標致108是標致旗下的一款微型車。目前的車型配備了不同排量的1 0L和1 2L發(fā)動機。網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,
新一代標致108有望實現(xiàn)。標致108是標致旗下的一款微型車。現(xiàn)款車型搭載1.0L和1.2L兩種不同排量的發(fā)動機。網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,
新一代標致108有望實現(xiàn)電氣化。同時,隨著標致雪鐵龍集團(PSA)和菲亞特克萊斯勒集團(FCA)的合并,新一代標致108將與菲亞特500e同平臺打造,共享動力系統(tǒng)。
由于日益嚴格的排放法規(guī),許多歐洲汽車制造商面臨排放壓力,這也影響了以城市日常交通為主的微型車市場,使該市場的許多產(chǎn)品向電氣化轉(zhuǎn)型。以大眾集團為例。
在微型車市場,我們不僅有大家熟悉的up,還有兩款純電動微型車斯柯達Citigo-e iV和西雅特Mii electric。因此,作為微型車市場的一員和當前市場的大趨勢,
標致108還將在下一代產(chǎn)品中引入純電動汽車。
標致全球CEO安巴托
值得注意的是,標致汽車全球首席執(zhí)行官安巴托(Ambato)在接受外媒采訪時表示:“得益于標致108在市場上的成功,已經(jīng)決定將標致108保留在標致產(chǎn)品陣營中,但根據(jù)目前的市場環(huán)境,只能完全電動化。
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此外,隨著PSA與FCA合并的逐步推進,下一代標致108將與菲亞特500e同平臺打造。動力系統(tǒng)上,以菲亞特500e為參照,搭載99 kW電機和42 kWh鋰離子電池組。
0-50公里/小時加速時間3.1秒,百公里加速時間9秒。WLTP下續(xù)航里程320公里,85 kW快充35分鐘可充80%電量。
關(guān)鍵詞:標致108電氣化