汽車chr騷氣改色,chr 改色

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豐田CHR這款車怎么樣?后期保值率如何?

您好!根據(jù)目前的情況來看,這款車的保值率并不高,這和它銷量低,有些消費者不喜歡這種外觀設(shè)計,乘坐舒適性和實用性都一般,后排座椅比較壓抑,后車窗開口較少,視野感一般等有關(guān)系。

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CHR是小型suv,也可以說是緊湊型SUV,真的后排小的可以了!四個小伙子可以說的很難受了??,如果小夫妻,或者是一兩個朋友在一塊,是很好的選擇,車小,所以商場啊,景點啊都可以和別人‘擠擠’車位啊什么的!

??作為小型SUV領(lǐng)域中的種子選手,豐田C- HR憑借個性十足的設(shè)計贏得消費者的青睞。“KeenLook”設(shè)計語言提高了車輛整體的辨識度,車身線條豐富,采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計,C柱傾斜角度較大,造出更加流暢的車身線條,不規(guī)則的設(shè)計非常獨特,看上去攻擊力十足啊。外觀內(nèi)飾不多說,反正我挺喜歡的。

??動力方面,車輛搭載2.0L發(fā)動機,匹配CVT變速箱,非常強勁。強勁不太合適,動力其實是有點過剩的。

??如果你是經(jīng)常和女友出去逛街,不需要帶太多東西,或者自己一個人開車的時間比較多。建議入手,再加上10月份新規(guī)上來之后,可以改改色,換換輪轂樣式,加一點點“小包圍”,現(xiàn)在是允許的(備案),炸街的好選擇,靚


C-HR是豐田推出的小型SUV產(chǎn)品,主打的年輕運動。但售價相比同級別車型略高,14.18-17.88萬元的價格快趕上緊湊型SUV了。這主要是因為,目前C-HR只有2.0L的版本,低排量版本一直沒推出,無法拉低入門價格。

從產(chǎn)品來看,C-HR是一款優(yōu)缺點十分明顯的車型。優(yōu)點在于造型年輕、安全配置豐富、機械素質(zhì)出色。2.0L發(fā)動機最大功率126kW,峰值扭矩203N·m,低扭表現(xiàn)屬于主流水準,應(yīng)付堵車路況比較輕松。動力會在2000rpm之后爆發(fā),中后段的加速比較給力,變道超車很輕松。

底盤的調(diào)校是舒適那一類,并不運動,能夠較好的過濾路面顛簸,有高級感。不過側(cè)向支撐還是差了點,要去劈彎還是差點意思。但對于日常用車來說,C-HR絕對算得上駕駛質(zhì)感出色那一類。

缺點當然也很明顯,C-HR被詬病最多的就是后排采光問題,為了營造動感的造型,導(dǎo)致后排車窗面積較小。不過后續(xù)推出天窗版本的車型之后,這一問題得到了改善。

另一個比較明顯的就是發(fā)動機噪音,每當駕駛者踩下油門,轉(zhuǎn)速超過2500rpm,發(fā)動機噪音就會傳入車內(nèi),比較明顯。

綜上,C-HR的整體產(chǎn)品力是比較強的,瑕不掩瑜,值得購買。

感覺C-HR除了外表,沒什么特別能拿得出手的東西。2.0的D-4S(雙噴射系統(tǒng))進口發(fā)動機(漢蘭達的是D-4ST,多了渦輪增壓)。ECVT變速箱起步快,適合走二環(huán)堵路(走走停停),比較節(jié)油,但給油加速上不去。這車在19年應(yīng)該還是不錯的,但放到現(xiàn)在,就一般了,13-15萬,跟Ford同價位車比起來,動力上差些,沒有駕駛樂趣。據(jù)說C-HR跑過nurburgring賽道,但又如何,速度上不去的車,就應(yīng)該10萬以下。真還不如雷凌,好歹4代的雷凌也是秋名山一車,現(xiàn)在8代雷凌加了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),科技性強一些。如果說C-HR優(yōu)勢,可能就是可以改裝了,BUT我看到的都是微調(diào),雞肋般的可有可無...

到此,以上就是小編對于汽車chr騷氣改色的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車chr騷氣改色的1點解答對大家有用。

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