大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于湘潭保時捷汽車改色膜的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹湘潭保時捷汽車改色膜的解答，讓我們一起看看吧。
如何看待上?！懊隆比豪锏摹懊隆保?/h3>
有的是有錢人的玩物，有的嫁入豪門。其實對于她們來說都是抱著嫁入豪門的夢想，即使嫁不了豪門也會有不菲的收入，畢竟美女是稀缺資源，有錢人也會一擲千金，在她們的朋友里圈充斥著各種繁華，可謂是光鮮亮麗。實際上穿的是某寶里的A貨，吃的是外賣，還不完的花唄。有的當(dāng)小三，這種不要太多，但是人家在臺面就要給人白富美的感覺，這種所謂的名媛其實乍一看真的很難分辨，看著非富即貴，其實她們的骨子里缺少幾樣?xùn)|西，第一貴族的氣質(zhì)，這不是一朝一夕能培養(yǎng)出來的，是需要文化底蘊(yùn)和家庭教養(yǎng)一步一步培育出來的，不是你化個妝穿身名牌開個豪車就有的。第二文化上的涵養(yǎng)，在這些名媛里大部分都是讀的不入流的大學(xué)，在大學(xué)里也是愛慕虛榮的那類，所以在知識的交談中，對她們來說就是張白紙，她們的話題無非就是名牌包包及各種奢侈品。但是在任何時代，都不缺有錢人，男人都喜歡被美女環(huán)繞，王校長身邊就是美女如云，她們就是名媛，對于有錢人來說在這些名媛身上花的錢都是小錢，可是對于名媛來攀上土豪，不僅有不菲的收入而去可以蹭吃蹭喝各種蹭，自己無非就是犧牲身體，反正在她們腦子里，有著被狼保護(hù)過的女人怎么會愛上狗的思想，殊不知在狼的眼里你只塊肉，吃了這塊還有那塊。名媛們也明白自己的歸宿、要么能成功上位，例如郭天王成功的接盤了某名媛。希望還是有的，實在不行了，也賺了點(diǎn)錢回老家買個房子，找個老實人嫁了。哎最后還是老實人吃虧。
五百塊錢進(jìn)上海所謂的“名媛圈” 新聞一直不斷的發(fā)酵，這些名媛就是弄了個高配版的拼夕夕，一個人出點(diǎn)錢拼個單住寶格麗住麗思卡爾頓，其實也不是為了住，主要是為了拍照定位發(fā)朋友圈。
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用來彰顯自己高品質(zhì)的生活，最終還是為了找一個有錢的男人一步登天，烏鴉變鳳凰。這些人怎么配得上名媛兩個字呢？什么是真正的名媛？最起碼要具備以下四個特點(diǎn)：第一出自名門家族顯赫，第二飽讀詩書內(nèi)涵豐厚，第三品行高潔自珍自愛，第四宅心仁厚熱衷慈善。
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對照一下哪一條符合呢？那些人不過是一群用名牌包包裝出來的，價值觀世界觀人生觀扭曲的心機(jī)女，可能有人會說：就像她們這樣真能找到有錢人嗎？沒錯，她們這樣的人當(dāng)中也有佼佼者，不排除那幾個佼佼者的確能夠登上所謂人生巔峰，但是絕大多數(shù)最終不過淪為玩物而已。
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還是茨威格那句話：那時的她還太年輕，不知道所有命運(yùn)饋贈的禮物早已在暗中標(biāo)好了價格。當(dāng)然換成咱們中國話就很簡潔了，八個字就行了：德不配位，必有災(zāi)殃。如果你的品行配不上你現(xiàn)在所擁有的一切，命運(yùn)遲早會讓你將這些本不屬于你的東西加倍地吐出來。
上海名媛們花自己的錢，并沒有影響任何人，外人沒有資格去評價別人。不管是拜金還是炫富那是人家的事情和其他人無關(guān)吧。
不要用有色眼鏡來看待別人。比如格林童話里的《灰姑娘》用世俗的眼光看也屬于炫富，拜金，釣凱子，勾搭富二代。上海名媛好歹買的是真貨，灰姑娘的南瓜車，水晶鞋明顯就是假貨?；夜媚镒詈蠊创钌狭送踝?，從此人生逆襲變成白富美。
為什么灰姑娘可以，上海名媛們就不行?她們做的事情有區(qū)別嗎？
我想起電影《非誠勿擾》里葛優(yōu)的一句臺詞。
“假如你有一百萬，你愿意捐獻(xiàn)嗎？”。
葛優(yōu)：“我愿意”。
“假如你有一輛車你愿意捐獻(xiàn)嗎？”。
葛優(yōu)：“我不愿意，因為我真有一輛車。”
上海名媛事件也是這樣，當(dāng)大家面對一個童話故事時，都認(rèn)為是美好的，因為這個故事離我們很遠(yuǎn)。
但我們身邊的上海名媛做同樣的事情，幾乎所有人都在嘲笑，甚至諷刺。因為她們就在我們身邊。
任何事情存在就有道理。只要他不違法，其他人就無權(quán)指責(zé)。對各種現(xiàn)象的包容和理解才是社會進(jìn)步的標(biāo)志。
發(fā)動機(jī)技術(shù)和結(jié)構(gòu)已經(jīng)很透明了，為什么國產(chǎn)的還是不如國外的？
回答這個問題之前我想到了我們讀書的時候?qū)W到哲學(xué)上的一句話：你永遠(yuǎn)不可能踏入同一條河流！因為運(yùn)動的是絕對的，靜止是相對的，縱使是拿到了最新的發(fā)動機(jī)技術(shù)圖紙和結(jié)構(gòu)示意圖，這些終歸是一個參考，它不會就此幫助我們成為世界上優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造商。
