汽車藍(lán)改色案例,汽車藍(lán)色改色

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車藍(lán)改色案例的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹汽車藍(lán)改色案例的解答,讓我們一起看看吧。

現(xiàn)在用的是10年前的裝修風(fēng)格,燈光太暗,有沒有物美價(jià)廉的改裝案例,能讓人感覺溫暖溫馨呢?

1 增加燈光 改成4000k左右光源

汽車藍(lán)改色案例,汽車藍(lán)色改色

2 換墻紙或乳膠漆色 (白淺色為主,配淺灰,天空藍(lán),淺豆綠等亮色)

3 窗簾深配豎條亮色

4 多加軟裝類(畫,魚缸,擺、掛件,相片等)

5 換客廳類家具,地板。

此方案跟經(jīng)濟(jì)條件掛溝,單選多選均可?。?!


最主要是最節(jié)省的方式改變,明亮。

一,更換客廳壁紙換亮色淺色系,也是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。實(shí)工快。

二,窗簾換淺色,不建議換窗,換窗工程量太大又費(fèi)錢。

三,燈光,換光源強(qiáng)明亮的燈具增加暖色調(diào)光源讓家更溫馨。這樣成本最低效果很好。


重新粉刷墻面、吊棚,更換采用鋁包木窗及擴(kuò)大拉門洞口采光面積。

更換舊門采用淺色漆門或倉谷門。

更換地面材料采用淺灰色地板或中性色拋光地磚。

亞白歐式地腳線,羊皮紙吸塑吸頂燈。

第一。采光處最好能更換窗戶或改大采光面積!第二換主光燈為白色 。如果有小射燈可以改成米色。第三窗簾布顏色可以選擇色光高的綠色 藍(lán)色來增加房間的亮度 會(huì)顯的更明亮清新


做地暖,熱穩(wěn)定性好、健康舒適、高效節(jié)能、使用壽命長。

北鵬牌高強(qiáng)度地暖模塊是以高強(qiáng)度擠塑板經(jīng)智能開槽后復(fù)合薄鋁板加工而成。

高強(qiáng)度地暖模塊是一種具有高強(qiáng)度、優(yōu)良保溫性能、高阻燃、環(huán)保、高效熱輻射,模塊化拼裝等優(yōu)點(diǎn)的新型地暖保溫材料。

比較省錢的裝修方案應(yīng)該是用一些壁紙將墻面貼的漂亮點(diǎn),然后利用一些落地鏡子增加空間感,并利用折射的原理使得空間明亮,另外燈光上也可以選擇一些LED的光源,省電還亮

福特猛禽F250音響改裝案例有嗎?

謝邀!這個(gè)案例推薦給你,福特F250在美國的官方網(wǎng)站上稱F250為超級(jí)皮卡,不管美國人怎么稱呼它,當(dāng)你看到它停在你面前,那有棱有角的流線和獨(dú)當(dāng)一面的尺寸,你會(huì)覺得不怪美國人也稱它為超級(jí)皮卡。

福特F250,外觀尺寸上主要有單門,一門半和兩門的區(qū)別,貨斗也分短版和長版。發(fā)動(dòng)機(jī)也分為兩個(gè)版本,汽油的6.2L排氣量和柴油6.7升排氣量。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載雙渦輪增壓系統(tǒng)。很明顯搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的福特F250的動(dòng)力超過汽油型,扭矩也達(dá)到1000Nm以上。想想國內(nèi)你所見識(shí)過的發(fā)動(dòng)機(jī),也許你會(huì)覺得這哪里是私家車的發(fā)動(dòng)機(jī)啊,明明就是卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)放在了家用車上。

內(nèi)飾以藍(lán)色為主要色調(diào)

