大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車衣服改色案例的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車衣服改色案例的解答，讓我們一起看看吧。
汽車動(dòng)力提升刷電腦是怎么回事，1階、2階、3階特調(diào)是什么意思？
謝邀。
動(dòng)力改裝簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)無(wú)非就是兩個(gè)方面 ，軟件加硬件。軟件是輸入ECU的程序，你要它發(fā)揮多大功率多大扭矩 。而硬件是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，提高了動(dòng)力，但缸體曲軸等疲勞強(qiáng)度能否經(jīng)得住考驗(yàn)。這些決定了汽車動(dòng)力改裝不同程度，也就是很多汽車改裝友口中的ECU一階二階三階改裝。
一階改裝就是在不動(dòng)硬件的情況下僅僅通過(guò)改變ECU軟件參數(shù)來(lái)提升動(dòng)力，這種改裝方式成本最低，但是改裝效果一般，而且一定保證在硬件的冗余度范圍之內(nèi)。
二階改裝是指在輸入新的ECU程序之外，加或者更換像冬菇頭空濾，全段排氣和泄壓閥等硬件。相比與一階，二階是是壓榨了更多的動(dòng)力，同時(shí)主要部件功能性加強(qiáng)不少。二階改裝難度適中效果也很明顯，是很多改裝車主最喜歡的選擇方式。
三階改裝無(wú)疑是改裝發(fā)燒友的選擇，大幅度提高ECU動(dòng)力參數(shù)，加裝大號(hào)的渦輪和中冷器甚至強(qiáng)度更大的曲軸連桿等稱之為三階改裝。三階對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部分都有強(qiáng)度要求，甚至汽油品質(zhì)也要最高的。這種改裝成本高，周期長(zhǎng)，對(duì)車的損耗也最大，不然也不是發(fā)燒友才選擇的方式。
可能各地區(qū)的改裝文化不同，對(duì)應(yīng)的術(shù)語(yǔ)不盡相同。車問(wèn)診一般不建議家用車去改裝動(dòng)力，提升那一點(diǎn)動(dòng)力的帶來(lái)的負(fù)面作用可能更多。
車友會(huì)群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時(shí)間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問(wèn)題，認(rèn)為有用的請(qǐng)點(diǎn)贊并關(guān)注，想發(fā)私信提問(wèn)的也可以一對(duì)一解答！
這個(gè)問(wèn)題我回答了無(wú)數(shù)次了??！汽車刷電腦或者現(xiàn)在世面上所謂的刷程序刷ecu，都是用于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲覀冸妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)是靠各種傳感器信號(hào)來(lái)控制的！刷了電腦就是改變這些傳感器信號(hào)，使它達(dá)到另外一個(gè)高度！
現(xiàn)在很多人都說(shuō)刷1階，2階3階電腦，那123階到底啥意思呢？我給大家說(shuō)下吧！
世面上的1階電腦！是在原車基礎(chǔ)上，不進(jìn)行任何改裝的前提下，對(duì)原廠電腦進(jìn)行一個(gè)最佳數(shù)據(jù)的優(yōu)化或者放大，或者說(shuō)是在保證安全使用的情況改變一系列參數(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作的更好！這就是刷1階電腦，也是很多入門玩家需要的！也是很多小伙伴需要刷的，這個(gè)還是很安全的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥影響！費(fèi)用也低！
二階程序是指我們更換了排氣，進(jìn)氣，火花塞，點(diǎn)過(guò)線圈等等這些，然后在對(duì)原車原廠電腦進(jìn)行一個(gè)升級(jí)！這部分玩家在國(guó)內(nèi)很多，基本90%都是這種玩家了！對(duì)動(dòng)力提升很多！但是我要強(qiáng)調(diào)一下就是改裝是一個(gè)整體的平衡！要考慮一個(gè)整體！
最后就是3階電腦了，3階屬于比較高端的啦，是我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化或者鍛造以后需要對(duì)電腦進(jìn)行一個(gè)調(diào)整的！相當(dāng)復(fù)雜的！會(huì)的人也不多！這才是大神級(jí)別的，這才是真正改裝玩家！
還有一種就是刷主控電腦了，有些是把原廠電腦進(jìn)行了一個(gè)替換，用主控電腦，這些需要很長(zhǎng)時(shí)間調(diào)程序！你可以關(guān)注一下我，我制作的視頻汽車大師第5級(jí)就是講述主控電腦的東西！很經(jīng)常！謝謝大家關(guān)注
直接刷程序就可以了，這個(gè)程序也就改變噴油脈沖和提高點(diǎn)火時(shí)間，改變進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)而已，沒(méi)必要改發(fā)動(dòng)機(jī)硬件，再說(shuō)這個(gè)程序也不是專門為你的車設(shè)計(jì)的，只是同類型同排量發(fā)動(dòng)機(jī)通用程序而已，娛樂(lè)一下就行了。
