簡(jiǎn)介：保時(shí)捷Taycan Turbo S 和開(kāi)發(fā)車手Lars Kern 在紐博格林北環(huán)賽道上僅用7 分33 秒就創(chuàng)造了單圈紀(jì)錄！這是量產(chǎn)電動(dòng)汽車首次在開(kāi)發(fā)車手Lars Kern 的帶領(lǐng)下完成紐博格林北環(huán)賽道的單圈比賽。僅用7 分33 秒就在Green Nordschleife 上創(chuàng)下了單圈紀(jì)錄！這是量產(chǎn)電動(dòng)汽車首次在這條著名賽道上取得更快的單圈成績(jī)。這款運(yùn)動(dòng)轎車配備了新的性能套件和保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)，除了所需的防滾架和賽車座椅之外，是一款完全標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車。

創(chuàng)紀(jì)錄的保時(shí)捷Taycan Turbo S 的重量與量產(chǎn)車相同。一位公證人在場(chǎng)驗(yàn)證了德國(guó)埃菲爾地區(qū)20.8 公里賽道上的新紀(jì)錄。這款破紀(jì)錄的公路車已被確認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車型。

RS-Spyder 設(shè)計(jì)的車輪和道路認(rèn)可的Pirelli P Zero Corsa 運(yùn)動(dòng)輪胎。它們的輪胎配方與賽車輪胎相似。性能套件的另一個(gè)要素是保時(shí)捷4D 底盤控制系統(tǒng)的軟件更新，使其能夠與運(yùn)動(dòng)輪胎協(xié)調(diào)工作。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)分析和同步Taycan 的所有底盤系統(tǒng)。 “過(guò)去，7:33 系列中只有純種超級(jí)跑車，”Kern 說(shuō)。 “有了新的性能套件，我能夠更加努力地推動(dòng)汽車，并且車輛的啟動(dòng)更加精確和敏捷?！?

性能套件可通過(guò)保時(shí)捷精裝配件(Porsche Tequipment) 獲取。目前僅在德國(guó)銷售，且僅適用于2023 款Taycan Turbo S 運(yùn)動(dòng)轎車。這些汽車的生產(chǎn)將于2022 年7 月下旬開(kāi)始，而性能套件本身預(yù)計(jì)將在今年年底上市。計(jì)劃在首次交付后在祖文豪森的保時(shí)捷車間進(jìn)行重建。包括往返工廠的交通，以及Taycan 的個(gè)人車輛審批和注冊(cè)。

運(yùn)動(dòng)輪胎主要設(shè)計(jì)用于在賽道上行駛。因此，購(gòu)買者可以隨時(shí)換回標(biāo)準(zhǔn)公路輪胎。執(zhí)行該操作時(shí)無(wú)需恢復(fù)原機(jī)箱軟件。