大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車(chē)經(jīng)典改色按理的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車(chē)經(jīng)典改色按理的解答，讓我們一起看看吧。

豐田埃爾法汽車(chē)音響改裝案例有哪些？

豐田埃爾法Alphard是大家都比較熟知的“保姆車(chē)”，埃爾法一直以高端豪華MPV亮相在眾人眼前，外觀時(shí)尚大氣，寬敞的內(nèi)部空間和豐富配置以及舒適感是諸多車(chē)友所認(rèn)可的，無(wú)論是居家、工作還是旅游都是最佳選擇的車(chē)型。

然而其使用的聲場(chǎng)喇叭無(wú)論是做工還是用料都極為粗糙，而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)，這就導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)量非常的差，進(jìn)行一番音響升級(jí)是在所難免了。

改裝車(chē)型——豐田埃爾法

豐田埃爾法音響改裝配置：

主機(jī)：索尼GS9

DSP：德國(guó)艾索特R12

前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特PE165.3三分頻

后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特RE165.2兩分頻

功放：德國(guó)艾索特R4.400四聲道 2臺(tái)

低音：德國(guó)艾索特HE10超薄低音

低音功放：德國(guó)艾索特R1.600單聲道

隔音：歐洲進(jìn)口賽倫科特

線材：德國(guó)艾索特“天際”

器材搭配：周舟

音響調(diào)試：劉洪

安裝技師：成都美聲金牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)

大家都應(yīng)該都知道，幾乎所有的汽車(chē)設(shè)計(jì)者所設(shè)計(jì)的音響系統(tǒng)都是根據(jù)大眾口味來(lái)設(shè)計(jì)的，不會(huì)根據(jù)特定的風(fēng)格來(lái)設(shè)計(jì)汽車(chē)的影音系統(tǒng)，所以要改裝一套符合自己聽(tīng)音風(fēng)格的音響，器材選擇與搭配很重要。經(jīng)過(guò)一番溝通，確定了本次的升級(jí)方案。

拆開(kāi)門(mén)板，可以清楚的看到原車(chē)沒(méi)有做任何的隔音處理，只有一層透明的防水薄膜。為塑造一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境，首先要撕掉原車(chē)塑料膜并清理干凈，使用歐洲進(jìn)口賽倫科特隔音材料做兩層隔音：第一層加強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度，減小共振；第二層隔音是整張貼的，旨在讓門(mén)板形成一個(gè)密封的“箱體”。

即將升級(jí)的音響器材大合照

拆開(kāi)門(mén)板飾蓋，露出門(mén)板簡(jiǎn)陋的隔音和做工粗糙的原車(chē)?yán)?/p>

門(mén)板內(nèi)層隔音，增厚鈑金，抑制共振

改裝師正在施工中

門(mén)板外層隔音,密封門(mén)板，提高降噪效果

縱觀埃爾法本次升級(jí)的音響配置可知，這次升級(jí)的系統(tǒng)可靜可動(dòng)，人聲搖滾皆宜。音源選用索尼GS9主機(jī)+德國(guó)艾索特R12處理器，前聲場(chǎng)德國(guó)艾索特PE165.3三分頻喇叭，后聲場(chǎng)德國(guó)艾索特RE165.2兩分頻喇叭，音質(zhì)盡顯自然之美，人聲樂(lè)器輕松完美駕馭，再搭配德國(guó)艾索特HE10超薄低音，流行搖滾的最佳低音之選，以及負(fù)責(zé)功率驅(qū)動(dòng)的三臺(tái)德國(guó)艾索特功放，整套器材選擇搭配合理不拖沓，綜合實(shí)力不容小覷！

門(mén)板隔音后，將德國(guó)艾索特PE165.3中低音喇叭安裝在前門(mén)板上

德國(guó)艾索特PE165.3高音和中音喇叭裝于儀表臺(tái)側(cè)面

德國(guó)艾索特RE165.2中低音喇叭安裝近照

功放和低音都精致的安裝在后尾箱，既保留了后備箱空間，又提升了車(chē)內(nèi)的美感！埃爾法尾箱的鈑金比較薄弱，是各種噪音的聚集地，這里的隔音是必須的！尾箱進(jìn)行雙層隔音，主要是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音和排氣管的共鳴音壓，降低尾箱噪音對(duì)音響器材的干擾。