這么刷了動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊程序，動(dòng)力性肯定可以提升也有人注意到硬件耐久和油耗，沒(méi)人說(shuō)排放特別是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了RDE，沒(méi)有人說(shuō)NⅤH？企業(yè)為了利潤(rùn)硬件強(qiáng)度與動(dòng)力系統(tǒng)配合安全系數(shù)不會(huì)太高，國(guó)家的咖啡油耗導(dǎo)致10年后設(shè)計(jì)產(chǎn)品油耗權(quán)限遠(yuǎn)大于動(dòng)力，至于RDE甚至有些產(chǎn)品取消了大負(fù)荷加濃，VⅤT更多時(shí)間工作在最佳排放區(qū)域，NVH也是花很多人力物力，犧牲這么多強(qiáng)求一點(diǎn)動(dòng)力不值得，其際按說(shuō)涉及排放的已違法了。
首先，這個(gè)汽車刷電腦也就是ECU，1階，2階，3階的這個(gè)來(lái)源，是來(lái)自薩博，奔馳還有寶馬等品牌，當(dāng)時(shí)作為進(jìn)口車型，薩博最突出的賣點(diǎn)就是安全性，還有一個(gè)就是可升級(jí)性。從4S店購(gòu)買薩博的原廠車的時(shí)候，所標(biāo)稱的動(dòng)力和性能屬于原始狀態(tài)，當(dāng)時(shí)叫0階車，或者叫素車，薩博當(dāng)年就向車主提供免費(fèi)升級(jí)ECU，由0階升級(jí)為1階的服務(wù)，因?yàn)樗_博承認(rèn)Hirsch裝工廠的改裝，并且廠家也不會(huì)因?yàn)楦难b后不給車輛質(zhì)保。還有奔馳的AMG，寶馬的AC Schnitzer等，這些屬于官方的改裝廠，針對(duì)原車進(jìn)行改裝并升級(jí)了ECU，也就是行車電腦。也只有這些官方承認(rèn)的改裝廠才能叫1階，2階，3階的升級(jí)。并非所有的改裝廠和工作室做的升級(jí)都可以這么叫的。
相信車友里絕大多數(shù)人應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)一階、二階、三階這樣的改裝字眼。
給不是很了解的車友簡(jiǎn)單解釋下（懂的咱就自行跳過(guò)），其實(shí)就是給行車電腦刷個(gè)程序，一階二階這說(shuō)法其實(shí)是改裝店自己叫出來(lái)的。
咱們車?yán)锒加袀€(gè)行車電腦用著預(yù)設(shè)好的程序來(lái)控制你的發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列操作，啥時(shí)候噴油，啥時(shí)候點(diǎn)火，啥時(shí)候排氣類似的；這個(gè)行車電腦被我們簡(jiǎn)稱為ECU。
奔馳M272發(fā)動(dòng)機(jī)，紅圈處就是ECU
汽車廠家在設(shè)計(jì)ECU控制程序時(shí)，會(huì)考慮非常多的因素，比如元器件的耐用性，不同地區(qū)不同油品的影響，以及氣候影響等等。所以原廠的ECU程序往往是比較保守的，這也為改裝帶來(lái)了提升空間。
一階，就是在原廠硬件的基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油或者點(diǎn)火提前角等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，不進(jìn)行其他調(diào)整。好處是不用 “ 動(dòng)刀 ”，特別是對(duì)于一些特定車型 ——
比如K哥的CLA220，這車系最高的260，用的都是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，硬件配置都一樣，但是馬力能從220的184匹跳到260的211匹。這就像是奔馳原廠給你刷了個(gè)程序。
二階，就開(kāi)始不一樣了。除了再一階的基礎(chǔ)上繼續(xù)壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能，還要對(duì)硬件做相應(yīng)的調(diào)整 —— 比如換個(gè)進(jìn)氣或者排氣啥的。
三階。。。
“ 一般沒(méi)人會(huì)改到三階，除非這人是改裝店的老板?！?/strong>這是K哥朋友的朋友，也就是這次刷一階的改裝店老板親口告訴我的。他的意思是改裝店老板需要有一輛三階車來(lái)證明自己店的改裝能力。
而到了三階這個(gè)程度，原廠發(fā)動(dòng)機(jī)可能已經(jīng)要吃不消了 —— 上鍛造吧！除此之外，曲軸、活塞、渦輪都得整明白的。這個(gè)階段是動(dòng)力提升最明顯的階段，但是相應(yīng)的零部件壽命就會(huì)大大縮短。
猜猜這是幾階？
所以一般人，比如K哥，初上手肯定都選擇刷一階的。刷一階最明顯的好處就是動(dòng)力的提升，地板油踩起來(lái)更給力了，超車更簡(jiǎn)單了。
壞處也挺明顯的，首先最重要的一點(diǎn)就是 —— 沒(méi)質(zhì)保了。不管你是把ECU拆下來(lái)還是現(xiàn)在先進(jìn)點(diǎn)的通過(guò)OBD接口刷，4S店在你出事的時(shí)候總能查到記錄，并以此為理由不給予質(zhì)保。
第二就是， “ 容易出事，容易強(qiáng)擼灰飛煙滅 ” ，說(shuō)白了就是如果太激進(jìn)的話容易爆缸。。。
一階畢竟是不動(dòng)硬件的，你把馬力刷的太大超出了原來(lái)硬件能承受的范圍，可不就容易出問(wèn)題么。
如果您也喜歡汽車內(nèi)容，一定別忘了點(diǎn)贊＋關(guān)注我們的號(hào)：公里每小時(shí) 每天都有深度實(shí)用的汽車內(nèi)容。??????