中控臺(tái)加裝兩個(gè)曼菲斯MC系列的同軸喇叭

腳踏板也有一個(gè)曼菲斯MC系列的同軸喇叭

車?yán)锏睦日媸菬o處不在啊

在前門裝了一個(gè)曼菲斯十寸低音和MC系列的同軸喇叭

在后門也裝一個(gè)曼菲斯十寸低音和MC系列的同軸喇叭

后排座位改成放置4個(gè)十二寸低音炮

汽車內(nèi)飾的涂鴉

后排十二寸低音炮和后門十寸低音炮特寫

平時(shí)就跟一部普通的皮卡沒兩樣

車尾箱加裝一塊可以升起的板

后尾箱完全打開后是這樣子的

板里面藏著屏幕和喇叭

而車尾箱里面藏著喇叭、功放和電容

8個(gè)曼菲斯的功放整齊擺放著

車尾的屏幕

在國內(nèi)把皮卡的后尾箱改裝成全是喇叭和功放也有不少,但是像這樣會(huì)變形(感覺好高端的樣子)的真是少之又少。這臺(tái)皮卡以這種形態(tài)再加上其搶眼的色調(diào)在馬路上開肯定很拉風(fēng),你猜車尾那屏幕是不是給后面開車的人看呢?

在以為藍(lán)色為主要色調(diào)的皮卡上,改裝了同樣是源自于藍(lán)調(diào)音樂發(fā)源地的曼菲斯汽車音響,無論是皮卡車還是音樂,都是美國人生活中不或缺的一部分。兩者相結(jié)合起來,使整車從外面看很拉風(fēng),從里面看很美國風(fēng),在馬路上肯定會(huì)俘虜了眾多人的眼球。

更多改裝案例請(qǐng)關(guān)注:360汽車網(wǎng)

5.4L /238kW 2012款 F-150 猛禽 5.4L 6擋自動(dòng) 52.00萬 6.2L /306kW 2013款 F-150 猛禽 6.2L 6擋自動(dòng) 53.00萬 2012款 F-150 猛禽 6.2L 6擋自動(dòng) 52.00萬 2011款 F-150 猛禽 6.2L 6擋自動(dòng) 50.00萬 2011款 F-150 福特哈雷戴維森版 6.2L 6擋自動(dòng) 51.00萬 6.7L /390kW 2011款 F450 6.7L 6擋自動(dòng) 80.00萬 6.7L 2012款 F650 V8 6.7L 改裝超級(jí)皮卡 280.00萬 6.8L 2011款 F-550 5擋手動(dòng) 388萬 349.60萬

瑪莎拉蒂音響改裝案例有嗎?

有的,這邊推薦一個(gè)案例:

動(dòng)聽的音樂,總能讓人與之產(chǎn)生共鳴,讓人過耳難忘。所謂好馬配好鞍,豪車怎能不搭配一套驚艷的汽車音響系統(tǒng)呢?瑪莎拉蒂·萊萬特停放在深圳車樂匯店內(nèi),改裝師為它進(jìn)行車身防護(hù)處理之后,接下來將要為它升級(jí)一套由詩蔓+美國TRU構(gòu)建的發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)。

改裝車型——瑪莎拉蒂·萊萬特

瑪莎拉蒂·萊萬特音響改裝配置:

前聲場:詩蔓SQ套裝+詩蔓SK3.3中音

功放1:美國TRU-T4

功放2:詩蔓功放ST4

低音功放:詩蔓功放ST600.1D

低音:詩蔓超低音

處理器:詩蔓DSP-S8解碼器黃金版

音響器材合影

前聲場由詩蔓SQ套裝+詩蔓SK3.3中音構(gòu)建三分頻系統(tǒng),聲音通透悅耳,高音清晰、中音甜潤、中低頻通透飽滿,車主非常喜歡這個(gè)音質(zhì)效果;根據(jù)聲場定位,將前聲場高音、中音倒模在A柱,A柱中高音的定位及造型,很多人只知其然不知其所以然,導(dǎo)致中音箱體不夠,音響效果發(fā)揮不到極致,除了考慮安全,美觀的因素,還要考慮實(shí)用性。