每一臺發(fā)動機(jī)從設(shè)計到制造出來要經(jīng)過很多道考驗，我們拿到了圖紙只是知道了該如何去設(shè)計一臺標(biāo)準(zhǔn)的引擎，但是每一家的發(fā)動機(jī)都要貼合自身的定位進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化。
比如豐田的發(fā)動機(jī)要高滾流進(jìn)氣提升燃效，本田的i-vtec技術(shù)同時掌握了氣門正時和升程控制，高性能車要保證車輛足夠快的轉(zhuǎn)速，同時轉(zhuǎn)速的攀升要快，這對后期技術(shù)工程師能力的考驗很嚴(yán)苛，干干的造出一臺機(jī)器很簡單，但是讓這臺發(fā)動機(jī)適應(yīng)市場需求很難。
當(dāng)我們有實力設(shè)計出一臺符合產(chǎn)品定位，同時在市場上競爭力十足的引擎的時候，第二個困擾我們的問題就是我們?nèi)绾稳ヨT造這樣一臺引擎，因為一臺車平均壽命10萬公里，也就是發(fā)動機(jī)也要工作10萬公里不出現(xiàn)毀壞性大修。
按照國內(nèi)目前主流鋼鐵制造企業(yè)的能力（當(dāng)然排除特供型號），我們還是存在比較大的差距的，這個我給大家舉個例子：
圓珠筆頭“圓珠”的制造，這個看似很不起眼的小東西，在我們這個擁有3000多家制筆企業(yè)、20余萬從業(yè)人口、年產(chǎn)圓珠筆400多億支的大市場里，核心技術(shù)和材料高度依賴進(jìn)口。
這個球珠用的碳化鎢比鋼硬度高數(shù)倍,僅比金剛石稍微差一點(diǎn)，所以我們一直等到了今年一月份才宣布我們造出了自己的筆頭，以點(diǎn)帶面看，我們在這種高標(biāo)準(zhǔn)制造行業(yè)里的差距與國外存在較大差距。
當(dāng)我們制造出來這些零部件，我們還會面臨一個問題就是組裝工藝上的差距，按照最平常的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，6000rpm總會有的，那么如何保證氣缸在如此高轉(zhuǎn)速工況下不出現(xiàn)漏氣泄壓，每分鐘轉(zhuǎn)動這么多次的，10萬公里不停在旋轉(zhuǎn)的曲軸、連桿不出現(xiàn)裝配松動異響的問題，我們還是有繼續(xù)進(jìn)步的空間。
所以汽車發(fā)動機(jī)看似我們已經(jīng)拿到了很尖端的科技圖紙，但是我們千萬不能選擇捷徑超車的老套路，扎實做好基礎(chǔ)工作，積攢足夠的造車實力，終有一天能夠比肩合資品牌。
看了很多人的回答不甚滿意，主要?dú)w結(jié)為：材料問題、加工問題、核心技術(shù)問題及積累不夠四大問題！
高鐵比汽車工業(yè)更晚，難度和汽車工業(yè)差不多，高鐵現(xiàn)在的成就不言而喻，因為有一個劉高鐵；通訊行業(yè)和汽車行業(yè)幾乎同時起步，甚至比汽車工業(yè)還晚，當(dāng)年也是一窮二白，沒技術(shù)沒芯片，沒基礎(chǔ)，現(xiàn)在全球1/3的人使用華為的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，進(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域后，很快變成全球第三，因為有一個任正非；電子商務(wù)阿里巴巴就不用講了，當(dāng)初哪幾個人懂這些，現(xiàn)在推動全球搞eWTP而且寫進(jìn)了G20……
劉高鐵因雷厲風(fēng)行、鐵腕風(fēng)格成就了高鐵；任正非因為會分錢給員工而且把客戶真正當(dāng)上帝成就了華為；馬云不畏遭受白眼，屢戰(zhàn)屢敗，越挫越勇的堅定信念成就了阿里巴巴……
材料可以全世界買，加工設(shè)備CNC也可以買德日的，核心技術(shù)及積累淺可以通過全球招人來實現(xiàn)，真正缺的是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物以及體現(xiàn)以人為本的良好的激勵制度！具體為什么產(chǎn)生不出來，我也不知道……
今日頭條為什么能夠快速普及？為什么短短四年，估值能達(dá)超過一百億美金？原因很簡單，調(diào)動了民間各行各業(yè)的專業(yè)人士來，來展現(xiàn)自己的專業(yè)知識，而不是把文章發(fā)表局限在傳統(tǒng)的幾個媒體人手里，所以說機(jī)制很關(guān)鍵，機(jī)制是核心，汽車行業(yè)的材料、加工、技術(shù)和積累等短板如果有好的機(jī)制，可以在5到10年解決，如果沒有好的機(jī)制，可能二三十年還是那樣，甚至和西方差距越來越大！
我是看好像吉利、比亞迪、長城等民資企業(yè)的！與其花20億請50個全球發(fā)動機(jī)資深人士用五年，也不要花500億請兩千個人磨洋工！
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到此，以上就是小編對于湘潭保時捷汽車改色膜的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于湘潭保時捷汽車改色膜的2點(diǎn)解答對大家有用。