繼領杰之后，江鈴福特又打造了一款更大的車型————領馭，提供五座、六座、七座三種組合選擇，主攻家庭SUV市場。定價也延續(xù)了領地的人性化做法。作為一款合資大型七座SUV，整車售價僅為16.98萬-21.98萬元。不到20萬就能買到一輛近5米長的合資SUV，聽起來就很誘人。那么這款新推出的領馭在駕駛時表現(xiàn)如何呢？

大型七座SUV也能從容快速地過彎。

江鈴福特領馭的初衷是打造一款“真正的七座SUV”，所以整體尺寸做得很大。車身長毫米，寬毫米，高毫米；這個數(shù)據(jù)比合資七座SUV的標桿車型漢蘭達還要大一號。

凌宇的坐姿比較高，整體視野比較開闊。駕駛漢蘭達時整體視覺壓力和側傾都比較明顯，但駕駛福特領馭則沒有這樣的壓力。

對于這么大又高的車來說，過彎時預計會有很大的側傾。事實上，領馭過彎時的側向支撐非常好，車內的人不會感到任何恐慌，這在這個級別的大型車中是很少見的。

能夠實現(xiàn)如此良好的橫向支撐，主要得益于領宇的底盤調校邏輯。整體風格并不是純粹的舒適，而是注重堅固。副作用是彈跳會相對更明顯一些，不過靈宇使用了更多的襯套，讓整個底盤更加扎實，不那么不舒服。在這種家用級別的SUV中，領馭的調校思路還是很令人賞心悅目的。

另一個驚喜來自于動力系統(tǒng)。領馭搭載了2.0T+6DCT動力系統(tǒng)，這是該動力系統(tǒng)首次出現(xiàn)。在普通模式和經濟模式下，這套動力響應依然與雙離合相同。開始發(fā)力之前需要深呼吸，犧牲一些動力響應來換取更好的乘坐舒適度。

論爆發(fā)力，畢竟這么大的身軀在這里，靈宇的加速興奮感并不強。總體來說，他還是追求冷靜的風格。更令人驚訝的是這套動力的協(xié)調程度，除了少數(shù)急停走走模式之外。向下，幾乎感覺不到任何突然的動靜，動力匹配非常完美。

對于這么大尺寸的SUV，我們的要求就是開起來沒有壓力。但凌宇不但壓力不大，而且駕駛起來還相當輕松，這也是相當難得的。

內外設計及配置均符合自主品牌

盡管領馭掛著福特徽章，價格也與自主品牌同級SUV看齊，但其內外設計和配置“非常不合資”，完全遵循自主品牌的標準。品牌。

首先是車身尺寸。即使相比同價位自主品牌較大的七座SUV，這款車體型更大，更有氣場。

從外面我們能看到的是LED大燈和日間行車燈，而且車燈還設計成在鎖車和解鎖車時逐漸亮起和熄滅，很有儀式感。

車尾的排氣設計也不吝嗇，雙排氣尾管也非常有氣勢。

室內設計是一個意想不到的驚喜。福特的車一直被詬病內飾過于樸素，但這個問題在這款領馭上并不存在。

整個內飾甚至給人一種豪華感，這顯然是專門針對中國用戶的喜好而設計的。

配置也非?？捎^。我們測試的車型是一款價值19.98萬元的中端車型。它已經擁有雙大屏、電子擋桿、全速自適應續(xù)航、全景影像、自動駐車、全景天窗等配置。與同價位的自主品牌相比并不遜色。

后排座椅也很用心。穿孔材質透氣柔軟，頭枕寬大，座椅有扶手。除了缺少超級享受的大佬之外，整體體驗堪比MPV。

由于車身長度足夠長，第三排乘客也能保證足夠的腿部和頭部空間。這輛車的第三排比漢蘭達更好的地方就是整個坐姿的舒適度，而且大腿支撐度很高。一款正品七座SUV，保證正品。

唯一的缺點就是車內空間大，犧牲了一些后備箱空間，不過這是這個級別SUV的通病。第三排放倒后，后備箱容積巨大。

此前，廣汽三菱的歐藍德以為核心賣點，這意味著20萬以內就能買到一輛七座四驅車型。但歐藍德的售價基本都在20萬元以上，第三排幾乎容不下人。這款靈玉的起售價僅為16.98萬元，不到20萬元就可以購買。這是一款真正的七座車型，空間比同類車型更大，讓人興奮不已。

車輛積分：深圳標恒福特華南總店