6月5日，2018奧迪品牌峰會在深圳舉行。共展示了13款車型和眾多前沿汽車科技成果，其中奧迪Q8在深圳首發(fā)。作為奧迪的旗艦SUV，奧迪Q8是優(yōu)雅的。
6月5日，2018奧迪品牌峰會在深圳舉行。共展示了13款車型和眾多前沿汽車科技成果，其中奧迪Q8在深圳首發(fā)。作為奧迪的旗艦SUV，奧迪Q8集優(yōu)雅外觀、運(yùn)動性能和智能科技于一身。
充分展示奧迪面向未來移動出行新時代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思維。
外觀方面，奧迪Q8采用了奧迪全新的設(shè)計(jì)語言，有力的線條和緊湊的外觀凸顯了全時四驅(qū)系統(tǒng)的力量感和動感。奧迪Q8融合了四門豪華轎跑和大型SUV，延續(xù)了奧迪quattro的標(biāo)志性功能。
在前部，奧迪Q8采用八角形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，成為Q家族的新面孔。六塊豎排鍍鉻板讓進(jìn)氣格柵顯得堅(jiān)實(shí)挺拔。可選顏色的寬大護(hù)蓋將進(jìn)氣格柵與獨(dú)特的大燈連接起來。
擾流板和彎曲的大型進(jìn)氣管進(jìn)一步強(qiáng)化了奧迪Q8的霸氣外觀。大燈采用LED技術(shù)，每個可選的高清矩陣LED大燈都有24個獨(dú)立的LED照明單元。
由于無框車門，Coup設(shè)計(jì)風(fēng)格的車頂線條向下延伸至車身，到達(dá)長長的擾流板尾部。車頂線條略微拱起至平坡D柱，寬大有力的弧形支撐——讓人想起奧迪quattro原型車。
肩部線條拉長了車身線條，優(yōu)雅地連接著強(qiáng)大的輪轂外殼。
動感緊湊的比例搭配超低車頂和平窗構(gòu)成尾部外觀。狹窄的黑色高亮元素，連同集成的燈帶，在兩個尾燈之間延伸。這是奧迪頂配車型的一大特點(diǎn)，凸顯了奧迪Q8的寬度。像quattro原型一樣，
無論白天黑夜都有獨(dú)立的照明標(biāo)志。獨(dú)特的擴(kuò)散器有四個垂直翅片，每側(cè)有一個集成的排氣管裝飾。
車身尺寸方面，奧迪Q8的長寬高分別為4986mm/1995mm/1705mm。雖然車身長度比Q7略短，但寬度增加了27 mm.
內(nèi)飾方面，上MMI觸摸響應(yīng)顯示屏是奧迪Q8內(nèi)部的核心元素。這種黑色面板顯示器在關(guān)閉時幾乎可以融入黑色的整個表面。簡潔明了的符號代表了奧迪在數(shù)字領(lǐng)域的精準(zhǔn)，代表了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和操作的高度融合，以簡潔取代了復(fù)雜。
所有的基本線條都是從這個大顯示器開始的，比如集成了鍍鉻條的連續(xù)通風(fēng)口和奢華的鋁鑲嵌裝飾條。
狹窄的儀表板和強(qiáng)調(diào)橫向概念的平靜線條突出了奧迪Q8內(nèi)部的寬度。室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約。所有的元素都是有邏輯聯(lián)系的：從前門的“包”——通過儀表板上的一個大拱門——到燈光操作單元，
你也可以選擇帶有觸摸表面的黑色面板，營造安靜的內(nèi)部空間。
采用獨(dú)立幾何設(shè)計(jì)的中控臺非常寬大，更加強(qiáng)調(diào)了這款SUV的強(qiáng)大特性。在黑暗的環(huán)境中，示廓燈顯示出獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)線條，并為手套箱上方的3D激光quattro標(biāo)志提供背光，這是奧迪對細(xì)節(jié)充滿激情的又一個例子。
動力方面，奧迪Q8采用了全新的輕度混合動力技術(shù)(MHEV)，將鋰電池和制動輔助系統(tǒng)(BAS)集成到48V主電動系統(tǒng)中?？沙潆婋姵匚挥谛欣顜路?，存儲容量為10A。目前在歐洲市場，
奧迪Q8最低配置3.0 TDI(Q8 50 TDI)，最大功率210 kW，扭矩600Nm.與之匹配的是八速手自一體變速箱。明年年初，
奧迪Q8還將推出汽油版，搭載3.0 TFSI發(fā)動機(jī)和48V輕型混合動力系統(tǒng)。
據(jù)了解，奧迪Q8在捷克布拉迪斯拉發(fā)生產(chǎn)，將于2018年7月初在德國和其他歐洲市場上市。標(biāo)準(zhǔn)配置包括自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、19英寸輪轂、LED大燈、升級版MMI導(dǎo)航系統(tǒng)和雙溫自動空調(diào)系統(tǒng)。
在奧迪品牌峰會上，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉表示，奧迪進(jìn)入中國30年來，一汽-大眾一直以強(qiáng)大的系統(tǒng)能力支撐奧迪品牌的發(fā)展，以戰(zhàn)略眼光開拓和引領(lǐng)奧迪在中國的成功。面向未來，
一汽大眾也做好了奧迪品牌繼續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場的準(zhǔn)備。
在產(chǎn)能支撐方面，一汽-大眾已形成五大生產(chǎn)基地全國布局的雛形，為奧迪品牌車型實(shí)現(xiàn)百萬輛產(chǎn)能儲備提供了有力保障。今年上半年，長春Q廠和華東基地正式投產(chǎn)，今年下半年，華南基地和華北基地二期也將建成投產(chǎn)。
到2020年，一汽-大眾奧迪將成為中國第一個產(chǎn)能突破百萬的豪華汽車品牌。
在體系能力支持方面，一汽-大眾將依托R&D、生產(chǎn)、采購、營銷全面發(fā)展的體系能力，幫助進(jìn)一步發(fā)展以“全價值鏈國產(chǎn)化”為核心的一汽-大眾奧迪車型。一汽-大眾奧迪將再次刷新國產(chǎn)化的新速度和產(chǎn)品質(zhì)量的新高度。
推動“中國制造2025”和汽車工業(yè)的發(fā)展。
一汽-大眾將憑借其近30年了解中國消費(fèi)者需求的經(jīng)驗(yàn)，深入了解中國汽車市場和消費(fèi)者需求，全面參與奧迪品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，在中國推出更多符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。
2018年是奧迪產(chǎn)品和品牌的雙豐收之年。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和前沿的技術(shù)儲備，本次峰會充分展示了奧迪品牌創(chuàng)新進(jìn)取的魅力，揭示了汽車未來的發(fā)展趨勢。未來，在一汽大眾的大力支持下，
奧迪品牌將繼續(xù)創(chuàng)造和引領(lǐng)中國消費(fèi)者多元化、個性化的用車需求，繼續(xù)引領(lǐng)中國豪華車市場。
關(guān)鍵詞：奧迪深圳峰會