日前，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，從事電動(dòng)汽車制造的美國(guó)初創(chuàng)公司——Bollinger推出了其全新的Bollinger B1和Bollinger B2。

此前，該公司已經(jīng)發(fā)布了B1和B2。據(jù)外媒報(bào)道，

——從事電動(dòng)汽車制造的美國(guó)初創(chuàng)公司Bollinger推出了全新的Bollinger B1和Bollinger B2。此前，該公司已經(jīng)發(fā)布了B1和B2模型的早期版本。

但這次發(fā)布的新版本更接近量產(chǎn)。

Bollinger B1

RIVIAN R1T

說(shuō)到在美國(guó)制造電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡的初創(chuàng)企業(yè)，朋友們可能更熟悉RIVIAN及其R1T和R1S車型。

布林B1和布林B2已經(jīng)鎖定R1T和R1S為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。博林杰在2017年和2018年首次推出了電動(dòng)SUV——B1和電動(dòng)皮卡——B2。

日前，該公司推出了兩款全新版本，更接近量產(chǎn)。

Bollinger B2

與當(dāng)今其他充滿科技感的電動(dòng)皮卡不同，Bollinger的兩款車型造型極其簡(jiǎn)約，設(shè)計(jì)元素幾乎全部是實(shí)用性的，內(nèi)飾仿佛回到了“威利斯”時(shí)代。B1和B2的功率、動(dòng)力電池等參數(shù)相同。

均搭載雙電機(jī)，最大功率615Ps(452kW)，0-96km/h加速時(shí)間4.5s，最高時(shí)速可達(dá)161 km/h，還配備了容量為120kWh的動(dòng)力電池組。

其他配置下，兩車離地間隙為380mm，載重量2359kg，牽引能力3402kg。此前，廠商表示這兩款車將于2020年交付，但根據(jù)最新消息，車型的具體價(jià)格和生產(chǎn)時(shí)間還有待確認(rèn)。

關(guān)鍵詞：布林帶官圖