A柱倒模視覺效果

搭配美國TUR T4、詩蔓功放ST4發(fā)燒功放,推三分頻,讓每個(gè)喇叭單元都能激發(fā)潛能。兩款功放都是擁有精致出眾的外觀以及精選的用料,上乘的電流傳輸效率,功率放大非常高效,音質(zhì)表現(xiàn)出眾深受消費(fèi)者喜愛!詩蔓功放ST600.1D推超低音,低頻震撼有力,整體音效變得豐滿立體。

DSP、功放安裝布局

美國TRU-T4功放安裝近照

詩蔓功放ST4功放安裝特寫

詩蔓DSP-S8解碼器安裝接線細(xì)節(jié)

音響器材安裝好之后,進(jìn)入電腦調(diào)音環(huán)節(jié),這套發(fā)燒汽車音響系統(tǒng),傳遞的不僅僅是美妙的音質(zhì)效果;通過聆聽音樂,讓人得到放松,從容應(yīng)對(duì)生活。

您好,您是瑪莎拉蒂什么車?成都美聲有一個(gè)瑪莎拉蒂總裁改裝范例,您感興趣可以了解和咨詢更多有關(guān)瑪莎拉蒂汽車音改裝有關(guān)問題。

瑪莎拉蒂總裁沿襲了意大利一貫的嚴(yán)謹(jǐn)做工,從車身線條,精致內(nèi)飾都體現(xiàn)出高性能豪華轎車的品味,唯獨(dú)原車音響不能滿足車主的聽音需求,車主選擇成都美聲汽車音響為愛車升級(jí),也是看中美聲對(duì)這類豪華車豐富的拆裝經(jīng)驗(yàn)和成熟的方案搭配,美聲精湛的改裝技藝在西南乃至全國都是非常有名的,實(shí)為豪車改裝界的一枝獨(dú)秀!

很多人認(rèn)為豪華車不需要改音響,就拿瑪莎拉蒂來說,從吉博力Ghibli,總裁,GranTurismo,到萊萬特Levante,咋聽之下真沒什么改的必要,不過人的追求是無止境的,當(dāng)原車音響不能滿足車主的需求,一切就制成了擺設(shè)。經(jīng)過改裝后的瑪莎拉蒂總裁會(huì)更讓你刮目相看,更富內(nèi)涵。

正在施工的瑪莎拉蒂總裁

瑪莎拉蒂原車?yán)?/p>

結(jié)合車主預(yù)算和聽音風(fēng)格,既有音質(zhì),又要有震撼的低音效果。喇叭單元素質(zhì)要好,能聽能炸,超低音和功放的搭配適中,多一份太硬,少一份則沒力度。美聲搭配全套德國艾索特產(chǎn)品,前后聲場分別采用艾索特PE黃盆系列兩分頻,兩臺(tái)艾索特四路功放推動(dòng),兩臺(tái)單聲道功放推動(dòng)艾索特兩只8寸超低音。美聲專業(yè)的搭配方案與車主要求一拍即合。

前門德國艾索特PE黃盆兩分頻原裝位安裝

這臺(tái)瑪莎拉蒂總裁的安裝難點(diǎn)在尾箱,4臺(tái)功放,2只超低音,既要協(xié)調(diào)器材安裝空間,又要兼顧尾箱完成后的美觀性,不過從最后的尾箱工藝可以看出,美聲對(duì)這類高難度的安裝方式以及駕輕就熟了。

四臺(tái)功放和DSP隱藏安裝在低音箱體后面,線材排列整齊,做好保護(hù)。

尾箱低音箱體采用和瑪莎內(nèi)飾一樣的材料,同色系,不突兀,整套風(fēng)格一致,簡單大方。

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):瑪莎拉蒂總裁采用兩只德國艾索特8寸低音,完全滿足車內(nèi)空間的低頻需求,尾箱部分的安裝簡潔大方,改裝的音響器材幾乎沒有占用尾箱空間,配以藍(lán)色燈光,給人視覺上煥然一新,雖然是兩只8寸低音,配合前后聲場的PE黃盆喇叭單元,低音威力卻是成倍,為瑪莎拉蒂高端定制音響系統(tǒng)。

到此,以上就是小編對(duì)于汽車藍(lán)改色案例的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車藍(lán)改色案例的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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