星馬豪曾經(jīng)換了多少輛四驅(qū)車？
相信當(dāng)初不少人就是因?yàn)樾邱R兄弟的四驅(qū)車而曾經(jīng)進(jìn)過(guò)四驅(qū)車這個(gè)坑，四驅(qū)兄弟當(dāng)中星馬豪的四驅(qū)車以速度見(jiàn)長(zhǎng)，應(yīng)該說(shuō)絕對(duì)速度是所有四驅(qū)車當(dāng)中最快的一部，但畢竟在動(dòng)畫里的四驅(qū)車可不單單靠速度決勝，過(guò)彎能力還有其他的特殊技能都是比賽取勝的關(guān)鍵，當(dāng)然像星馬豪的每一代沖鋒號(hào)都是省卻了大量彎道技巧特化了速度的四驅(qū)車。
初代沖鋒號(hào)，從土屋博士得到的戰(zhàn)神號(hào)改裝而成的專屬四驅(qū)車，從這里開(kāi)始就星馬豪就開(kāi)始追求自己的風(fēng)格，就是速度的最大化。
所以這部四驅(qū)車過(guò)彎的技巧還真的不是一般的渣，整體藍(lán)色的配色還是和人設(shè)的服裝挺相配，當(dāng)然在后期還獲得沖鋒號(hào)龍卷風(fēng)這樣的專屬必殺技，可以說(shuō)這沖鋒號(hào)直接開(kāi)始了星馬豪的四驅(qū)車生涯。
勝利沖鋒號(hào)，星馬豪第二部主力的四驅(qū)車，由于性能的落后迫使重新造了一輛新車，當(dāng)然這比過(guò)去的沖鋒號(hào)有這更高的識(shí)別度，V字型的定風(fēng)尾翼是其最大的特征，可以說(shuō)擁有當(dāng)時(shí)壓倒性的速度優(yōu)勢(shì)但依然無(wú)法擺脫彎道技術(shù)很差的特點(diǎn)。
不過(guò)之后在面對(duì)蜘蛛王和巨無(wú)霸的時(shí)候被魔鬼司令直接的擊碎，其實(shí)說(shuō)起來(lái)動(dòng)畫出現(xiàn)的四部四驅(qū)車來(lái)說(shuō)，小編還是最喜歡勝利沖鋒的外觀。
旋風(fēng)沖鋒，由于四驅(qū)車已經(jīng)被損壞就不得不再造一輛新車，再加上了新車底盤速度太高導(dǎo)致車身無(wú)法承受風(fēng)壓而破裂，現(xiàn)在想想都覺(jué)得夸張。
于是就有了土屋博士后來(lái)噴了一下新研究的強(qiáng)化噴霧直接才可以使用新的車身，于是這一輛旋風(fēng)沖鋒就直接在動(dòng)畫的中和星馬豪一起獲得全日本的總冠軍。
躍動(dòng)沖鋒，因?yàn)閯倮麤_鋒已經(jīng)跟不上世界大賽上其他對(duì)手四驅(qū)車，于是改造升級(jí)也是勢(shì)在必行，不然田宮怎么賣四驅(qū)車，星馬豪在獲得越野摩托車靈感的同時(shí)直接造出了躍動(dòng)沖鋒，除了在保留原來(lái)高速的速度以外車身的轉(zhuǎn)彎能力都得到有效的提高。
作為動(dòng)畫版中星馬豪的最終四驅(qū)車，這部勝利沖鋒是日本代表隊(duì)獲得世界總冠軍的主力賽車，當(dāng)然最為動(dòng)畫版中最強(qiáng)的代表那外觀還是有點(diǎn)下滑小編覺(jué)得比不上勝利沖鋒。
其實(shí)兩兄弟來(lái)說(shuō)，星馬豪的創(chuàng)造力要遠(yuǎn)比比星馬烈要好，基本上每一代的新車都是由星馬豪設(shè)計(jì)，而哥哥只是修改一下就成了一輛完全不落后的新車，當(dāng)然現(xiàn)在沖鋒號(hào)都已經(jīng)推出到七八代了，不知道未來(lái)四驅(qū)兄弟還不會(huì)不再次動(dòng)畫化，還是成為有生之年系列。
假如你對(duì)此有其他看法不妨在下面留言和大家一起分享。
到此，以上就是小編對(duì)于汽車衣服改色案例的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車衣服改色案例的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。