使用歐洲進(jìn)口賽倫科特隔音材料對(duì)尾箱進(jìn)行雙層隔音，消除共鳴噪音

輪轂及周邊做隔音后，將艾索特低音功放安裝在側(cè)壁上

德國(guó)艾索特R4.400四聲道功放安裝近照

德國(guó)艾索特HE10超薄低音安裝在尾箱

只有好的安裝，才能讓器材有好的聲音！這套器材底子基礎(chǔ)非常好，在音源上就已經(jīng)得天獨(dú)厚，加上美聲金牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)的安裝和精湛技術(shù)調(diào)試，效果非常棒。整個(gè)車(chē)廂內(nèi)高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，絲毫沒(méi)有沉悶和干澀的感覺(jué)，由內(nèi)而外散發(fā)著非凡的氣質(zhì)！

升級(jí)一臺(tái)索尼GS9主機(jī)

器材安裝完成后，中控臺(tái)依舊漂亮奢華

最后由我們的金牌調(diào)音師進(jìn)行“調(diào)劑”

細(xì)節(jié)需要時(shí)間，慢工出細(xì)活就是這個(gè)道理，感謝車(chē)主的理解，給足我們足夠的施展時(shí)間。

現(xiàn)代名圖汽車(chē)音響改裝有好的案例嗎？

累的時(shí)候總想聽(tīng)一會(huì)舒緩的音樂(lè)，調(diào)劑下工作的壓力中，但我們多數(shù)人在外忙于事業(yè)工作，回家只能靜靜的休息，不能影響老人小孩或鄰居，所以更多放松解壓的機(jī)會(huì)就是回家的路程中，一首好的音樂(lè)成為“伴侶”，時(shí)間長(zhǎng)了，慢慢依賴(lài)上這種感覺(jué)，就把原車(chē)音響改了，第一次改裝音響黃金聲學(xué)品牌的兩分頻套裝加上歌航A1播放器加一臺(tái)四路功放一臺(tái)二路功放帶驅(qū)動(dòng)整套系系統(tǒng)

這套三分頻有著不俗的表現(xiàn)力，在還原細(xì)節(jié)方面有很多的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。

門(mén)板內(nèi)部喇叭全的構(gòu)造，背部有墊圈固定，會(huì)相應(yīng)墊高聲場(chǎng)，讓喇叭挨近門(mén)板，不會(huì)把多余的聲音散落在門(mén)板內(nèi)。

A柱上放置的兩個(gè)喇叭是整臺(tái)聲場(chǎng)的靈魂，倒模過(guò)的高音有很強(qiáng)的聲音指向性，很自然的融入整個(gè)音場(chǎng)。

這臺(tái)小小的好萊塢H6的加入，讓整個(gè)系統(tǒng)更加富有而活力，31段EQ相位，細(xì)致調(diào)節(jié)每一個(gè)節(jié)點(diǎn) ，變得很通透

現(xiàn)代名圖汽車(chē)音響怎么改裝？這套人聲愛(ài)好者喇叭套餐推薦給你！

現(xiàn)代名圖作為一款韓系車(chē)，外觀犀利彰顯年輕帥氣，時(shí)尚中帶有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部空間前排后排足夠?qū)挘笪蚕鋵挸ㄒ卜浅５膶?shí)用。所以名圖的性?xún)r(jià)比是非常高的，這也是日韓系車(chē)最大的一個(gè)特點(diǎn)。

現(xiàn)代名圖

在質(zhì)量上面還是非?？煽康?，但是因?yàn)閮r(jià)格的因素，一些對(duì)于汽車(chē)駕駛不是太重要的部分廠家在材料的選擇上面就不是那么的好了，比如說(shuō)車(chē)內(nèi)音響、還有噪音工程就不怎么樣。所以要想名圖能夠達(dá)到基本的使用需求，汽車(chē)音響的改裝是不可少的。

