上汽榮威今年推出的MARVELX，引起了整個(gè)新能源市場的高度關(guān)注。在傳統(tǒng)轎車市場中，也有一款重磅產(chǎn)品將承擔(dān)起整個(gè)品牌進(jìn)軍三四線城市入門級轎車市場的重任。這輛車的名字叫榮威i5。既然要擔(dān)當(dāng)重任，自然就得有殺手锏。上汽將其苦心研發(fā)的諸多殺手锏首次武裝到了這款車上。新車上市之前，我們在賽道和公路上試駕了榮威i5，發(fā)現(xiàn)這輛車的實(shí)力并不簡單。
本文主要討論榮威i5的操控和乘坐體驗(yàn)。
關(guān)注造型設(shè)計(jì)請點(diǎn)擊
榮威i5靜態(tài)體驗(yàn)篇
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榮威i5座椅及燈光解讀篇
與帝豪GL相比，誰的加速更快？
榮威i5擁有1.5T和1.5T兩種動力系統(tǒng)。此次試駕的是1.5T版本，匹配7速雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm。官方給出的百公里加速時(shí)間僅為8.5秒。從數(shù)據(jù)來看，比思域1.5T略勝一籌。
事實(shí)上，我在賽道上測試過它。不掛速度，普通S檔油門被推到底。用P-BOX測得的數(shù)據(jù)為8.4秒。這是每個(gè)人都可以達(dá)到的數(shù)據(jù)。廠家測試人員采用暫停提速的方法進(jìn)行測試，居然在7.6秒內(nèi)達(dá)到了100英里每小時(shí)！從動力上來說，這輛車確實(shí)不像一輛買菜的車。思域看到這款車也不敢囂張。
筆者現(xiàn)場對比測試了帝豪GL1.4T版本。與榮威i5相比，整個(gè)油門響應(yīng)快了1秒以上，從一開始就落后于對手。
而且，榮威i5可以在rpm時(shí)爆發(fā)出峰值扭矩，一直持續(xù)到rpm。整體中頻威力也更快更強(qiáng)。雖然同樣定位為家用車，但如果加速的話，帝豪GL就只能被虐慘了。
控制能力測試中圍繞樁還有一個(gè)必做項(xiàng)目——。榮威i5的轉(zhuǎn)向非常聽話、輕盈，讓人在繞樁時(shí)感覺比較從容。
榮威i5并不是純粹的運(yùn)動設(shè)定，操控依然以輕快為主。這輛車的側(cè)傾還是能明顯感覺到，尤其是坐在后排的時(shí)候，但并不讓人驚慌。但有趣的是，如果接近極限，汽車會做出輕微的晃動反應(yīng)?？傮w來說，屬于會玩但不是高手的范疇。
如果我們讓榮威i5回到“買菜車”和“家庭用車”的角色，那么無論Wheelless是自主還是合資，這款車都沒有對手。
與軒逸相比，誰的后座更舒適？
榮威i5外表看起來無害且誠實(shí)，但如果它真的變得咄咄逼人，確實(shí)會讓一些專家感到不安。這款車并不是扮豬吃虎，因?yàn)闃s威i5本質(zhì)上是一款家用車，舒適性才是最終的導(dǎo)向。
之前就說過，這輛車的座椅下了很大的功夫。這次現(xiàn)場有座席大師Sylphy。為什么不比較呢？
從主觀體驗(yàn)上來說，兩款車的后排座椅都非常軟，基本不相上下，明顯比朗逸和帝豪GL舒服很多。兩輛車的區(qū)別就在于中間的位置。榮威i5在中枕位置還采用了零重力層，而軒逸的靠背則更硬，在舒適度上榮威i5更好一些。
晚上吃完晚飯，我一直坐在后排。這套座椅的包裹性和支撐性結(jié)合得很好，非常適合后排睡覺。
上高速的時(shí)候，我還測量了這輛車的油耗。全程20公里，車上一共三個(gè)人，因?yàn)榫庩?duì)行駛速度基本控制在100公里/小時(shí)以內(nèi)。開空調(diào)正常行駛時(shí)，平均時(shí)速約為71km/h，汽車油耗為5.6L/100km，非常令人驚訝。
全系列標(biāo)配的全天候燈的功能是什么？
榮威i6全系標(biāo)配LED尾燈，高配車型還具備自動遠(yuǎn)近光切換功能。我的重點(diǎn)是這款車全系列都有的全氣候燈，所以特地找了個(gè)地下室晚上體驗(yàn)一下。
榮威i5的全氣候燈在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)會亮起。燈光比LED光源偏黃一些，確實(shí)可以把整個(gè)彎道照亮得更清楚。從畫面效果來看，全氣候燈基本都開啟了。它照亮了車頭方向的一切，并且在近光燈的作用下，車頭180度基本沒有盲區(qū)。
另外，倒車時(shí)，一掛倒檔，除了倒車燈外，前面的兩個(gè)氣候燈也會亮起，這有助于在很暗的地方清楚地看到路況。這是一個(gè)非常貼心的設(shè)計(jì)邏輯。
目前，中國品牌的車頭燈比其他品牌更耀眼，但像榮威i5這樣同樣注重實(shí)用性的全氣候燈并不那么受歡迎。這確實(shí)是很好的照明，也是車主更需要的。
誰應(yīng)該購買榮威i5家庭轎車？
榮威i5依然定位于入門級家用轎車，但這是一款并不平庸的家用轎車。從性能上來說，這款車確實(shí)可以秒殺大部分同級別10萬元以內(nèi)的競爭對手。從實(shí)用性來說，全車類似沙發(fā)的座椅確實(shí)非常舒服。無論是大人還是小孩，一定會愛上這樣舒適的環(huán)境。從實(shí)力上來說，這款榮威i5有實(shí)力與帝豪一起撐起中國家用轎車的半邊天。
那么這款車有哪些弱點(diǎn)呢？我想最主要的原因是，看了太多家風(fēng)之后，那種一見鐘情的新鮮感已經(jīng)不復(fù)存在了。畢竟，為了顏值買車的中國人并不多。榮威i5可能需要花更多的心思，如何讓用戶意識到這款車的優(yōu)勢。
我強(qiáng)烈建議想要購買入門級轎車的準(zhǔn)車主關(guān)注這款新車并嘗試駕駛它兜風(fēng)。您將會感到驚喜。最后的問題當(dāng)然是價(jià)格。這款入門級轎車的價(jià)格非常敏感。官方尚未透露具體細(xì)節(jié)，但據(jù)說價(jià)格會足夠?qū)嵒荨?/p>