guān),但對(duì)于小排量汽車(chē)來(lái)說(shuō),影響確實(shí)很大。超車(chē)前關(guān)閉空調(diào)。否則,在超車(chē)時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉它很容易分散駕駛員的注意力,甚至造成嚴(yán)重的車(chē)禍。
超車(chē)時(shí)應(yīng)保持良好距離,以明顯快于前車(chē)的速度進(jìn)入彎道,出彎道時(shí)盡量接近前車(chē)后方。這時(shí),要時(shí)刻注意前方是否有對(duì)手車(chē)輛。如果沒(méi)有,果斷移車(chē)頭超車(chē)。同時(shí),超車(chē)前,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最大扭矩區(qū)域。
值得注意的是,以這樣的速度接近前車(chē)尾部時(shí),要時(shí)刻做好減速準(zhǔn)備,如有迎面駛來(lái)車(chē)輛,果斷踩剎車(chē),避免發(fā)生追尾事故。
我需要提醒讀者的是,山路崎嶇且狹窄。除非有緊急情況,否則沒(méi)有必要超車(chē)。如果您覺(jué)得自己的速度慢影響了其他車(chē)輛,請(qǐng)主動(dòng)讓道。畢竟在狹窄的道路上超車(chē)是比較危險(xiǎn)的。
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