配置清單

四車(chē)門(mén)隔音：大能藍(lán)金剛隔音

前聲場(chǎng)：特雷仕D6.2C二分頻

后聲場(chǎng)：特雷仕D6X同軸喇叭

功放：特雷仕TR-100.4功放

低音：美國(guó)捷力10W0低音炮

正所謂音響未改，隔音先行并不是一句空話，可以看出隔音的重要性。最基本的四車(chē)門(mén)隔音可以降低噪音之外，還有一個(gè)重點(diǎn)的功能就是提升門(mén)板上喇叭的音質(zhì)。

原車(chē)門(mén)板↓↓↓

大能雙層隔音↓↓↓

車(chē)門(mén)板是雙層鈑金構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，而中間一大片空白，將門(mén)板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿隔音材料，就是將門(mén)板中間的預(yù)留位置密封起來(lái)。作用就是消除汽車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)門(mén)鈑金振動(dòng)產(chǎn)生的躁音，同時(shí)讓車(chē)內(nèi)變成一個(gè)密封的箱體，讓喇叭能在這樣的環(huán)境中發(fā)揮出它該有的效果！

前聲場(chǎng)特雷仕D6.2C二分頻↓↓↓

驗(yàn)證一個(gè)店家的技術(shù)其實(shí)可以從安裝的細(xì)節(jié)中看出，比如這個(gè)前聲場(chǎng)喇叭安裝。英德車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響的改裝師傅會(huì)把線材整理好，然后放在隔音材料外面，這樣會(huì)方便以后線材的改動(dòng)，以及把分頻器固定好，把隔音材料壓實(shí)這些都是一些很重要的細(xì)節(jié)，不可忽略。

后聲場(chǎng)特雷仕D6X同軸喇叭↓↓↓

特雷仕TR-100.4功放↓↓↓

大部分原車(chē)的主機(jī)輸出功率只有十幾W，上峰值功率大概也就是25W左右，當(dāng)然也有一小部分車(chē)的輸出功率可以高達(dá)50W，但這樣的車(chē)是比較少。所以用特雷仕TR-100.4功放非常出色的控制力來(lái)推動(dòng)前后喇叭是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

美國(guó)捷力10W0低音炮↓↓↓

有些人覺(jué)得喜歡聽(tīng)DJ、搖滾勁爆音樂(lè)的車(chē)友才會(huì)安裝低音炮，其實(shí)不然，通俗來(lái)講低音是聲音的基本框架，中音是聲音的血肉，高音是聲音的細(xì)節(jié)反映。重低音喇叭人耳的可聞是極其有限的，反而是人的其它感官會(huì)感受得到，這就是震撼的感覺(jué)！有它，可以使音質(zhì)的還原更加結(jié)實(shí)，無(wú)它，就給人缺乏力量、能量的感覺(jué)。

• 在這個(gè)熙熙攘攘的快節(jié)奏時(shí)代，人們都在為各自的理想奔波著。你可能沒(méi)有出去旅游的閑暇，也可能沒(méi)有歇息的心情，可是你卻不能沒(méi)有音樂(lè)沒(méi)有夢(mèng)想！在飯后閑暇時(shí)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，打開(kāi)音響，靜靜的收獲音樂(lè)那份最質(zhì)樸的感動(dòng)！熱愛(ài)音響音樂(lè)的人是感性而又快樂(lè)的，不管你是喜歡古典樂(lè)還是流行樂(lè)！
  

• 起初在學(xué)生時(shí)代，并不懂什么叫音樂(lè)，只是單純的想聽(tīng)自己喜歡的歌曲，當(dāng)然那時(shí)并沒(méi)有能力買(mǎi)車(chē)，更別提改音響了，那時(shí)流行玩耳機(jī)，從幾十塊的耳塞，到現(xiàn)在的上千的開(kāi)放式耳機(jī)、耳放、甚至到線材...再15年初，由于工作需要長(zhǎng)期短途出差，遂買(mǎi)了輛車(chē)，當(dāng)時(shí)去了好多4s店，諸如大眾，福特，雪佛蘭，馬自達(dá)，標(biāo)致，雪鐵龍等等。但是在我看見(jiàn)名圖之后，直接就被驚艷到了（原諒我是個(gè)外形控O(∩_∩)O~）在今年終于受不了圖圖的原車(chē)音響了！就到當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)的改裝店直接開(kāi)工?。ㄒ?yàn)樘^(guò)喜歡，所以沒(méi)有太多的砍價(jià)過(guò)程O(píng)(∩_∩)O~）省了不少時(shí)間！
  

• 配置如下
  
• 前聲場(chǎng)：歌劇世家BS365
  
• 前聲場(chǎng)功放：歌劇世家CL400.4 歌劇世家CL400.2各一臺(tái)
  
• 超低音：佛倫詩(shī)NEX 10.2
  
• 超低音功放：佛倫詩(shī) 1000.D一臺(tái)
  
• 處理器： 優(yōu)美聲 DSP 680
  
• 前聲場(chǎng)喇叭線：FSS-2一對(duì) FSS-4一對(duì)
  
• 信號(hào)線：FSS-20is四對(duì)
  

門(mén)板做的是內(nèi)外雙層的隔音，可以有效的降低門(mén)板的共振，從而營(yíng)造一個(gè)更結(jié)實(shí)的箱體！

這是A柱倒模成品圖，獨(dú)有的倒模擺位，高音指向主副駕駛中間，中音指向頭頂遮陽(yáng)板位置，這樣可以使中高音的頻率更好的銜接。

為了使得空間利用最大化，節(jié)省空間，于是選擇了堆疊擺放，左邊功放與車(chē)體固定，確保不會(huì)隨車(chē)擺動(dòng)，右側(cè)低音箱體也是，低音的固定尤為重要

一套完美的音響系統(tǒng)，輔材也尤為重要，全呂的喇叭圈，以及高純度純銅喇叭線，音頻線！

一套完美的系統(tǒng)，安裝是基礎(chǔ)，調(diào)音則是梅開(kāi)二度，可以讓整套系統(tǒng)更上一層樓。

名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車(chē)，大氣穩(wěn)重、張力十足的外觀，豐富的高科技和人性化配置及精致的做工，體現(xiàn)了北京現(xiàn)代在品質(zhì)上的不斷進(jìn)步和突破，成為現(xiàn)代系列的耀眼的明星。

Rebec（雷貝琴），作為新一代汽車(chē)音響嬌子，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是一支對(duì)汽車(chē)聲學(xué)環(huán)境有著非常深刻認(rèn)知的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，一直以來(lái)就只專(zhuān)注于汽車(chē)音響領(lǐng)域，因而做得更精、更細(xì)、更專(zhuān)業(yè)。

兩大不同領(lǐng)域的明星碰撞在一起，究竟會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)呢？

保定保苑音響升級(jí)全套雷貝琴

前聲場(chǎng)選用的是雷貝琴RA6.2，主觀聽(tīng)感平衡度較好，低頻渾厚，速度快，有力度，人聲明亮，有質(zhì)感，層次好，表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)音樂(lè)是它的最大優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)搖滾音樂(lè)方面非常出色。

后聲場(chǎng)選用的是雷貝琴C6A，是一款高敏感度的二分頻揚(yáng)聲器。平衡且甜美的聲色，是一款高性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)套裝揚(yáng)聲器！

原車(chē)?yán)扰cRA6.2對(duì)比圖，高下之判，各位觀眾老爺一眼就可以看出來(lái)了。保定保苑改裝店

對(duì)名圖的改裝也到此結(jié)束了，毫無(wú)疑問(wèn)，汽車(chē)的音質(zhì)音色都有了一個(gè)大大提升，各位還在等什么？趕快去為自己的愛(ài)車(chē)配上一套合適的音響吧！雷貝琴音響

到此，以上就是小編對(duì)于汽車(chē)經(jīng)典改色按理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車(chē)經(jīng)典改色按理的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。